Dirtyjove
Firefighter
Har tillverkad tailriser till CBR:en, men då jag endast hade den gamla att mäta på så fick det bli att göra det avgörande höjdhålet på måfå, jag hade dock sett bilder på nätet på liknande och de såg ut att vara liksidiga vilket jag gjorde, för er som inte vet hur de ser ut på cbr:en så e de två triangelbitar i alu med 3 st hål borrade, ett för dämparen, et för svingen och ett för motor/ram. nu till själva frågan.
tror ni att det är för mycket höjning med 55 m.m. mätt längst bak?
de som säljs på s-racing höjer ca: 30 m.m.
Vill ju inte att hojen ska vara för vinglig eller att det påverkar väghållning, vill ju ha smidigheten och så men också för att de ska se snyggare ut med R6 baken som jag monterar.
har sett ställen i staterna där de säljer satser som höjer 50 m.m.
Tror det får bli att fräsa till ett nytt set som höjer 30-40.
Tankar och förslag från er som har erfarenhet eller bara smarta svar välkomnas
ps. bilderna är de jag hittat på nätet, den som sitter monterad e original. ds.
tror ni att det är för mycket höjning med 55 m.m. mätt längst bak?
de som säljs på s-racing höjer ca: 30 m.m.
Vill ju inte att hojen ska vara för vinglig eller att det påverkar väghållning, vill ju ha smidigheten och så men också för att de ska se snyggare ut med R6 baken som jag monterar.
har sett ställen i staterna där de säljer satser som höjer 50 m.m.
Tror det får bli att fräsa till ett nytt set som höjer 30-40.
Tankar och förslag från er som har erfarenhet eller bara smarta svar välkomnas
ps. bilderna är de jag hittat på nätet, den som sitter monterad e original. ds.
hehe, en timmas jobb och gratis material, de e de värt, då kör jag som dom de säljer på s-racing, mäter mitt emellan de jag gjort och de som sitter original, tack för svaret!
hade man jobbat kvar på SKF hade man ju tillgång till en massa bra material typ som du har, vi hade Alumec, du vet de som NASA tagit fram, de har man ju tillverkat en del i
