Svingarmsvinkel

Tror du får utvecka mer vad du är ute efter?
 
Att det inte skall börja understyra när jag vrider på rullen.
 
Har det något att göra med svingarmsvinkeln?
 
Det beror på lite mer än bara vinkeln. Det finns chassigurus här på forat ,men vad är det för hoj till att börja med? Är den orginal?
 
Mig veterligen justerar man bara fjädring på en hoj om den beter sig konstigt under acceleration. Möjligen kontrollera däcktryck också.
 
Låter som en feljusterad fjädring. Antingen bak , fram eller både och ...
börja med häng och sag mm enligt instruktionsboken
Är fjädern helt slut eller för mjuk?
 
När du ökar farten med bibehållen lutningsvinkel så ökar kurvradien, när du sänker farten så minskar den. Håll högre fart in i böj om du vill att det ska gå fortare.
 
En motorcykels fullständiga beteende under gaspådrag är resultatet av en hyfsat komplicerad ekvation som bl.a. innehåller motorcykelns tyngdpunkt och masströghet, fjädringens styvhet och dämpning, friktion, utgående axels vridmoment och framförallt den så kallade "squat" eller "anti-squat" geometrin. Svingarmsvinkeln har i sammanhanget låg betydelse jämfört med t.ex. "anti-squat" vinkeln som det redan finns en tråd om.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top