Suzuki GSX R1100-87 , vad är värdet på dessa klassiker?

[NiklasJ]

Plötsligt är de fula bakflärparna dyra som kronjuveler. De som vi kapade med vad man hade till hands.

Är du en av de MARODÖRERNA!?

 

[team toker]

vill du veta värdet ?
lägg ut den på blocket, då kan du sen läsa
om värdet o vilka fel den har på DAGENS BLOCKET tråden
härinne

 

[Alatalo]

På fråga 3, ej original bakskärm måste jag reagera.

Du har fått ett väldigt komplett svar från NiklasJ som är en av få här inne som vet vad han talar om. Din hoj bör vara värd någonstans mellan 40-70 tusen.

En mer precis värdering bestäms av skicket. Om hojen har stått en längre tid så behöver det inte nödvändigtvis vara positivt. Har den startats upp med jämna mellanrum under den tiden...? Går den att starta nu...? Har motoroljan bytts innan den ställdes undan, under tiden den stod eller nu i veckan...? Eller inte alls...? Och hur ser de ökända framgaffeltätningarna ut...? Sådana brukar inte direkt må bra av att stå still i flera årtionden...

En rejäl avtändare för mig personligen är fordon som stått slarvigt garagerade och dragit på sig rost, vitrost och korrosion på skruvar och andra fästelement. Bara vi som har renoverat ett gammalt fordon från grunden vet hur sinnessjukt mycket detta kostar att återställa och framförallt hur mycket extra jobb det innebär. En hoj helt fri från rost, vitrost och annan korrosion ska därför vara värd flera tiotusen mer än en lätt korroderad hoj. En svårt korroderad hoj...? Den skall värderas enligt post #10...

 

[blueridge]

Är du en av de MARODÖRERNA!?

Erkänner ingenting. Du kan dock trösta dig med att jag aldrig haft någon GSXR i min ägo, tyvärr.

 

[NiklasJ]

Erkänner ingenting. Du kan dock trösta dig med att jag aldrig haft någon GSXR i min ägo, tyvärr.

Det är aldrig för sent!