Suzuki GSX-R1000 K5/K6-tråden

  • Thread starter Thread starter sandstream
  • Start date Start date
Gå till senaste
Nu är det dax för mig igen...:rodnar

Trodde det fanns tidtagningsfunktion på K5, men hittar inget i handboken.
Vet någon hur det ligger till?

Lovar att detta är min sista "dumma":smasha fråga (på ett tag).
 
midas skrev:
hmmm någon som har en aning om vad org kåpor kan kosta =(
hade aningen bråttom när jag spände fast hojen på släpet.
så fjädringen bottnade och spännbanden klev av krokarna
vilket fick till följd att den ramlade mot sidobalken som tog
just under kraschpucken på höger sida. så hela högersidan måste bytas.
suger är huvvet dumt så gör det ont i plånkan :näsblod

är väl tre kåpbitar eller nåt ?
Klicka för att visa mer...

kolla ebukten efter org kåpor..

Om hela högersidan är skit så är det hela frontkåpan och 2 sido kåpor du behöver.
 
då har man beställt lite godis som kraschpuckar, svart doublebubble ruta, koppling/broms handtag, evotech skylthållare, tankpad. OJOJ så het pärlan kommer bli :banana
 
Hämtade en svart/grå K5 idag. Däck, klossar fram och filter/olja bytta under vintern. Sökte egentligen en 750, men den här dök upp till rätt pris, och fanns en timme bort. Det kändes som den drog lika bra på tomgång, som fazer 600:an drog på maxvarv :) 1000 cc kanske har en viss charm ändå...

Nu vill vi bara ha värme och torra vägar!
 
midas skrev:
hmmm någon som har en aning om vad org kåpor kan kosta =(
Klicka för att visa mer...
Surt. Runt 4500 kr för hela sidan har jag för mig, men det kan ju variera rätt bra. De börjar ju bli för gamla för att man ska hitta orginalkåporna från racehojar så Ebay är nog din bästa chans som sagt...

Kom igen, förgyll tråden med bilder på era nya pärlor! Själv pimpade jag min blågula Coronagixxer med en tjejrosa pryl men den kanske inte blir så långlivad, hehe. Hoppas på ännu fränare prylar

QSswitchK5.jpg
 
K-Man skrev:
Kom igen, förgyll tråden med bilder på era nya pärlor! Själv pimpade jag min blågula Coronagixxer med en tjejrosa pryl men den kanske inte blir så långlivad, hehe. Hoppas på ännu fränare prylar
Klicka för att visa mer...

:tummenupp Varför skulle den inte bli långlivad? Har också fått på en lika liten detalj fast min är röd :)

sölle002.jpg
 
midas skrev:
ebukten verkar ju vara vägen att gå =)

dock så hade just den här biten följande text
THIS SUZUKI FAIRING IS NEW BUT HAS A BROKEN PIECE OF PLASTIC AT THE BOTTEM OF IT.

men jag får leta vidare. Tackar för tipset :tummenupp
Klicka för att visa mer...
du har annars dom här som säljer nya oem saker billigt, en helt ny från tyskland blir typ 1500 med frakt, om det nu bara är den övre den du behöver? annars blir det dyyrt då den undre stora kostar massor.
http://www.kfm-motorraeder.de/cms/en/genuine-spare-parts/suzuki-spare-parts?itemid=9443041G10019
 
Och jag har fortfarande ett turbokit liggandes till K5-K6 modellerna komplett med helsystem och rubbet.
 
Boys hur ser marknaden ut på en Importerad gsxr 1000 k6a med lite godis???? lätt att sälja tror ni ?:yoparty
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...
Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...
Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...
Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...
Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...
Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...
Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...
Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...
ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...
Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...
Back
Top