Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Nu är Bazzazen monterad. Det var inte så svårt trots en miljard kontakter. Den enda missen var att vi monterade TPS kontakten på den övre TPS:en. Den gick "lite" fett om man så säger...
Nå, efter lite tänkande så hittade vi kontakten till den nedre TPS:en (Den satt jääääävligt illa till....) och hojen gick som den skulle.
Det blev en viss skillnad. Svaret på gasen i bottenregistret blev mjukt och lite fluffigt, dvs väldigt trevligt när man går på gas i långsamma svängar. När motorn kommit "på sång" så går den som f-n på ren svenska. Den powerwheelade på 4:an i över 200 blås och gassvaret är fantastiskt.
Quickshiftern är det bästa jag har kört, mjukt, distinkt med en riktigt frän knall mellan växlarna. Otroligt roligt!!!
TC:n har jag inte testat än. Jag skall ställa den på högsta känslighet och testa på sandig asfalt så jag får lära mig ingreppet. Skall bli spännande
Summa summarum; Jag är väldigt nöjd, mycket roligare än en PC5:a!
Nu skall jag köra ett tag och finlira lite med map och alla inställningar för TC, sen blir det till att beställa en AFM modul så jag kan mäta egna mappar...
Nå, efter lite tänkande så hittade vi kontakten till den nedre TPS:en (Den satt jääääävligt illa till....) och hojen gick som den skulle.
Det blev en viss skillnad. Svaret på gasen i bottenregistret blev mjukt och lite fluffigt, dvs väldigt trevligt när man går på gas i långsamma svängar. När motorn kommit "på sång" så går den som f-n på ren svenska. Den powerwheelade på 4:an i över 200 blås och gassvaret är fantastiskt.
Quickshiftern är det bästa jag har kört, mjukt, distinkt med en riktigt frän knall mellan växlarna. Otroligt roligt!!!
TC:n har jag inte testat än. Jag skall ställa den på högsta känslighet och testa på sandig asfalt så jag får lära mig ingreppet. Skall bli spännande
Summa summarum; Jag är väldigt nöjd, mycket roligare än en PC5:a!
Nu skall jag köra ett tag och finlira lite med map och alla inställningar för TC, sen blir det till att beställa en AFM modul så jag kan mäta egna mappar...
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Jag köpte den stora Bazzazen med QS och TC för 5800,- men ser nu att Motovationusa säljer den ännu billigare. Skulle tro att du har den inklusive autotuneboxen för 6000 spänn komplett.
I morgon ska jag gå ut och ladda in en nu map som jag skall testa. Man kan tydligen även ladda in mappar från PowerCommandern
http://www.motovationusa.com/
roffe_s
nu med skägg men ännu utan väst & bumse
Mmm, men i de fall jag känner till det är de mappar som laddas ned från hemsidan ingenting att hänga i julgranen. Då kan det vara bättre att prova någon dyno-utvecklad PC-mapp från t ex Gixxerforum. Det är bra att vara lite källkritisk när det gäller mappar som delas ut, det finns många glada nissar som klipper och klistrar på känn för att sedan dela ut som "best tune ever..."
Snart tror jag Hr NiklasiNorr har ännu ett paket på väg från det stora landet i väst. Någon som sätter emot?
Snart tror jag Hr NiklasiNorr har ännu ett paket på väg från det stora landet i väst. Någon som sätter emot?
Man kan tydligen även ladda in mappar från PowerCommandern
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Snart tror jag Hr NiklasiNorr har ännu ett paket på väg från det stora landet i väst. Någon som sätter emot?
Mmmm, misstänker det också...
Tack för fikat idag Roffe, det slutade på drygt 40 mil innan vi var hemma... det känns i kroppen efter ganska många vägar med tjälskott som liknar alperna...
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Spjället sitter i kollektorn innan katboxen så du behöver inte ta bort det.
Racefit Growler låter rent satan. Jag gillar ljud men growler är rent löjligt högljutt...
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Ro-Ho
Medlem
Jag blev idag erbjuden en 2009 gx-r 1000 som rullat 600mil i byte.
Vad bör man kolla? är runt 100.000:- rimligt pris?
Lite sugen på en sporthoj att busa med i sommar!
Vad bör man kolla? är runt 100.000:- rimligt pris?
Lite sugen på en sporthoj att busa med i sommar!
Mistabarista
Humöret går uppåt.
Jag blev idag erbjuden en 2009 gx-r 1000 som rullat 600mil i byte.
Vad bör man kolla? är runt 100.000:- rimligt pris?
Lite sugen på en sporthoj att busa med i sommar!
Byt DIREKT!
Kört min nu 130 mil och är helnöjd.
Har den varit igenom servicen på 600 mil?
Annars är det väl det vanliga man ska kolla. Bromsar, drivpaket, packboxar och så den inte varit lagd/lagad på något konstigt sätt. Provkör och köp!
Skick på däck och då om service är gjord gör väl lite på priset. Annars låter 100k vettigt. Köpte min helt ny för 119000k två-tre månader sedan.
Har den varit igenom servicen på 600 mil?
Annars är det väl det vanliga man ska kolla. Bromsar, drivpaket, packboxar och så den inte varit lagd/lagad på något konstigt sätt. Provkör och köp!
Skick på däck och då om service är gjord gör väl lite på priset. Annars låter 100k vettigt. Köpte min helt ny för 119000k två-tre månader sedan.
Ro-Ho
Medlem
Kört min nu 130 mil och är helnöjd.
Har den varit igenom servicen på 600 mil?
Annars är det väl det vanliga man ska kolla. Bromsar, drivpaket, packboxar och så den inte varit lagd/lagad på något konstigt sätt. Provkör och köp!
Skick på däck och då om service är gjord gör väl lite på priset. Annars låter 100k vettigt. Köpte min helt ny för 119000k två-tre månader sedan.
Okej, jo detta e ju byte och inte mot min buell utan mot en bil, så 110000:- begärde han mot pris på bilen som är 165000:-
Blir att åka och testa tror jag
har bara hört bra grejer, fast hur e den att köra om man e lång? mäter ju 195cm?Hittar du en ny för samma pris som min tycker jag att du skaköpa en helt ny. Fördelen med det är ju att du får gratis vagnskada första året. På det sparar jag 8000-9000. Det får du ju inte om den gått 600 mil. Tål att tänkas på. Jag är 184 och sitter mkt bra. Dessutom är fotpinnarna ställbara i tre lägen.
Niklasinorr
Mr Kvalitet enligt Ståhlis
Blir att åka och testa tror jag
Jag är 189 och sitter bra, det blir ju lite snäv knävinkel men dels så kan du justera fotpinnarna lite grann (väldigt lite) och dels så är det något man får leva med på sporthojar...
Den hoj man sitter bäst på alla kategorier utav sporthojarna är tvelköst KTM RC8:an. Oerhört skön ergonomi
Japsarna kan lära utav österrikarna, helt klart!
