Suzuki GSX-10R

[Sniglom]

1000-kubikare med radfyra på 150hp

"Built on an engine refined in the GSX-S1000 that inherits the DNA of numerous Superbike and endurance racing victories" samt "powerful, long-stroke 999cc engine" skriver Suzuki.

"The engine, meanwhile, dates back to 2005’s GSX-R1000 K5, an all-time superbike great, retaining its relatively long-stroke design"
Skriver Motorcycle news.

Tycker en långslagig radfyra med mindre effekt än gsxr haft under hela 2000-talet känns väldigt mellanmjölk. Någon som tycker det verkar mer spännande än jag?

 

[Mattias]

Mellanmjölk är tidens melodi. Det är säkert en väldigt bra hoj, och 150 hästar är väl egentligen lite för mycket. Förmodligen blir den alldeles för dyr för vad det är, dock.

 

[Strongliquid]

Är den inte kortslagig?

Från Suzukis hemsida:

Bore × Stroke	73.4 mm x 59.0 mm (2.8 in. x 2.3 in.)

Ser rolig ut iaf.
Inte guldiga gaffelben?

 

[MickeZX7R]

Snygg hoj, och med 150 hk blir den viktiga frågan: vad väger den?

 

[pimpelgas]

Helrätt av Suzuki om priset inte blir allt för mycket högre än gsxs1000. Effekten på K5 motorn är väl samma som dom moderna 1000cc motorerna upp till 10000 varv ungefär.
Perfekt sportis för gatan, man får effekten man vill ha i det varvtalsområdet man faktiskt använder, utan att behöva betala försäkring för 220 hk.

 

[gurkburk]

Priset skulle landa mellan GT och GX så 185? Ganska mkt mer än vanliga GSX-S alltså, den ligger väl på 150.