Suzuki Bandit 1200-tråden

Det där ser ut som ett misslyckat montage av kopplingskorgen. Gäller att se till så oljepumpens kugghjul greppar innan man drar åt. Kanske inte nåt man tänker på när kopplingskorgen trycks in, men ack så viktigt.

Jepp, det är nog med 99,99% sannolikhet vad som har hänt.

Har du kollat med Thomas G på spinnin-wheel.se ?

Ja, han har inte dom.
 
Jag tror inte det är exakt samma, jag har för mig att man fick nita om korgen på sekundärdrevet om man ville ha gsxr koppling på en Bandit.
Jag minns inte så bra men har du en så kan jag gräva djupare och redan ut den saken?
gsX, dvs 88 - 95(?) motorn heter också GSF men har lite färre CC om jag har förstått allting, inte gsxR för den skiljer på hela växellådan, vev och en massa annat.
 
Vad kan man allmänt säga om Bandit 1200? Jag vet av en till väldigt bra pris som jag funderar på att köpa, tror det är en sen 90-talare tror det är en 99:a, är modelen utan kåpa.

Är det nåt speciellt att tänka på och kolla efter?
 
Back
Top