Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Jepp, det är nog med 99,99% sannolikhet vad som har hänt.
Ja, han har inte dom.
Suzuki Bandit 1200-tråden
- Thread starter Bandit1200
- Start date
Jepp, det är nog med 99,99% sannolikhet vad som har hänt.
Ja, han har inte dom.
Det var tanken, har använts och sparas som reservmotor till 1127:an så det är allt eller inget.
Finns ett avgasgrenrör till Bandit också.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Jag tror inte det är exakt samma, jag har för mig att man fick nita om korgen på sekundärdrevet om man ville ha gsxr koppling på en Bandit.
Jag minns inte så bra men har du en så kan jag gräva djupare och redan ut den saken?
steffe
"Mannen som talar med whisky"
gsX, dvs 88 - 95(?) motorn heter också GSF men har lite färre CC om jag har förstått allting, inte gsxR för den skiljer på hela växellådan, vev och en massa annat.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Ok sorry, har du en sån?
steffe
"Mannen som talar med whisky"
Tyvärr, men jag tänkte att utbudet på delar blir större, GSX1100 finns det många av så det bör ju finnas nån som ligger på delar.
Har bara en hyggligt komplett Bandit1200 utan motor ståendes.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Pris och var finns den?
Är det min gamla motor?
Jepp, köpt via Roland N
9500:- och finns i Torslanda
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Vad kan man allmänt säga om Bandit 1200? Jag vet av en till väldigt bra pris som jag funderar på att köpa, tror det är en sen 90-talare tror det är en 99:a, är modelen utan kåpa.
Är det nåt speciellt att tänka på och kolla efter?
Är det nåt speciellt att tänka på och kolla efter?
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Ok, det får bli pass på den.
PeterDeleter
Gudomlig sporthojare
Har haft ett gäng "Banditer". Skottsäkra motorer, bekväma att köra. Har du länk till den? Tänkte inte sno den framför näsan på dig, bara nyfiken
Har en 2006a idag.
bosse-l
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 3 Aug 2016
- Ort
- Överkalix
- Hoj
- Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Nä ingen länk, bara fått nys om den ryktesvägen. Tror han vill ha 12000 kr för den. Har sett den för några år sen och vad jag minns ska den vara fin men ägaren tog det aldrig kortet, är nog Sverige billigast Bandit som fungerar.
Tanken jag fick var att göra mig av med min GSX750ES och uppdatera radfyrahojen till en Bandit 1200. Men nån form av kåpa borde den väl vara en hyfsad touringhoj.
Sen har jag sett ett riktigt häfigt XR69 inspirerat bygge på en Bandit 1200 fast jag misstänker att ett sånt bygge försämrar komforten en hel del https://www.motorcyclenews.com/news/2015/october/mcn-plus-super-special-story-template-1/
Tanken jag fick var att göra mig av med min GSX750ES och uppdatera radfyrahojen till en Bandit 1200. Men nån form av kåpa borde den väl vara en hyfsad touringhoj.
Sen har jag sett ett riktigt häfigt XR69 inspirerat bygge på en Bandit 1200 fast jag misstänker att ett sånt bygge försämrar komforten en hel del https://www.motorcyclenews.com/news/2015/october/mcn-plus-super-special-story-template-1/
Jag har inte kört de äldre, men det är väl med dem som med allt annat som används för lite. Förgasare som koksar mm. Det är en suzuki så kolla hur den laddar och att all el funkar.
De tidiga fick kritik för dålig fjädring, ffa gaffel. Sånt finns det ju bot mot och grejer finns det gott om. Var ju populärt att plocka dit bakdämpare från nån gsxr1000 t ex. Tror de tidiga har lite ”roligare” geometri och att de blev mer komfortabla med ramen som kom 2000 och sen földe med. Jag borde nog skaffat en -06. Sista oljekylda.
Jag har en -09 så det är ju inte ens den oljekylda.
Jag gillar komforten och hanterbarheten. Lite klen räckvidd som nog är än mindre på de äldre. Mindre tank, förgasare och femväxlad. Jag vill inte ha och behöver ingen kåpa. Den lilla plastbiten som sitter mellan lykta och mätarhus gör förvånansvärd nytta! Kanske ett tips. Hatar turbulenser från kåpor, så jag är hur nöjd som helst och har det så tyst och stilla runt huvudet.
En positiv grej är hur både lätt och billigt man får drygt 20hk till ur en originalhoj, iaf de tidiga. Mest hk/krona ever? Anders Brink, som tyvärr avled för några år sedan, har skrivit om vad man kan göra flertalet gånger. Annars har du ändå en snäll och vridstark motor.
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
blueridge syftar nog på 2"-modden, man borrar 2 st 2" hål i luftfilterboxen och justerar förgasaren lite som anpassning.
Den ja. Behövde väl ett dönerör också, eller?
Något liknande finns som åtgärd på min, med blygsammare resultat. Jag bryr mig inte om det. Vill bara den ska funka. Har haft BMW och Ducati…
Two stroke man
Gudomlig sporthojare
Bandit-1200
Full rulle
Observera att 2" modden har olika bestyckning för MK I och MK II på grund av olika förgasare.
