Cliff Barnes
Sporthojsnörd
Danmoto röret ser himla smutt ut 
Suzuki Bandit 1200-tråden
- Thread starter Bandit1200
- Start date
Nordman
In speed we trust. G.R.S/08
Mmmm.
Danmoto rockar. Kör själv med "GP"-style.
Bra beslut med bild J-Bone!
Jag lägger upp en på min trasiga hoj också.
Har inte kört en meter sedan hemkomsten från racet i Lunda...
Danmoto rockar. Kör själv med "GP"-style.
Bra beslut med bild J-Bone!
Jag lägger upp en på min trasiga hoj också.
Har inte kört en meter sedan hemkomsten från racet i Lunda...
J-Bone
Ny medlem
Har inte kört en meter sedan hemkomsten från racet i Lunda...
Nordman
In speed we trust. G.R.S/08
Har byggt pool... 
J-Bone
Ny medlem
Ingen som vet om en sk "throttle insert" till B12 handtaget så man slipper ta omtag när man vill ge fullt?? 
J-Bone
Ny medlem
Cliff Barnes
Sporthojsnörd
Vafaan om du skrivit, legat vid en pool och druckit öl hade det varit en ok ursäkt
Gjorde förresten kopplings fixet du tipsade om och det verkar funka bra(inte hårdtestat ännu)
Gjorde förresten kopplings fixet du tipsade om och det verkar funka bra(inte hårdtestat ännu)
Bandit-1200
Full rulle
Hej alla!
Har köpt en bandit 1200-97 för ett tag sedan. Håller på att övningsköra å vill definitivt ha kortet detta året, men då vill jag ha ordning på cykeln först.
Har renoverat förgasarna (rengjort,bytt oringar,nålar,ställt flottörer)bytt stift,olja,ny bensin, mätt upp kablar,t-hattar,spolar, "spjällägesgiv"? osv.... Vajrarna löper lätt, har sprayat stargas som fasen å inget tecken på tjuvluft, skruvat blandskruvar som fasen, synkat grovt m. carbtune. 2"mod, ART slipon är vad jag vet är gjort maskinellt. Mikunis munstycken HM: 127,5 nåt ?: 2,5, nålarna näst överst. Får inte han till å gå ner på tomgång, hänger sej på 2500-3000rpm när han e varm så fort man rör gasen, går vettigare när han e kall (lite) blir tokig, ideèr?? Liksom dags å börja övningsköra nu å har inga pengar till att lämna in den
Ps vill bara tillägga att ni som funderar på å köpa en, köp! Min första mc, är 194cm, 98kg och den är både bekväm, snygg, billig att äga och vågar man vrida om riktigt kommer det lite kiss i byxan på en ovan Tack så länge!! MVH Patrik
Har köpt en bandit 1200-97 för ett tag sedan. Håller på att övningsköra å vill definitivt ha kortet detta året, men då vill jag ha ordning på cykeln först.
Har renoverat förgasarna (rengjort,bytt oringar,nålar,ställt flottörer)bytt stift,olja,ny bensin, mätt upp kablar,t-hattar,spolar, "spjällägesgiv"? osv.... Vajrarna löper lätt, har sprayat stargas som fasen å inget tecken på tjuvluft, skruvat blandskruvar som fasen, synkat grovt m. carbtune. 2"mod, ART slipon är vad jag vet är gjort maskinellt. Mikunis munstycken HM: 127,5 nåt ?: 2,5, nålarna näst överst. Får inte han till å gå ner på tomgång, hänger sej på 2500-3000rpm när han e varm så fort man rör gasen, går vettigare när han e kall (lite) blir tokig, ideèr?? Liksom dags å börja övningsköra nu å har inga pengar till att lämna in den
Ps vill bara tillägga att ni som funderar på å köpa en, köp! Min första mc, är 194cm, 98kg och den är både bekväm, snygg, billig att äga och vågar man vrida om riktigt kommer det lite kiss i byxan på en ovan Tack så länge!! MVH Patrik
J-Bone
Ny medlem
Riktigt snygg! Inte heeelt olik min hehe ;P
pudas666
Medlem
Har bytt drivpaket på min pärla ikväll och jäklar vilken skillnad det vart! Desvärre råkade vi klantigt nog att dra sönder sensorrotorn så mätaren visar 25% för låg hastighet nu... 
Nån som har en sån liggandes? Cmsnl har ju, men känns halvdrygt att betala 23 Euro i frakt och VAT för en sån liten sak
På söndag ska vi försöka räta ut en buckla i tanken, samt att jag ska meka lite i framlampan också.
Nån som vet om det går att forma om tailen? Har nämligen en buckla där med, men vet inte riktigt hur jag ska fixa till det...
Nån som har en sån liggandes? Cmsnl har ju, men känns halvdrygt att betala 23 Euro i frakt och VAT för en sån liten sak
På söndag ska vi försöka räta ut en buckla i tanken, samt att jag ska meka lite i framlampan också.
Nån som vet om det går att forma om tailen? Har nämligen en buckla där med, men vet inte riktigt hur jag ska fixa till det...
Last edited:
Några frågor:
Finns det någon på detta forum som har, eller känner någon som har, en bensintank till övers till en Bandit 1200 -96?
Gärna en vinröd, men andra färgen kan vara OK.
Jag har problem med rost i överfyllnadsröret vilket innebär att tankar jag mer än 3/4 så läcker bränslet ut direkt.
Sen undrar jag om denna 2" mod som många pratar om.
Är det inte samma sak, eller kanske till och med bättre, att sätta på s.k. podfiler direkt på förgasarna?
Min tanke med det är att det kan vara schysst att ha kvar original luftbox vid en eventuell försäljning.
Finns det någon på detta forum som har, eller känner någon som har, en bensintank till övers till en Bandit 1200 -96?
Gärna en vinröd, men andra färgen kan vara OK.
Jag har problem med rost i överfyllnadsröret vilket innebär att tankar jag mer än 3/4 så läcker bränslet ut direkt.
Sen undrar jag om denna 2" mod som många pratar om.
Är det inte samma sak, eller kanske till och med bättre, att sätta på s.k. podfiler direkt på förgasarna?
Min tanke med det är att det kan vara schysst att ha kvar original luftbox vid en eventuell försäljning.
Hej!
Det är så att jag köpt en Bandit 1200 -01 med slipon till, och den går dåligt på lågt varv. Så mina frågor är nu måste jag typ köpa ett dynojet kit å bestycka om den för att den ska gå bättre eller köper man munstyckena löst?
och måste man lämna in hojen för bänkning?
är det svårt att göra det själv? har inte skruvat så mycket hoj innan, men har skruvat ganska mycket bil.
Mvh Ronnie
Det är så att jag köpt en Bandit 1200 -01 med slipon till, och den går dåligt på lågt varv. Så mina frågor är nu måste jag typ köpa ett dynojet kit å bestycka om den för att den ska gå bättre eller köper man munstyckena löst?
och måste man lämna in hojen för bänkning?
är det svårt att göra det själv? har inte skruvat så mycket hoj innan, men har skruvat ganska mycket bil.
Mvh Ronnie
Jag märkte nyligen att det har tryckts ut fett från styrkronan på min bandit. Jag fann lite på oljekylet och en rejäl kladd på framskärmen.
Kan det vara så att tidigare ägare har tryckt i första mycket fett eller har kanske packningen gått sönder?
Kan det vara så att tidigare ägare har tryckt i första mycket fett eller har kanske packningen gått sönder?
Hej, synkning av förgasarna gjorde susen på min hoj. Gick kasst på låga varv. Dynojet när jag köpte den, själv monterat Bos slipon, ingen bänkning.
Jag hade gjort de här stegen ett i taget och kollat om de hade hjälpt.
1. Synka förgasarna
2. Rengör lågfartmunstyckena
3. Dynojet och bänkning
Hej!
Ny på Bandit 1200 tråden. Vet inte om min fråga till alla er
här redan e besvarad tidigare eller inte, men jag undrar var
kan man få tag i diverse tillbehör till min 1200S -04:a?
Väldigt tacksam för tips av alla slag!
Ny på Bandit 1200 tråden. Vet inte om min fråga till alla er
här redan e besvarad tidigare eller inte, men jag undrar var
kan man få tag i diverse tillbehör till min 1200S -04:a?
Väldigt tacksam för tips av alla slag!
Last edited:
Nyheter
|
Seriösa mc-kläder till bra pris
Raven Moravia TX Air+: Seri... |
|
Márquez obeveklig i Misano
Misano gav Márquez hans fem... |
|
|
Yamaha R7-vinnarens rapport: ”Ett riktigt monster på kurviga landsvägar!”
På MC-mässan i vintras anor... |
|
Nisse Hedlund bortgången
Den legendariske motorkonst... |
|
En dag på dragstrippen
Efter att ha varit aktiv so... |
|
Steve McQueens Scott Squirrel till salu
Detta Scott Flying Squirrel... |
|
|
Dags för Strängnäs Bike Show!
Sista lördagen i augusti är... |
|
Bikeweekend på Kjula denna helg
Den 22-23 augusti är det da... |
|
Motorcycle Inferno #8
Den 5 september blir Laxhol... |
|
Tiotusentals körde Mälaren Runt
Lördagen den 15 augusti gen... |