Supermono-rörhög, eller: -Hur fäster man framhjulet till bakhjulet?

[moddlaren]

Som sagt otroligt att det inte spräckte blockhalvorna i ramlager läget det är inga små krafter som slår tvärstopp på någon 100/1 sekund

Nya huset såg riktigt smutt ut jag blir gruvligt avundsjuk på er som kan cadda fram modeller i datorn. En annan får rita på papper o göra minst en test kontroll bit innan den riktiga blir till

 

[moddlaren]

Hur går det??? Är mycket nyfiken på ny motorn..

 

[Dr_C]

Hej alla!
Jo, det har som sagt först spenderats en del timmar framför datorn innan alla underlag kunde skickas för tillverkning. Nu är ståldetaljerna bearbetade och kugghjulen klara för härdning. Så det går framåt! Nu får jag jaga på tillverkningen av aluminiumdetaljerna!

Åter stort tack till er alla som bidrog med en slant! Den kommer snart väl till pass!

 

[moddlaren]

Maskin porr är sjukt trevligt att titta på ser ruggigt bra ut.

 

[Dr_C]

Nu är kugghjulen tillbaka från nitrerhärdningen! Ny balansaxel och renoverad vevstake! Nu blir det att tjata på fräsmäster!

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[moddlaren]

Har du tjatat på fräsmäster ännu??

 

[Dr_C]

Har du tjatat på fräsmäster ännu??

Några gånger. Försiktigt. Programmen är gjorda och jag har lämnat vevhushalvorna. Nu är det nära!

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[moddlaren]

Jo duktiga metallarbetare brukar vara strängt upptagna med kompis/ vid sidan om jobb. Har ju min hovleverantör i Uppsala och bor i Dalsland

 

[Mr Moto]

Ja det är svårt det där och stå med mössan i hand och vara tacksam för hjälp. Samtidigt som man är ivrig och få köra vidare med sitt projekt. Men inte kan man gapa och ställa krav som om man vore en "vanlig" kund som betalar fullpris.

 

[Micke R]

Även om man betalar fullt pris, kan det dröja innan det finns en lucka för småjobb.
En nackdel med högkonjunktur, men den går väl över.

 

[Dr_C]

Min kompis har just byggt om, flyttat runt och installerat sin femte 5-axliga CNC-fräs. Han har alltid fullt upp bla med detaljer till en superbilstillverkare i Ängelholm, så det är inte lätt att få en lucka till mina grejor. Vi får se vad tomten kommer med! Mellandagarna är vigda åt motorjobb och/eller ramtillverkning!

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[Boris JR]

Det är låångt till första vårrejset....

Mellandagarna är perfekta att vara i garaget. Resten av samhället springer runt som yra höns på REA så man får lugn och ro.

Vi vill ha en live sändning på Youtube när du kröker och svetsar ram. 16timmar rör kan aldrig vara fel....

 

[Dr_C]

Tvärniten mellan balansaxel och vevaxel/vevstake, gjorde att nålarna tryckte märken i vevtappen. Självsäkert tänkte jag att det skulle finnas en ny vevtapp kvar i gömmorna. Fel hade jag. Men nu har Mekson tillverkat 2st efter min ritning, igen... Aludetaljerna är äntligen uppe i fräsen, så det finns hopp om verkstadsterapi i mellandagarna!

 

[moddlaren]

Vad kostar en custom tillverkad vevbult?

 

[Dr_C]

Vad kostar en custom tillverkad vevbult?

Jag har rabatt, men jag skulle gissa på 1500kr inkl moms. Härdningen utgör närmare 500kr av det.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[moddlaren]

Jag har rabatt, men jag skulle gissa på 1500kr inkl moms. Härdningen utgör närmare 500kr av det.

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

Det låter helt acceptabelt med tanke på precisionen o kvalitén som måste till .

 

[Dr_C]

God fortsättning!
Nu är veven riktad och svetsad med renoverad vevstake, nytt vevlager och ny tapp. Veven börjar bli lite trött, så ligger någon på en 650-vev från 2004-2007 med 35mm tapp (80mm slag, 628cc) så är jag intresserad! Även om jag har caddat upp en, så slipper jag gärna tillverka en sån, också!

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[Dr_C]

Äntligen lite alu-pryttlar! Vevhushalvorna är också bearbetade, så nu kan de här balansaxelhusen bara läggas i och svetsas!

Skickat från min SM-A520F via Tapatalk

 

[moddlaren]

Så jäkla snyggt

 

[Josef]

”Bara”.
Jag är sjukt imponerad som alltid.