Storlek mutter styraxel RS250 02->

[oscar]

Någon som vet storleken på den?

 

[racerskalman]

Någon som vet storleken på den?

Jodå! 41mm...

 

[Nyteknik]

Fler frågor om RS 250:

Började igår kväll att böka med min nygamla 97:a och skulle bland annat ta bort avgasrören för rengöring. På min Yamaha räckte det med att ta bort fjädrarna och skruvarna vid fotpinnarna. Men på Hondan sitter rören stenhårt i det fäste som är skruvat i cylindern. Ska det vara så? Jag fick skruva loss dessa fästen och den övre hade en bult som var så svår att komma åt att den fick vara; den på mc:ns vänstra sida. Ingen plats för en nyckel där inte. Ska man behöva ta bort kylaren?!

 

[oscar]

Jodå! 41mm...

Tackar!

 

[racerskalman]

Fler frågor om RS 250:

Började igår kväll att böka med min nygamla 97:a och skulle bland annat ta bort avgasrören för rengöring. På min Yamaha räckte det med att ta bort fjädrarna och skruvarna vid fotpinnarna. Men på Hondan sitter rören stenhårt i det fäste som är skruvat i cylindern. Ska det vara så? Jag fick skruva loss dessa fästen och den övre hade en bult som var så svår att komma åt att den fick vara; den på mc:ns vänstra sida. Ingen plats för en nyckel där inte. Ska man behöva ta bort kylaren?!

Du behöver inte ta bort kylaren och definitivt inte lossa fästet mot cylindern. Gör så här:
- Ta bort fjädrarna
- Lossa bulten vid fotpinnen
- Ta en stor skruvmejsel och stoppa in bladet mellan fästet i cylindern och kanten på pipan. Vrid bladet på mejseln samtidigt som Du försiktigt "juckar" lös pipan. Plåtpackningen på fästet till cylindern klämmer ganska rejält och det är den som ställer till det för dig...

 

[Nyteknik]

Du behöver inte ta bort kylaren och definitivt inte lossa fästet mot cylindern. Gör så här:
- Ta bort fjädrarna
- Lossa bulten vid fotpinnen
- Ta en stor skruvmejsel och stoppa in bladet mellan fästet i cylindern och kanten på pipan. Vrid bladet på mejseln samtidigt som Du försiktigt "juckar" lös pipan. Plåtpackningen på fästet till cylindern klämmer ganska rejält och det är den som ställer till det för dig...

Tack för svar. Pipan sitter verkligen hårt i fästet. Någon orangefärgad smet ser ut att ha härdat ganska hårt och håller röret på plats. Vilken är plåtpackningen du skriver om?

 

[ako]

Tackar!

Investera i en flaska gånglåsning medans du håller på. Denna fina mutter kan nämligen släppa...

Båda jag o Janne fick erfara det på EM i Anderstorp. Som tur är så fanns Öjsten från vårat grannland med en fullutrustad verktygslåda
(självklart så saknade man ju #41 hylsan själv)

 

[Axxexs]

Tack för svar. Pipan sitter verkligen hårt i fästet. Någon orangefärgad smet ser ut att ha härdat ganska hårt och håller röret på plats. Vilken är plåtpackningen du skriver om?

Är värmetålig silicon som smetats på ett tunt lager för att täta infästningen. Är vanligt att man gör så på Honda. Det gör att röret är lite klistrat. Du får ta i och vicka lite fram och tillbaka i röret tills det lossnar! Sen när du monterar det igen så rengör du från gammal silicon och sätter dit ny!

 

[Nyteknik]

Är värmetålig silicon som smetats på ett tunt lager för att täta infästningen. Är vanligt att man gör så på Honda. Det gör att röret är lite klistrat. Du får ta i och vicka lite fram och tillbaka i röret tills det lossnar! Sen när du monterar det igen så rengör du från gammal silicon och sätter dit ny!

Tack!

 

[oscar]

En till storleksfråga...

Vilken hylsa ska det vara till stiften? 16? 18?

 

[racerskalman]

Tack för svar. Pipan sitter verkligen hårt i fästet. Någon orangefärgad smet ser ut att ha härdat ganska hårt och håller röret på plats. Vilken är plåtpackningen du skriver om?

Plåtpackningen är nr 11 på bild E2.
Det värmetåliga silikonet är tyvärr ett måste. Plåtpackningen gör att pipan sitter fast ordentligt, men den tätar inte särskilt bra. O-ringar i ex.vis Viton hade varit mumma, men godset i "muffen" som är skruvad i cylindern är för tunt för att man skall kunna svarva in spår. Ringarna skulle brinna upp.
Utterström modifierade min gamla NSR250 med o-ringar på det sätt man skulle vilja göra med RS-en, men förutsättningarna var bättre på den hojen. (tjockare gods)

 

[racerskalman]

En till storleksfråga...

Vilken hylsa ska det vara till stiften? 16? 18?

16.
Nånting mer ?

 

[oscar]

Jodå! 41mm...

Finns det andra muttrar över 32mm på hojen?

 

[Teddy]

Finns det andra muttrar över 32mm på hojen?

Ja, nr 20 på bilden nedan. Den är 38 mm har jag för mig. Lycka till med att få loss den, den sitter med 240 Nm! Som tur är behöver man inte lossa på den särskilt ofta.

 

[oscar]

Ja, nr 20 på bilden nedan. Den är 38 mm har jag för mig. Lycka till med att få loss den, den sitter med 240 Nm! Som tur är behöver man inte lossa på den särskilt ofta.

Vilken bild?

 

[Teddy]

Ehhh, den här:

 

[ako]

Ja, nr 20 på bilden nedan. Den är 38 mm har jag för mig. Lycka till med att få loss den, den sitter med 240 Nm! Som tur är behöver man inte lossa på den särskilt ofta.

På min var den 46, minns det då jag fick köpa en sådan hylsa enbart för den. Kostade iof bara 44.90:- på biltema...

 

[ako]

Fast Oskar är nog inte interesserad av den gamla modellen han har ju en ny honda

 

[Teddy]

Fast Oskar är nog inte interesserad av den gamla modellen han har ju en ny honda

Ahhh, tänkte inte på det. Oscar har ju ingen enkelsving.

 

[oscar]

Ahhh, tänkte inte på det. Oscar har ju ingen enkelsving.

Jag har ingen sving alls för tillfället! Förhoppningsvis har jag det innan Cartagena...