Sporthoj vs Offroad (Seriöst Inlägg)

[frew]

offrod såklart

en enduro duger precis lika gått till både landsvägskörning som en en t.ex. en ligande sportbåge. så länge du inte kör fortare en 110 -120 så är det inga problem
tänk på alla sköna ställ du kan lägga upp på lösa grusvägar! mmm så skoj! det kan du inte gå miste om !

varför ska man ha en sportbåge som bara går i en 150-160 kan man skaffa sen när man har tungt båge kort tycker jag
desutom är försäkringen billigare för enduro

 

[frew]

Offroad lämpar sig utmärkt både för grusväg och små asfaltsvägar... lite jobbigt utan kåpa längre sträckor (100km+) dock och lite hög bränsleförbrukning vid långkörning också (höga varvtal vid ex. 110km/h jag har 8500rpm då) kan smyga sig uppemot 7-8 liter då... kör man 80km/h kan man klara sig på 6 liter om man inte stannar för mycket... vid aktivkörning tar den säkert 10 liter/ 100km

snacka bensin slukare du har...

 

[Mr.Dna]

Jag har kört 1000 mil med En Nsr -99 Och ca 2 med en Sachs ZZ (motard) Och änsålänge så är det klart roligare att köra motarden. Kanske låter konstigt när jag bara kört det lilla. Men det var ett mäktigare intryck av Motarden än av Nsr:en. Men det är nog en smaksak

 

[Mikael Cagiva]

Jag kör mitt lopp och rekommenderar fortfarande Yamaha DT eller någon liknande motard/enduro om ni verkligen vill ha roligt med er 125:a.
Är ni en poser är det ju självklart att det blir något av de mer kostsamma alternativen, såsom Cagiva Mito, Aprilia RS eller GasGas SM 125.

 

[ModiN]

Nä, inte om vi snackar 125.

eeeeeeh....??? skojjar du med mig eller??

 

[KawaF3771]

snacka bensin slukare du har...

Jo den drar faktiskt mycket... men skit samma

 

[NatoN]

eeeeeeh....??? skojjar du med mig eller??

Hehe, ganska stor skillnad faktiskt

 

[Christoffer.L]

Hehe, ganska stor skillnad faktiskt

Helt rätt , dom flesta offroads som kawasaki kx å dt 125 gör ju 0 - 100 på över tio sekunder medans aprilian, cagivan gör runt 6 sekunder

 

[Nisse Järnet]

Helt rätt , dom flesta offroads som kawasaki kx å dt 125 gör ju 0 - 100 på över tio sekunder medans aprilian, cagivan gör runt 6 sekunder

Haha, mm så är det ju elelr hur...

 

[User123]

Helt rätt , dom flesta offroads som kawasaki kx å dt 125 gör ju 0 - 100 på över tio sekunder medans aprilian, cagivan gör runt 6 sekunder

Right, 6 sekunder verkar ju rimligt

 

[NatoN]

7-8 snarare (AF1 på 6,6 enligt detta test)

 

[KawaF3771]

11 sekunder på KMX men den börjar gå segt efter 80km/h pga utväxling och avsaknad av kåpor

 

[PaZooZoo]

Man ska ha enen Enduro vet ja då kan man ju busköra som faan (lättare att dra snuten åxo) och dom går int så segt min KDX gör väl en 0-100 på 8-9sec käns endå snabbt eftersom den drar som fasen i början.
sedan är vinterkörning att recommendera

och sen är dom snygg oxså

 

[tedebest]

Ähh, gör som Itacha75 säger, köp offroad...

/Nitrox

 

[User123]

I Cagiva Freccias handbok står det 0-100 på 4,5 sek :kocko

 

[NatoN]

I Cagiva Freccias handbok står det 0-100 på 4,5 sek :kocko

Hahahah

 

[Christoffer.L]

herregud sa ca 6 sekunder...jävla tjat 6 eller 6.6 eller 7.. spela stor roll?

 

[Moped terrorist]

Äntligen någon som fattar!!