Sporthoj Boden

[kalson]

Nja. 2 cylindrar = 1/2+1/2. 4 cylindrar = 1/4+1/4+1/4+1/4.

Logiken säger ju att det blir mest en massa småskvättar i en rad4

Blir kul att se lite fler hojar i schtaan. Ska köra 1:a Majrundan om jag får hojen genom besiktningen 28/4.

Hehe vi får väl helt enkelt ta o tomgasa lite till sommaren och jämföra!

Sweet, jag ska nog också besikta min fram mot sommaren, hur är det egenltigen får man hem ett papper om när man ska fara o besikta eller måste man ringa själv o boka tid beroende på vad man har för siffra på regplåten?

fan vad fint =) vad blir det för hoj?

En gammal lynx rave 670, den går i allafal frammåt =)

första maj blir det Får se om det inte blir luleå piteå i år igen, i allafall..luleå - älvsbyn

En Gixxer 1000 -02! Som första hoj alltså!

Ah bättre än inget!!

Jaa jag ska försöka hinna övningsköra tillräckligt för att kunna haka på 1maj tåget och som raffe uttryckte sig: slira på kopplingen en liten sträcka iaf!

 

[RacerRaffe]

Sweet, jag ska nog också besikta min fram mot sommaren, hur är det egenltigen får man hem ett papper om när man ska fara o besikta eller måste man ringa själv o boka tid beroende på vad man har för siffra på regplåten?

Du lär behöva boka en tid för besiktning själv då besiktningstiden annars styrs av slutsiffran och om din Gixxer har körförbud så behöver du ju besikta innan du kör. I Boden brukar SBP har drive-in för MC i slutet av april så om du har möjlighet att åka dit då så löser du ju besiktningen. Måste säga att det känns rätt bra att jag inte behöver besikta min på måånga år

K2rna är riktigt trevliga hojar, hade en sådan tidigare och saknar bottendraget som finns i de hojarna, trevlig första hoj men ta det lugnt då det lätt går för fort utan att man märker av det.

 

[_rills_]

jag kan komma och se vad jag kan bistå med, har i allafall en mekhandbok att bistå med som kanske kan vara bra att ha

dålig fösta hoj då

jo du får haka på och köra första maj

Hehe vi får väl helt enkelt ta o tomgasa lite till sommaren och jämföra!

Sweet, jag ska nog också besikta min fram mot sommaren, hur är det egenltigen får man hem ett papper om när man ska fara o besikta eller måste man ringa själv o boka tid beroende på vad man har för siffra på regplåten?



En Gixxer 1000 -02! Som första hoj alltså!

Ah bättre än inget!!

Jaa jag ska försöka hinna övningsköra tillräckligt för att kunna haka på 1maj tåget och som raffe uttryckte sig: slira på kopplingen en liten sträcka iaf!

 

[kalson]

Du lär behöva boka en tid för besiktning själv då besiktningstiden annars styrs av slutsiffran och om din Gixxer har körförbud så behöver du ju besikta innan du kör. I Boden brukar SBP har drive-in för MC i slutet av april så om du har möjlighet att åka dit då så löser du ju besiktningen. Måste säga att det känns rätt bra att jag inte behöver besikta min på måånga år

K2rna är riktigt trevliga hojar, hade en sådan tidigare och saknar bottendraget som finns i de hojarna, trevlig första hoj men ta det lugnt då det lätt går för fort utan att man märker av det.

Okaj! Lät perfekt med drive-in! En fråga också.. Tror du den klarar sig igenom med ett slipon eller måste jag stoppa på orginal??

Skönt o höra!! Jo jag kommer ta det väldigt försiktigt ibörjan, ett jävla monster man köpt som första hoj! Men jag utgår ifrån att man lär sig köra relativt snabbt... kanske det som är faran?

jag kan komma och se vad jag kan bistå med, har i allafall en mekhandbok att bistå med som kanske kan vara bra att ha

dålig fösta hoj då

jo du får haka på och köra första maj

PERFEKT första hoj!!! valde mellan 600 750 och 1000 som alla andra.. läste runt lite och kom fram till att det nog är lika bra att gå på en 1000 om den är relativt ny, då vikten och chassit inte skiljer så jätte mycket, bara lite mer vrid i en 1000 som gör den lite mer lättkörd enligt vissa.. En ny 600 är ju lika lätt att köra ihjäl sig med och de flesta köper ändå en 1000 säsongen efter, verkar det som..

Ja om inte annat får jag väl använda stödhjulen som följer med!

 

[_rills_]

hehe, stödhjul är bra jo nog hade jag kunnat köra ihjäl mig med 750in även fast de är gammal som gatan.

 

[RacerRaffe]

Okaj! Lät perfekt med drive-in! En fråga också.. Tror du den klarar sig igenom med ett slipon eller måste jag stoppa på orginal??

Skönt o höra!! Jo jag kommer ta det väldigt försiktigt ibörjan, ett jävla monster man köpt som första hoj! Men jag utgår ifrån att man lär sig köra relativt snabbt... kanske det som är faran?

Tja.. Ljudnivån beror ju på vilket slipon du har så det är svårt att bedömma utan att ha hört din hoj.

Problemet är att man snabbt själv tror att man kan hantera en 1000cc maskin, själv har jag ju haft KK för MC i massor av år och har inte lärt mig hantera MC ännu till den grad att jag anser mig nyttja den ordentligt. Gasa rakt fram klarar nästan alla då det bara handlar om att våga men att även fixa om (när) man kommer in i en kurva i lite högre hastighet än man egentligen känner sig bekväm med och om det samtidigt är lite grus, olja eller liknande på vägen, det är då man blir medveten om sina brister

Det man skall tänka på när man kör MC är att man nästan alltid kan lägga ner mer än man tror och att många drabbas av panikreaktioner när de hamnar i en situation och då ofta panikbromsar och kör rakt av vägen i en kurva. Konsten ligger i att undvika dessa händelser och ha förmågan att förutse vad alla andra "mottrafikanter" hittar på innan man sitter med huvudet in genom deras sido/vindruta.

Att ha "is i magen" är en bra egenskap om man satsar på att köra inspirerat med en Gixxer 1000 och om du kombinerar det med lite förstånd så blir du med tiden rutinerad. Man brukar ju säga att: there are old pilots and bold pilots, but no old bold pilots Men det bästa är nog att hitta en bra ballans mellan dessa ytterligheter då man måste våga tangera sina gränser för att utvecklas som motorcyklist, sedan är det stora individuella skillnader var dessa gränser är.

 

[_rills_]

haha, raffe vart klok...undra vem som brukar gasa mest!

 

[Bobat]

Skönt o höra!! Jo jag kommer ta det väldigt försiktigt ibörjan, ett jävla monster man köpt som första hoj! Men jag utgår ifrån att man lär sig köra relativt snabbt... kanske det som är faran?

skönt att vissa köpte en "touring" hoj som första istället då så jag inte behöver vara orolig att man kör ihjäl sig

förresten visst var det den hära du hade köpt ?

http://bobat.bilddagboken.se/index....kPTE3NjI1MjMxMCZ0PTEyMDQ5MzA4MDEmY3VycmltZz0y

Hur som haver lyckades gräva mig ner till ventilkåpan idag efter en liten dust med gasvajern så imorgon blir det att fylla fickorna med shims på jobbet och sen hålla tummarna på att jag slippper en justering !

 

[_rills_]

Oh fy, det fär måste jag också göra
har i och för sig kåpat av hojen helt för att ag hålle på att fördigställa krashch kåporna

skönt att vissa köpte en "touring" hoj som första istället då så jag inte behöver vara orolig att man kör ihjäl sig

förresten visst var det den hära du hade köpt ?

http://bobat.bilddagboken.se/index....kPTE3NjI1MjMxMCZ0PTEyMDQ5MzA4MDEmY3VycmltZz0y

Hur som haver lyckades gräva mig ner till ventilkåpan idag efter en liten dust med gasvajern så imorgon blir det att fylla fickorna med shims på jobbet och sen hålla tummarna på att jag slippper en justering !

 

[Niklasinorr]

Skönt o höra!! Jo jag kommer ta det väldigt försiktigt ibörjan, ett jävla monster man köpt som första hoj! Men jag utgår ifrån att man lär sig köra relativt snabbt... kanske det som är faran?

Ett hett tips är att du anmäler dej till en SMC Sporthojskurs, förslagsvis Mittsverigebanan sista maj/första juni Du blir garanterat en bättre förare efter den kursen! Sen är det förbaskat skoj att gå kurs också, speciellt på bana

 

[kalson]

Tja.. Ljudnivån beror ju på vilket slipon du har så det är svårt att bedömma utan att ha hört din hoj.

Problemet är att man snabbt själv tror att man kan hantera en 1000cc maskin...

Man brukar ju säga att: there are old pilots and bold pilots, but no old bold pilots Men det bästa är nog att hitta en bra ballans mellan dessa ytterligheter då man måste våga tangera sina gränser för att utvecklas som motorcyklist, sedan är det stora individuella skillnader var dessa gränser är.

Jaa sant, blir nog att slänga på orginal, säkra före det osäkra!

Haha vilken bra liknelse, läser nämligen till stridspilot nu i sthlm! Men jag förstår budskapet!

haha, raffe vart klok...undra vem som brukar gasa mest!

Hehehe jag har också hört det.. Kanske 40årskrisen som kommit tidigt?

skönt att vissa köpte en "touring" hoj som första istället då så jag inte behöver vara orolig att man kör ihjäl sig

förresten visst var det den hära du hade köpt ?

http://bobat.bilddagboken.se/index....kPTE3NjI1MjMxMCZ0PTEyMDQ5MzA4MDEmY3VycmltZz0y

Jamen givet du behöver ju inte vara det minsta orolig!! Måste vara skönt som fan!!

Hittade precis en sån där ruta du ville åt för att kunna dricka kaffe mer upprätt..
http://www.blocket.se/vi/15365450.htm?ca=1_3_s

Ett hett tips är att du anmäler dej till en SMC Sporthojskurs, förslagsvis Mittsverigebanan sista maj/första juni Du blir garanterat en bättre förare efter den kursen! Sen är det förbaskat skoj att gå kurs också, speciellt på bana

Jo det har jag redan planerat att gå, vet bara inte när det blir!! Kanske nästa sommar när jag bor nere i linköping.. lite närmre till fler banor då! Har hört att bankörning ska vara roligt som fan och jag tror jag kommer behöva "köra av mig" lite på banan för att inte vara livsfarlig i trafiken!

 

[_rills_]

fan vad nice att läsa till strispilot

Jo han är en galning den där raffe hehe

 

[kalson]

fan vad nice att läsa till strispilot

Jo han är en galning den där raffe hehe

Jo det är roligt!! eller.. det ska bli roligt, just nu är det ganska segt, bara teori än så länge!! Till hösten blir det o spaka lite!!

hehe man ska va galen..

 

[jimmö]

update

längtar tills slasket är borta

 

[kalson]

update

längtar tills slasket är borta

Hehe lite väl optimistiskt? "slasket"!? mer åt 1 meter snö!

Ballt SF bygge MEN.. LILA FÄLJAR???

 

[jimmö]

kalson jag vet om fälgarna men dom var det på orginalen funderar på å lacka upp dom till mattvit skulle se ganska brutalt ut tror jag dock blir dom väl skitiga på direkten då man far ut en repa.

föresten ranheimers hade nå mc kurs eller liknande idag så i sommar kanske man får ihop till ett körkort på hoj.

å en meter snö hinner bergis försvinna på 2 månader

 

[kalson]

kalson jag vet om fälgarna men dom var det på orginalen funderar på å lacka upp dom till mattvit skulle se ganska brutalt ut tror jag dock blir dom väl skitiga på direkten då man far ut en repa.

föresten ranheimers hade nå mc kurs eller liknande idag så i sommar kanske man får ihop till ett körkort på hoj.

å en meter snö hinner bergis försvinna på 2 månader

Ja gör det!! det eller svarta? om den inte blir "för svart" då..

Jasså??? Skulle va guld om dom börjar med mc-körskola! Jag ska också ta kortet till sommarn!!

Hehe två månader.. "wow".............................

 

[jimmö]

kalson: han som var där då jag var där snackade om att dom skulle försöka få så man kör upp i boden dessutom men jag tror inte det kommer å bli av.

 

[_rills_]

Är väll inte första körskolan eller första året nån försöker få mc till boden?

Tror det skulle bli fett med vita fälgar..snyggt som fan

 

[thebeardninja]

Nyströms hade för ganska många år sedan. Tror Ranheimers hade oxå, var något med att det inte fanns någonstans att hålla manöverproven vid uppkörningen som gjorde att dom slutade.

Kul om dom kör igång igen så fler får chansen att övningsköra i stan.

Hur går det i garagen? Börjar vara sugen på att sätta ihop nu men jag väntar på delar och däck...

Aaaah Denna frustration...