Spärra kopling på 14E

Silent_Jay

Sporthojsnörd
Gick med
3 Oct 2005
Ort
Göteborg
Hoj
Aprilia RSV Mille -99 Suzuki TL1000S -97 Suzuki GSX-R 750 -98
Någon so har testat att bygga om en 14E till direktdrift så man får putta igång den?

Orkar motorn eller behöver man putta som en idiot?
 
Julius skrev:
2196983 Någon so har testat att bygga om en 14E till direktdrift så man får putta igång den?

Orkar motorn eller behöver man putta som en idiot?

Frågan är väl varför vill man göra det?

Tror att den kommer bli ganska seg då den behöver lite varv för att komma iväg.
 
Julius skrev:
2196983 Någon so har testat att bygga om en 14E till direktdrift så man får putta igång den?

Orkar motorn eller behöver man putta som en idiot?

Jag har:)

Man ställer bara upp den på stödet och drar i snöret för att starta den sen lyfter man den i bakkant och springer upp till 5km/h sen sätter man sig på den och kör.

Jag tyckte den blev jävlig rolig då, mycket enklare att åka bakhjulet vilket jag gjorde mycket då:)
 
Jag tänkte spärra kopplingen för att slippa krånglet med snörstart och kopplingar som går sönder,
 
*/ ?>
Nyheter
Ducati Superleggera V4 Centenario – kolfiberdrömmen

Med anledning av Ducatis 10...

Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Back
Top