So, where do one go from here...?

[DampKid]

Här missas förstås ALLAH poäng...
Ob-la-di ob-la-da, life goes on bra
La-la how their life goes on... und so weiter...

Suck it up, buttercup! Yada, jag gillar dig med, Maximuseal Snorvalp och Odåga. Dina köpråd är dock tyvärr lika sopkassa som Mandelmanns gård och Ernst Kirchsteigers samlade skämt 1991-2021, tillsammans!!! Men, på en punkt ger jag dig rätt: kvalitet kostar pengar. Så är det, har alltid varit, och kommer alltid att så förbli. Det finns inga shortcuts, inga kineslösningar (hur prydliga de än ser ut på bild). Smakar det, så kostar det. Jag skulle verkligen kunna tänka mig en Enfield, även om det alltid lutar mer åt en Honda eller Yamma. Tillbaka till ruta ett, alltså: En tredjehoj borde ju rimligtvis inte vara en plånboksfråga, fast det är just det det är... Jävligt retsamt...

Med vanliga halsningar / Dampen

 

[TMax500]

En sådan här vill jag ha. Varför då? Ja, se själv. Den är ju super-cool!

Honda Hunter Cub 125

 

[sundström]

Vad betingar detta kit månde...?
Är det applicerbart på ALLA årsmodeller (nåja, den har ju inte funnits så länge) av CRF450L:n?
Kan du rentav bidraga med ett art nr till Hynda på kittet ifråga om jag nu någonsin skulle hitta en vettigt prissatt CRF450L att utöka garaget med?

https://www.doble.co.uk/newsitem/43669/honda-crf450l-power-up-kit.asp

35 kusar är inte värst mycket heller ,ecu o luftburkslock i kittet

Honda CRF450L Power Up Kit | Doble Motorcycles

The latest news and offers hot off the press from Honda and Doble Motorcycles.

www.doble.co.uk

 

[Xmax]

Jag har alltid beundrat dig, Maximus. Dina köpråd är dock lite för avancerade för mig...

Ingen fara, låt oss simplifiera.
Köp någon hoj, istället för att prata om alla.

Visst kan det vara skrämmande att gå från ord till handling. Speciellt om det är något man är helt främmande inför.
Men det måste göras. Inte minst för att förhindra detta från att bli SHs längsta tummetott.

Vi är alla här för att hjälpa dig. "Dampa och ha skoj, men se nu till och köp en hoj"

Mullinutt allas vår Dampskrutt

//Maxen

 

[Old Badger]

https://www.doble.co.uk/newsitem/43669/honda-crf450l-power-up-kit.asp

35 kusar är inte värst mycket heller ,ecu o luftburkslock i kittet

Honda CRF450L Power Up Kit | Doble Motorcycles

The latest news and offers hot off the press from Honda and Doble Motorcycles.

www.doble.co.uk

Jag skulle verkligen kunna tänka mig en Enfield, även om det alltid lutar mer åt en Honda eller Yamma. Tillbaka till ruta ett, alltså: En tredjehoj borde ju rimligtvis inte vara en plånboksfråga, fast det är just det är... Jävligt retsamt...

Med vanliga halsningar / Dampen

En sådan här vill jag ha. Varför då? Ja, se själv. Den är ju super-cool!

Honda Hunter Cub 125

View attachment 458134

Kult sedan länge!
Och snacka om stamtavla!
Och känslan att som SportHojare kunna gasa fullt med gott samvete på landsväg!
Visst kan det finnas nackdelar men undviker du mektrådar från MM så går det bra!

 

[Mingves]

Sålde härom veckan min Kawa Z900RS. Trist? Jovisst! Men sett till tiden den nyttjades blev den tillslut ett lätt irriterande durkslag som mest dränerade plånboken duktigt. Enbart försäkringspremien kostade mer än mina två juniormoppar, en Yamaha MT-03 och en Honda SH300i, tillsammans. (Nej, de har jag ingen tanke på att göra mig av med, för tillfället).

Så, nu är frågan: En tredje hoj? - helst av allt skulle jag förstås vilja sprätta omkring på en kafferäser - men i "rätt" segment, alltså kring 4-500 kubik. Och det spåret känns ju bra jäkla igenbommat, då ingen tillverkare ens skulle komma på tanken att försöka sälja något av det slaget under 900 cc i det här landet.

Nå, lite utanför lådan, då? Honda kom ju häromåret med CRF450L. Förträfflig hoj? Visst! Men 25 hästar för 110 lök och oljebyte var 100:e mil? Mja, skogsvägarna i Stockholm går ju faktiskt att räkna på ena handens finger...

Så dök då Fantic Caballero Scrambler 500 upp. Jo, jag kan absolut satsa på ett helt oskrivet kort. Men närmaste handlare i Eskilstuna och vart låg närmaste verkstad, sa vi...?

Så jag grunnar på att backa ner ytterligare några snäpp, till 125rna: Två av mina favoriter - Hondas Monkey (MSZ125) och Super Cub (C125). Problemet är bara att jag ägt de båda föregångarna, Grom och Innovan. Båda med kraftiga reservationer: den ena för att den var alldeles, alldeles för liten och den andra för centrifugal/automatkopplingen...

Yada, jag får väl grunna ytterligare några varv, men andra idéer mottages dock...

Såg 450l för ett tag sedan, helt klart en hoj jag gillar. Står en på claessons i Bromölla

 

[Mingves]

Såg nu att du vill ha en kaffebryggare...i 400cc...har du kikat på Husqvarna svart/vitpilen 401? Den finns ju...(förlåt om ni redan lyft denna, orkar inte läsa igenom hela tråden en gång till)

 

[DampKid]

Hmm... Jaha... tack (eller nåt?) i alla fall för bilderna på dig, MacSen! Gissar att de är tagna vid kvaltävlingarna för sengångare, med stödkrage och kanintofflor, på Örbyleden i somras? På personbästa, också, hörde jag? 200 m slätt på bara tre veckor och fyra timmar över utsatt maxtid. Lakrits i asfalten, big time!


"No particular place to go
So we parked way out on the Kokomo..."

 

[DampKid]

Såg nu att du vill ha en kaffebryggare...i 400cc...har du kikat på Husqvarna svart/vitpilen 401? Den finns ju...(förlåt om ni redan lyft denna, orkar inte läsa igenom hela tråden en gång till)

Åkäj, liten snabbsammanfattning då (bäst att farbror Damp ritar och berättar så kanske poletten trillar ner även för Maxen?) om vad som finns och vad som ev saknas för ett maffigare hojliv, inom ramen för "låga löpande driftskostnader," dvs "låg försäkringspremie, (läs: blygsamt vikt/effektförhållande)" och "långa serviceintervaller."
Finns:
a) Honda SH300i (som snart kommer bytas in mot nya SH350 då den kommer i butik i mars).
b) Yamaha MT-03.





Saknas: (?) Ja, jag har ringat in tre hojtyper som lätt fyller ett par tomma ytor i hojparken. (Begagnat-intolerant, så det är bara ny skit som gäller). Listpris, inte så avgörande, men helst under 100 tussar.

a) En magiskt snygg och cool cykel. Och så mycket mer magiskt än en kafferäser (där räser då förstås här ska läsas "-ish") blir det nog aldrig för mig?




b) eller.... Något mer offroad-ish. Scrambler/lv-reggad semi-enduro. Dock, med köregenskaper som skiljer sig väsentligt från de två ägda ovan.




c) eller.... En robust, allväders bruksbrunkarmoppe, som tar mig igenom väderförhållanden där de andra inte är riktigt bekväma..







Så - nedkokat - av alla hojar som listats i tråden, är det för mig bara tre som riktigt höjer sig över mängden: Den ruggigt charmiga Royal Enfield Continental GT, suveränt avskalade och ultrafuturistiska el-tårtan Cake Kalk Ink SL och....jorå... Honda Super Cub *yeey*. Var och en täcker varsin ledig ruta, men är de tillräckliga för att fullkomligt gå nötter? Mjae, jag avvaktar liiite till. "Låt den rätta komma in."

 

[bg]

Har läst artikeln nu och jävlar vad jag blir sugen på CRF:en nu.
Tråkigt att den är så sjukt dyr och knappt finns på begagnat-marknaden!

Tror att alla som har tagits in till Sverige är av 2019 år modell. Tycker själv att priset är ganska rimligt nu om man kollar på vad en 450 enduro kostar t.ex. (Kostade 130 000:- första året om jag minns rätt.) Bara att passa på och slå till på första bästa du snubblar över. Det blir svårare och svårare att importera och sälja hardcore-stuff i takt med att miljölagar etc. blir tuffare och tuffare.
MVH BG

 

[DampKid]

Honda har filat lite på H'ness och nu släppt CB350RS i Indien. Blir uppriktigt liiite ledsen på ögat att de stora strategerna från den uppåtgående solens land gör big no-no för att ta in den till Europa...

 

[TMax500]

Honda har filat lite på H'ness och nu släppt CB350RS i Indien. Blir uppriktigt liiite ledsen på ögat att de stora strategerna från den uppåtgående solens land gör big no-no för att ta in den till Europa...

Ja, den är fräck! Kul med en liten söt 350. Gissningsvis blir den så dyr i Europa att Honda inte tycker det är värt att ge sig på det. De brukar ju ta bra betalt för sina hojar. Och talar vi sedan om svenska marknaden är det många som fnyser åt en "liten 350" (= de som inte förstår bättre, menar jag då ).

Men vill du ha en lika snygg, eller rentav ännu snyggare, så har du ju den här. Den har också röd tank. Fast den är inte helt billig den heller. Även Triumph kan ta bra betalt för sina prylar. Men du får å andra sidan en 900:a.

 

[DampKid]

...Oupps! Tror jag fått en släng av svårt borderline-kolfibersyndrom...

Custom Royal Enfield Continental GT 650 | Anthony Partridge of Goblin Works

Anthony Partridge builds custom carbon Royal Enfield Continental GT 650 for Discovery Channel TV series Goblin Works Garage.

www.visordown.com

 

[Xmax]

Titta här. Mer bilder på hojar... som jag inte kommer köpa.

Vårsolen är här. Vägarna sopade och solen lyser som bäst. Ca 934 ljusår har passerat sedan denna tråd skapades. Nu kan väll Dampen ändå inte kunnat motstå att köpa något coolt att svarva däck med.......

Eller...

 

[gundj]

Maisterschmitter vill bara påtala att ljusår är avstånd, så troligen är det sträckan Damp har att färdas för att komma till skott som avses. Det blir en tung hemfärd.

 

[DampKid]

Eller.. .*groggar hårt på kaustiksoda, Autosol och hobbylim...*

Hur coooolt får det lov att vara då, Maximutten? Måtta gärna på ett ungefär med armstumparna om det inte är ljusår mellan dem också. Som smakpretto vill man junte vara tvåa på den bollen här uppe på grönvita Amazonas, på obekvämt näravstånd från syltan vid hörnet av Bondegatan, där den lokala prettoeliten samlas...

 

[Xmax]

Hur coooolt får det lov att vara då?

Så länge det blir en Svart best så är du hemma (möjligen funkar Hyndas "Titanium Metalic" också).

 

[DampKid]

Så länge det blir en Svart best så är du hemma (möjligen funkar Hyndas "Titanium Metalic" också).

Ahhh...svart best!!! Har väl en del betänkligheter kring att ställa den på gatan, fastkedjad i en lyktstolpe, bara...

 

[DampKid]

Efter att ha vänt på varenda sten, lyst i vartenda dammigt utrymme, svurit och sparkat på föremål, därtill lämpliga att sparka på, blev det tillslut en el-trampjonne, Haibike Fullseven. Inget märkvärdigt, men med lite hygglig skit från Shimano och Yamaha. Duglig för en begränsad friluftare som mig. Lägger tillsvidare en riCktig motoriserad tredjehoj på hyllan...

 

[Xmax]

Asså, det blev en elektrifierad trampjonne...

Känslan är lite som att man av lathet stått blixtstilla på tennisplan. Och ändå envisas det med att komma långsama bollar i uberperfekt smash-höjd, färdig att bara klippa till. Gång på gång.
Finns så mycket man skulle kunna påpeka här, 7 forumsidor, 2år och typ hela retro, och skotersegmentet senare.

Men nä, inte Maxen inte!
Som den fina medmänniska, och harmoniska förebild man är så blir det självklara valet att släppa detta helt och istället grattulera till något som det står Yamaha på.
Må trampDampandet ge dig styrka!

P.s.
Ingick medelålderskris-spandexdräkten i köpet eller måste man köpa den separat?
Vilket forum är bäst för att hitta "vi kör minsan i hur bred klunga vi vill" kompisar?
D.s.