snabbast?

Nyteknik skrev:
Förmodligen därför att dess upphovsmän tyckte att det var ett passande namn på klasser som skulle fungera som inkörsportar i RR. Rookie låter onekligen tuffare än Nykomling.

Men vad en klass heter avgör ju inte vad dess utövare kallas. Jag är till exempel inte "250 Racer" utan B-förare. De som kör "Standard 600" kallas inte för "Standards" utan A-förare.

Enkelt.
F-n då är ju jag ingenting :va
 
Det var Mike Luff som hittade på att en klass skulle heta "Rookie" i SO.

Hette stor debutant innan. Från början var ideén att man bara fick köra std600cc och CBR900 och att man max fick ha haft b-licensen i 2år. Men det var det inga "Rookies" som fattade utan körde med supersportkittade hojar osv så den reglen försvann efter typ 2 race bara..
 
Mr.Jim skrev:
Äsch.... Varför måste det vara på bana!!??

Jag har ju en annan merit som jag är mer än Grymt Nöjd med!!!
Jag kan nästan påstå att jag kört Fortast utav alla på detta forum...

Eller vad säger du om 480knop ? :yoparty :yoparty
Fort satan skulle jag vilja påstå!!


Appapp... Jag har faktiskt suttit bakom spakarna i ett Concorde i Mach 2,2!
Om det räknas som att KÖRA fordonet vet jag inte... :D
 
Nyteknik skrev:
Men vad en klass heter avgör ju inte vad dess utövare kallas. Jag är till exempel inte "250 Racer" utan B-förare. De som kör "Standard 600" kallas inte för "Standards" utan A-förare.

Enkelt.

Jag som har för mig att du kört "Liten debutant". En sån kan man vara, bokstavligen.
Jag vill inte bråka om namn eller för den delen antal takter i motorn men namnen på B-förarnas klasser är inte tuffa.
I en oinsatt persons öron så låter Rookie som något man mobbas för i depån. En hel klass fylld med rookies är typ som skolan ända särklass. Lite mongovaring sådär.
 
Nyteknik skrev:
Som en av de snabbare på forumet?!

:va

Det beror ju på vad man menar med snabbaste. Är det bara en person som menas så faller min röst på Watz men Oscar är ju snabbare än de flesta som är aktiva RRförare och skriver på forumet.


No.1 skrev:
Du har helt rätt i vad du skriver!!!

Men den stora frågan är om du tror att dom kört i från mig/var bättre än mig när jag var seriöst aktiv mellan -91 och -92 i stället för -03 då jag fick ett sk återfall 35 år gammal ...

Patrik,
SWT Racing...

Det lär vi aldrig få veta, tyvärr.
 
No1 skrev:
Kanske lika bra det... *skratt*

Skojar bara, men tar gärna en utmaning mot dig eller Oscar under sommaren på ngn bana................enkom för att det är kul förståss!!!

Patrik,
SWT Racing...

Ps! sätt gärna Watz eller ngn annan snabb pilot på likvärdig maskin runt Nürburg ring och jag lovar att dom skall få arbeta för att ens se min bakdel vid mål linjen... ;) Ds!

Jag har fullt upp med att ta mig i mål så utmaningar hoppar jag över, dessutom är jag tämligen chanslös.
 
No1 skrev:
sätt gärna Watz eller ngn annan snabb pilot på likvärdig maskin runt Nürburg ring och jag lovar att dom skall få arbeta för att ens se min bakdel vid mål linjen... ;)
Jag tror du överskattar din förmåga lite. Jag körde själv på Ringen -98 med den nya placeringen av start/mål. Efter några dagar körde jag 8:30. Rekordet är så vitt jag vet 7:49. En halvkänd tysk RR-förare som jag inte minns namnet på har kört under 8 minuter med en original BMW. Varken Watz eller någon annan aktiv RR-förare på VM-nivå skulle riskera att köra fullt ut på Ringen. Men om de gjorde det finns det ingenting som talar för att de skulle vara långsammare än tysken. För att inte tala om dig. Proffs är proffs och amatörer är amatörer.
 
Nyteknik skrev:
Jag tror du överskattar din förmåga lite. Jag körde själv på Ringen -98 med den nya placeringen av start/mål. Efter några dagar körde jag 8:30. Rekordet är så vitt jag vet 7:49. En halvkänd tysk RR-förare som jag inte minns namnet på har kört under 8 minuter med en original BMW. Varken Watz eller någon annan aktiv RR-förare på VM-nivå skulle riskera att köra fullt ut på Ringen. Men om de gjorde det finns det ingenting som talar för att de skulle vara långsammare än tysken. För att inte tala om dig. Proffs är proffs och amatörer är amatörer.


Helmuth Dähne har rekorde på en RC 30, han var ganska stor på sin tid numer chef på Metzeler.
 
Steny skrev:
Helmuth Dähne har rekordet på en RC 30, han var ganska stor på sin tid numer chef på Metzeler.
Jag har videon med hans rekordvarv inspelat från förarplats. Vansinne. Men han satte tiden då man körde den nästan 3 km långa rakan för fullt. Nu sker start/mål mitt på denna. Så dagens tider går inte att jämföra med hans 7:49. Kanske vet någon ett rättvist sätt att jämföra förr med nutid?
 
Nyteknik skrev:
Jag tror du överskattar din förmåga lite. Jag körde själv på Ringen -98 med den nya placeringen av start/mål. Efter några dagar körde jag 8:30. Rekordet är så vitt jag vet 7:49. En halvkänd tysk RR-förare som jag inte minns namnet på har kört under 8 minuter med en original BMW. Varken Watz eller någon annan aktiv RR-förare på VM-nivå skulle riskera att köra fullt ut på Ringen. Men om de gjorde det finns det ingenting som talar för att de skulle vara långsammare än tysken. För att inte tala om dig. Proffs är proffs och amatörer är amatörer.
8.30 är j-t snabbt :tummenupp
 
No1 skrev:
Hhhmm...

Handlar absolut INTE om att överskatta ens egna förmåga eller att försöka låta bättre & mer speciell än andra när det gäller Ringen eller annan körning, konstaterar bara fakta...

Du säger att du kört på ringen -98 och då efter bara några dagar körde 8.30 vilkjet jag då måste gratulera dig till:tummenuppnär andra (läs-dom flesta) behöver närmare 200 varv bara för att bara hitta på banan och ytterliggare ett ex antal varv för att bli en snabb förare runt ringen och prestera tider som du...;)

Har själv kört där ett ex antal gånger tillsammans med förare som tillhört eller tillhör eliten av RR i Europa och det är en mycket STOR skilnad att vara snabb på en vanlig RR bana kontra Ringen vilket även du borde ha insett eftersom du varit där och åkt fantastiska 8.30 på ett fullvarv!!! :tummenupp

Patrik,
SWT Racing...

Ps! Eftersom att du verkar vara en övermänniska på Ringen så skulle jag verkligen uppskatta om du sa till om du en dag åter kommer att besöka Ringen så att jag då fick chansen att åka med dig runt banan och få lite tipps... :tummenupp Ds!
I ärlighetens namn gick jag en tredagars Ringenkurs -96 och var där "privat" -97. Jag har sedan -98 hört talas om flera som har kört ihjäl sig på Ringen och själv blivit mindre benägen att ta risker. Skulle troligen inte fläska på för fullt om jag åkte dit igen. Precis som de RR-förare du har kört på Ringen med har jag insett att det bara är på en riktig bana med avåkningszoner man kan "fläska på för fullt". Riktigt snabba varv på Ringen framkallar något av en själslig baksmälla.
 
No1 skrev:
Nyteknik...

Ringde precis ner till en av Tysklands mest meriterade RR förare och som kört mot Cralle under några år då jag vart mycket imponerad av dina tider runt ringen och berättade om ditt 8.30 varv och han sa efter jag läst upp din närvaro lista på Ringen att du är unikt snabb!!! :fyllisar

Han sa även att han ser fram emot att du följer med mig ned till Ringen när vi skall ha kul där i sommar... :tummenupp

Patrik,
SWT Racing...
Unik? Inte riktigt. Se här och klicka sedan här för lite info om den förare som efter 33 varv skall ha kört 8:19.
 
*/ ?>
Nyheter
Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Nya idéer för tvåtaktsmotorn

Kawasaki har lämnat in en p...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Custom Motor Show satsar på över 100.000 besökare

Custom Motor Show ställer ä...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Den 3-5 juli slår vi upp po...

Gotland Ring Bike Week 2026, förlängt Early Bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Gotland Ring Bike Week 2026, early bird erbjudande!

Boka din plats på Gotland R...

Förarkurser på Nürburgring

Nu är datumen för båda föra...

Brembo presenterar TrackTribe

Brembo presenterar TrackTri...

21/12 är sista dagen beställning av Katalogen 2026

Stora Motorcykelkatalogen 2...

Back
Top