Snälla hjälp!!!
- Thread starter nikko
- Start date
hur länge lät du den gå??
[gissar]
kanske tar ett litet tag innan den får runt oljan i hela motorn om den stått länge. Likt när man precis bytt olja. Fast den BORDE ju finnas överallt redan kan man tycka. Dvs vänta några sekunder iallafall om du inte gjorde det.
[/gissar]
[gissar]
kanske tar ett litet tag innan den får runt oljan i hela motorn om den stått länge. Likt när man precis bytt olja. Fast den BORDE ju finnas överallt redan kan man tycka. Dvs vänta några sekunder iallafall om du inte gjorde det.
[/gissar]
nikko skrev:nix den står på sidistödet;( fan att man inte vet vad problemet är
kan va givaren som fått sig ett litet spel
gör så här att du byter olja på den sen startar den så är du säker på att det är tillräckligt med olja...
du vet att man ska byta Olja och filter efter att hojen har stått länge även bromsolja
Ducster900
Ducster900
Gottis skrev:kan va givaren som fått sig ett litet spel
gör så här att du byter olja på den sen startar den så är du säker på att det är tillräckligt med olja...
du vet att man ska byta Olja och filter efter att hojen har stått länge även bromsolja
Det är bättre att byta oljan på hösten när man slutat köra.
Anledningen är att oljan samlar sot och oförbrända partiklar under körningen och att låta det stå kvar i motorn kan ge avlagringar av skiten i motorn under vintern.
Byt oljan på hösten så mår motorn bättre på längre sikt.
Ducster900 Byt oljan på hösten så mår motorn bättre på längre sikt.[/QUOTE skrev:det där kan man bolla fra och tillbaka i evigheter...finns många tråda om det
är ju även så att funkt kan komma fram undervintern och sammla sig..
bästa är nog att byta olja på hösten en skit olja sen bya en gång till på våren mot en fin
det känns ju lite onödigt att byta olja för att veta att man har tillräckligt med olja, är ju bara o kolla oljestickan?Gottis skrev:kan va givaren som fått sig ett litet spel
gör så här att du byter olja på den sen startar den så är du säker på att det är tillräckligt med olja...
du vet att man ska byta Olja och filter efter att hojen har stått länge även bromsolja
crashtestdummy
Ompa ompa.
låter den som vanligt? eller rasslar det i ventiler etc?nikko skrev:
låter den fint så är det nog något annat än oljetrycket. Blinkar lampan bara för lågt oljetryck eller varnar den för andra saker också? typ som en huvudvarningslampa?
hmmm
jo jag byte olja på hösten och är säker på att jag hällde i ca 2,8 l.
näeee den rasslar inte och dessutom så varnar inte någona annan lampa heller.
den blinkar. fan jag blir tokig utav att inte veta vad det är
tackar för all hjälp jag kan få
jo jag byte olja på hösten och är säker på att jag hällde i ca 2,8 l.
näeee den rasslar inte och dessutom så varnar inte någona annan lampa heller.
den blinkar. fan jag blir tokig utav att inte veta vad det är
tackar för all hjälp jag kan få
Folkezx9r
Född i motvind... OCH uppförsbacke !
- Gick med
- 6 Mar 2003
- Ort
- Torsås
- Hoj
- Superduke -06 , Peugeot Speedfight 100 cc o en fyllemoppe(som grabben snodde när han blev 15...)
Hur länge har du haft den igång ?? Har motorn blivit varm ?? Rasslar den inte eller låter ansträngd , så skulle i alla fall jag vågat värma upp den till driftstemp , för att se om den slocknar.....
Nästa steg är väl att byta oljetrycksgivaren , för att se om felet ligger där....
Nästa steg är väl att byta oljetrycksgivaren , för att se om felet ligger där....
Wagge
Kiruna?
samuel w skrev:det känns ju lite onödigt att byta olja för att veta att man har tillräckligt med olja, är ju bara o kolla oljestickan?
Hehehe... no shit...
