Video Slowing down won't kill you

[Diezel]

Här är ytterligare en avskräckningsfilm. Denna är mest vidrig...

Ja den får mig att rysa... fy fan

 

[Ripster]

I den där störde jag mig på att de verkar ha mekat in en radfyra i ER6an, hur svårt ska det vara att spela in ett ljudspår till?

kolla igen, det är en honda hornet som har en rad4:a så helt fel ute är de inte

 

[h051n]

Slowing down WILL kill you due to boredom...

 

[Patlo911]

kolla igen, det är en honda hornet som har en rad4:a så helt fel ute är de inte

Jo från början är det en hornet men 0:14-0:24 är det en ER6:a... med radfyra

 

[Ripster]

Jo från början är det en hornet men 0:14-0:24 är det en ER6:a... med radfyra

i stand corrected

 

[Bearwood]

De har Noll Vision även i Australien!

Nä men lite verkar de ju bry sig iaf med alla dessa infomercials, så nån slags vision måste de ju ha.

 

[qzr]

Huvudproblemet är ju att han kör en R1 i första klippet. Dom klarar helt enkelt inte hastigheter över 60mph utan att börja vobbla och jäklas.

 

[huSSe]

Finns anslagstavlan fortfarande? Sånt här skulle ju faktiskt vara guld i stället för nån reklamfilm då och då.

och vem tittar på svt 1 och svt 2?

 

[BeyondEvil]

De har Noll Vision även i Australien!

Noll Vision är passiv säkerhet, att minska konsekvenserna av en olycka.
Då är hastigheten ett sätt att minska konsekvenserna när olyckan redan skett.

Aktiv säkerhet är att undvika att olyckan sker! Ett måste när man inte har en massa plåt som skyddar!

Bl.a. genom bromsa rätt och använda frambromsen rätt istället för att låsa bak! Framförhållning och planering hjälper dig också undvika att hamna i otrevligheter.

Att sänka hastigheten kan vara bra som aktiv säkerhet eftersom du får mer tid att reagera men den som kör sakta och tror man är säker när brynsten sitter och sover, krockar i alla fall, men i lägre hastighet.

Du kan dö i 30 men överleva 230 så använd aktiv säkerhet eftersom passiv säkerhet betyder att du inte kan köra fortare än 30 för att vara säker!

Men den hastigheten har vi snart med Noll Vision!

Tekniskt avancerad film dock! Synd det enda motorcyklisten kunde gjort för att överleva var att hålla lägre hastighet inte undvikit att hamna där...

Osäker på om du faktiskt menar att de har noll vision, eller om du menar Nollvisionen?

 

[Bansaie]

Osäker på om du faktiskt menar att de har noll vision, eller om du menar Nollvisionen?

Han menar Noll Vision, d.v.s. fokuserar nästan enbart på hastighet och passiv säkerhet och precis som i Sverige slutat ha nån annan vision hur man faktiskt ytterligare skulle kunna minska olyckorna med kompletterande metoder som t.ex. information/undervisning om hur man faktisk bör beté sig i trafiken för att undvika olyckor.
Eller ja, i Australien verka man ju faktisk informera om vi nu ska se till filmerna i den här tråden.

 

[illebror]

http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEnZGw

 

[MrsZ]

http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEnZGw

Den filmen kör de på Risk-utbildningen. Den är faktiskt riktigt bra.
plus en del andra tänkvärda filmer. Tyvärr har jag inte hittat någon av dem på tuben, men förmodligen finns de där. Flera kom från engelska THINK.

 

[MrsZ]

Hiitade en av filmerna! En av de bästa...

http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RQrHRN01hQY

Hm... Lyckas bara kopiera länken. Lägg gärna upp filmen om ni har mer snits på det här än jag.

 

[MrsZ]

Risk 2:ans vidrigaste bilder:







Tog tydligen någon mile eller så innan lastbilschauffören märkte att något fastnat...

 

[Bansaie]

Tog tydligen någon mile eller så innan lastbilschauffören märkte att något fastnat...

Jag vet inte om det är sant men jag har hört att den killen lär ha överlevde det där.

EDIT: Fel av mig. Googlade lite och grabben, Brandon Lee White från Broken Arrow i Oklahoma, strök med. Knappt en vecka senare gör hans kompis, Devin Seigal, nästa samma sak och stryker med han också.
Ryktet om att han överlevde var en skröna använd för att promota hjälmanvändning.

 

[AsuddenBurstOf]

TS. Den har varit uppe förr = flera (nån) dag gammal

 

[Comeback]

Vad vi lär oss av det här:
1) Använd skyddsutrustning.
2) Undvik köra hoj där det finns andra fordon på eller bredvid vägen.
3) Kör bara fort där det är som på bana, dvs rejäl fin avåkningszon, typ rapsåker.
Kommentarer:
1) Skaffade skinnställ efter en kompis vurpat i 70km/h iförd T-shirt och ett par kockbyxor för 3:75 från Engelbrektsboden i Malmö. Det gäller att lära av andras erfarenheter för livet är inte långt nog hinna göra alla misstag själv.
2) Idealet är mindre vägar på landsbygden. Eller bana.
3) Jag gör som jag skriver, kört av 4 gånger med bil och 2 gånger med hoj. Och alltid kunnat fortsätta. Även om det har varit jobbigt komma upp på vägen ibland.