Ja den får mig att rysa... fy fan
Video Slowing down won't kill you
- Thread starter Peter1980
- Start date
Ja den får mig att rysa... fy fan
Ripster
Crash boom bang
h051n
Ny medlem
Slowing down WILL kill you due to boredom...
kolla igen, det är en honda hornet som har en rad4:a så helt fel ute är de inte
Jo från början är det en hornet men 0:14-0:24 är det en ER6:a... med radfyra
Ripster
Crash boom bang
Jo från början är det en hornet men 0:14-0:24 är det en ER6:a... med radfyra
i stand corrected
Bearwood
Medlem
De har Noll Vision även i Australien!
Nä men lite verkar de ju bry sig iaf med alla dessa infomercials, så nån slags vision måste de ju ha.
huSSe
husse
och vem tittar på svt 1 och svt 2?
BeyondEvil
*****ninja
De har Noll Vision även i Australien!
Noll Vision är passiv säkerhet, att minska konsekvenserna av en olycka.
Då är hastigheten ett sätt att minska konsekvenserna när olyckan redan skett.
Aktiv säkerhet är att undvika att olyckan sker! Ett måste när man inte har en massa plåt som skyddar!
Bl.a. genom bromsa rätt och använda frambromsen rätt istället för att låsa bak! Framförhållning och planering hjälper dig också undvika att hamna i otrevligheter.
Att sänka hastigheten kan vara bra som aktiv säkerhet eftersom du får mer tid att reagera men den som kör sakta och tror man är säker när brynsten sitter och sover, krockar i alla fall, men i lägre hastighet.
Du kan dö i 30 men överleva 230 så använd aktiv säkerhet eftersom passiv säkerhet betyder att du inte kan köra fortare än 30 för att vara säker!
Men den hastigheten har vi snart med Noll Vision!
Tekniskt avancerad film dock! Synd det enda motorcyklisten kunde gjort för att överleva var att hålla lägre hastighet inte undvikit att hamna där...
Osäker på om du faktiskt menar att de har noll vision, eller om du menar Nollvisionen?
Han menar Noll Vision, d.v.s. fokuserar nästan enbart på hastighet och passiv säkerhet och precis som i Sverige slutat ha nån annan vision hur man faktiskt ytterligare skulle kunna minska olyckorna med kompletterande metoder som t.ex. information/undervisning om hur man faktisk bör beté sig i trafiken för att undvika olyckor.Osäker på om du faktiskt menar att de har noll vision, eller om du menar Nollvisionen?
Eller ja, i Australien verka man ju faktisk informera om vi nu ska se till filmerna i den här tråden.
Last edited:
Den filmen kör de på Risk-utbildningen. Den är faktiskt riktigt bra.
plus en del andra tänkvärda filmer. Tyvärr har jag inte hittat någon av dem på tuben, men förmodligen finns de där. Flera kom från engelska THINK.
Hiitade en av filmerna! En av de bästa...
http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RQrHRN01hQY
Hm... Lyckas bara kopiera länken. Lägg gärna upp filmen om ni har mer snits på det här än jag. 
En av de bästa... http://www.youtube.com/watch?feature=player_detailpage&v=RQrHRN01hQY
Hm... Lyckas bara kopiera länken. Lägg gärna upp filmen om ni har mer snits på det här än jag.
Jag vet inte om det är sant men jag har hört att den killen lär ha överlevde det där.
EDIT: Fel av mig. Googlade lite och grabben, Brandon Lee White från Broken Arrow i Oklahoma, strök med. Knappt en vecka senare gör hans kompis, Devin Seigal, nästa samma sak och stryker med han också.
Ryktet om att han överlevde var en skröna använd för att promota hjälmanvändning.
Last edited:
AsuddenBurstOf
Icke Medlem
TS. Den har varit uppe förr = flera (nån) dag gammal 
= flera (nån) dag gammal
Last edited:
Comeback
Gudomlig sporthojare
- Gick med
- 25 Jul 2010
- Ort
- Göteborg
- Hoj
- Suzuki SV650S -00 såld TriumphSprintRS-01 såld Suzuki GSX1300R -08
Vad vi lär oss av det här:
1) Använd skyddsutrustning.
2) Undvik köra hoj där det finns andra fordon på eller bredvid vägen.
3) Kör bara fort där det är som på bana, dvs rejäl fin avåkningszon, typ rapsåker.
Kommentarer:
1) Skaffade skinnställ efter en kompis vurpat i 70km/h iförd T-shirt och ett par kockbyxor för 3:75 från Engelbrektsboden i Malmö. Det gäller att lära av andras erfarenheter för livet är inte långt nog hinna göra alla misstag själv.
2) Idealet är mindre vägar på landsbygden. Eller bana.
3) Jag gör som jag skriver, kört av 4 gånger med bil och 2 gånger med hoj. Och alltid kunnat fortsätta. Även om det har varit jobbigt komma upp på vägen ibland.
1) Använd skyddsutrustning.
2) Undvik köra hoj där det finns andra fordon på eller bredvid vägen.
3) Kör bara fort där det är som på bana, dvs rejäl fin avåkningszon, typ rapsåker.
Kommentarer:
1) Skaffade skinnställ efter en kompis vurpat i 70km/h iförd T-shirt och ett par kockbyxor för 3:75 från Engelbrektsboden i Malmö. Det gäller att lära av andras erfarenheter för livet är inte långt nog hinna göra alla misstag själv.
2) Idealet är mindre vägar på landsbygden. Eller bana.
3) Jag gör som jag skriver, kört av 4 gånger med bil och 2 gånger med hoj. Och alltid kunnat fortsätta. Även om det har varit jobbigt komma upp på vägen ibland.
Last edited:
