Slirig koppling?

Inte hört talas om enstaka tjockare lameller (i ett lamellpaket) tidigare - varför slänger man in en sådan, för att få en exakt tjocklek på hela paketet???
Och varför funkar inte kopplingen om den sitter i fel ordning? Huvudsaken är väl att varannan greppar i lamellcentrum o varannan i korgen?
Min uppfattning av det jag sett/hört på videor är att lamellen högst upp av alla är unik och ska inte linjera upp med resterande lameller. Någon storleksskillnad vet jag ej
 
Bytte just lamellpaket på min KTM Supermono, och då tog jag till ett gsmmslt skönt knep från Superstock600 med R6:a-tiden; jag la en 1 mm tjock bricka under kopplingsfjädrarna för att få lite högre fjädertryck! :-)
 
*/ ?>
Nyheter
Yamaha Ténéré 700 World Raid provkörd och klar!

Just nu återhämtar vi oss p...

Provkörning pågår, Ténéré 700 World Raid!

Just nu är vi mitt i provkö...

Världslansering, Yamaha Ténéré 700 World Raid!

Just nu är Bike på plats på...

Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen

Screenshot I samband med...

CTEK visar upp ny laddare och ”booster”

CTEK NXT 5 Nu börjar sol...

Vi provkör nya H-D-modeller

Allt om MC åkte till Malaga...

IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras

EURO MOTO ersätter inte IDM...

Galfer skärper greppet om racing

Pressrelease från Galfer: ...

Vi provkör Indian Chief Vintage

Screenshot I kommande nu...

Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...

Back
Top