Slavcylinder 990 SMR -2011

[zoda]

Slaven läcker. Så här såg det ut efter ca 5 mils körning.





Nån som vert artikelnummer på o-ringen. Jag antar att det är den som behöver bytas???
Hittas ej via ktm på denna modell då slaven säljs som en enhet men vet att frågan varit uppe tidigare lite här och var när man googlar.
https://www.ktmshop.se/index.php?action=showParts&id=1376&c=10104

 

[moddlaren]

Momentum har oringar i alla dimentioner i olika material för några kronor styck.

 

[zoda]

Hmm är det ens o-ringen som syns på de två översta bilderna som felar? Tätar den mot kopplingsvätskan öht?
Är det någon annan tätning bakom kolven som brukar stöka?

 

[Lillen84]

Tror inte det är oringen som är problemet. Sitter en tätning på kolven som antagligen läcker. Vanligt problem på 990 med läckande slavcylinder vad jag läst.
Hade själv en läckande slavcylinder för ca en månad sen på min 990. Köpte en oberon slavkoppling istället från www.rally-motor.nl.

 

[Boost 3]

Hmm är det ens o-ringen som syns på de två översta bilderna som felar? Tätar den mot kopplingsvätskan öht?
Är det någon annan tätning bakom kolven som brukar stöka?

Samma svar här de är inte de stora oringarna som håller inne bromsvätskan de är bara till för att hålla motorolja inne i motorn och hindra skit för att komma in i motorn.

Fråga till Lillen84 kan du länka till slavcylindern du köpte på Rally-motor vore vi tacksam för jag går bara o väntar på att min slav ska ge upp. Min har klarat över 3000 mil nu och de anses va skitbra men man vill ju sätta dit en annan om man byter.
Går de inte plocka isär org slav och byta tätningar?

 

[Impact]

Misstänker att det är denna, som man hittar här.

Tror inte det är oringen som är problemet. Sitter en tätning på kolven som antagligen läcker. Vanligt problem på 990 med läckande slavcylinder vad jag läst.
Hade själv en läckande slavcylinder för ca en månad sen på min 990. Köpte en oberon slavkoppling istället från www.rally-motor.nl.

 

[Boost 3]

Misstänker att det är denna, som man hittar här.

Tackar snabba ryck min hann inte ens gå sönder innan svar kom

 

[Lillen84]

Misstänker att det är denna, som man hittar här.

Stämmer bra, var den jag köpte. Man kan även köpa till en oberon mount plate https://www.rally-motor.nl/epages/83531796.sf/en_GB/?ObjectPath=/Shops/83531796/Products/OBER002BLK. Men jag använde den gamla monteringsplattan vilket också funkar.

 

[zoda]

Jag har redan beställt en direkt från oberon.
http://www.oberon-performance.co.uk

Sket i deras monteringsplatta.

Hojen har fö gått cirka 2000 mil.

 

[zoda]

Visade sig vara packboxen mellan motor/slavcylinder, oljan rann utmed kopplingsstången till slaven.

Packboxen byttes två gånger utan bättring, oljan tar sig ut runt ytterkanten på nått vänster. Tredje gången gillt efter lite moddande så ser det nu ut att vara tätt.

 

[Boost 3]

Jag fick äntligen fel på kopplingen på min 3300 mil körda sm 990 den tog sämre och sämre o längre in. Men jag hade tur de va bara plocka ut plastkolven på slavcylindern och hälla ut rostvatten samt krafsa bort rost i cylinderloppet. Sedan sopade jag i vanlig stötdämparolja för framgaffel och luftade de gick utan besvär och nu funkar den kallas igen.
Orsaken till vattnet där inne va dåligt med Silicon på packningsytan runt hela slavcylindern endera från fabrik eller någon jöns som fipplat däri tidigare.

 

[Impact]

Äntligen

Jag fick äntligen fel på kopplingen på min 3300 mil körda sm 990 den tog sämre och sämre o längre in. Men jag hade tur de va bara plocka ut plastkolven på slavcylindern och hälla ut rostvatten samt krafsa bort rost i cylinderloppet. Sedan sopade jag i vanlig stötdämparolja för framgaffel och luftade de gick utan besvär och nu funkar den kallas igen.
Orsaken till vattnet där inne va dåligt med Silicon på packningsytan runt hela slavcylindern endera från fabrik eller någon jöns som fipplat däri tidigare.

 

[Boost 3]

Äntligen

Jo alla har ju sagt att den ska gå sönder och jag har väntat i 4 år på att min skulle gå hädan så de kändes som ett avslut på oroligheterna när den äntligen gick väck
Nu väntar jag på att vattenpumsaxeln ska nöta ner sig så den tar in vatten i oljan.
Som tur är har bränslepumpen redan lagt av innan 1200 mil för förra ägaren så jag hoppas den nya va uppdat annars måste jag börja oroa mig för den igen.