Skitsnackstråden

  • Thread starter Thread starter SGM
  • Start date Start date
Gå till senaste
Berra har ett blått o vitt skinnställ, DET är ett äkta kult ställ, inslitet på sina rätta ställen, nästan lite "fortpelle-gammelställ"l över:tummenupp

Jag däremot behöver snart nytt skinnställ.:gnissla
 
sportis skrev:
Berra har ett blått o vitt skinnställ, DET är ett äkta kult ställ, inslitet på sina rätta ställen, nästan lite "fortpelle-gammelställ"l över:tummenupp

Jag däremot behöver snart nytt skinnställ.:gnissla
Klicka för att visa mer...

Du skulle behöva något fräsigt med inslitna puckar... :D ;)
 
SGM skrev:
Du skulle behöva något fräsigt med inslitna puckar... :D ;)
Klicka för att visa mer...

Jag skulle behöva lite mer på hojen och lägga ner mer och gnugga bort elefanterna och få skrap på tjöpet...gå ännu mer på attack, nästa gång skall jag fan inte släppa ryggarna på varken dig eller jimmy eller Ubåtskapten:D
 
  • Gilla
Reaktioner: SGM
sportis skrev:
Jag skulle behöva lite mer på hojen och lägga ner mer och gnugga bort elefanterna och få skrap på tjöpet...gå ännu mer på attack, nästa gång skall jag fan inte släppa ryggarna på varken dig eller jimmy eller Ubåtskapten:D
Klicka för att visa mer...

Fan vet, kapten Strandman åkte som han stulit hojen, vilket han troligtvis också gjort. :banjo
 
Jag kände på mig att just du skulle stå som upphovsman till just denna tråden....:D.För övrigt är de där KTMställen designade för undernärda albaner,när jag var uppe i st.58 och inte fick in låren gav jag upp...
 
  • Gilla
Reaktioner: SGM
Hade inte Almgren, aka Östgöteskräcken, en familj med sådana inneboende i bullgixxerns kuts?
 
Har nyss provat R6'an, och jag tycker att R1'an är lättkörd och svarar perfekt på kurviga vägar MEN R6'an är nog en klass för sig. Hur smidig som helst, dock saknas bottendraget rätt friskt. Hoppas man hinner på någon knix i sommar.
 
Vildsvin skrev:
Har nyss provat R6'an, och jag tycker att R1'an är lättkörd och svarar perfekt på kurviga vägar MEN R6'an är nog en klass för sig. Hur smidig som helst, dock saknas bottendraget rätt friskt. Hoppas man hinner på någon knix i sommar.
Klicka för att visa mer...

För att utnyttja de 130hk(?) med R6 så lär man piska, men ändå skall det maskinen ha rätt bra vrid, det är när man kör litersmaskin och mer man blir så vridskadad..

Jag frågade ju t om Kasken om hans Honda cbr var strypt:glömdet

PISKA is tha shit:tummenupp
 
sportis skrev:
För att utnyttja de 130hk(?) med R6 så lär man piska, men ändå skall det maskinen ha rätt bra vrid, det är när man kör litersmaskin och mer man blir så vridskadad..

Jag frågade ju t om Kasken om hans Honda cbr var strypt:glömdet

PISKA is tha shit:tummenupp
Klicka för att visa mer...

Jorå, piskan viner över'n för att få drag ut ur kurvorna, men jag slogs mest över hur lätthanterlig den var på krokiga vägar (som skulle få Ryttenevägen att framstå som rak).
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
Nyheter
Farligt vilseledande alkomätare på marknaden

Ett stort oberoende test ut...
Specialbyggd Yamaha XSR900 GP hyllar Rainey

För att fira den trefaldige...
Vi provkör Indian Sport Chief RT

I Allt om MC nummer 8 som k...
Ducati 996 SPS – fabriksny 99:a – såld för rekordsumma

När en hojfirma i Tombolo i...
Äldre än en gentleman

Vi har fotograferat en 100 ...
MV Agusta återgår till 100% eget ägande

MV Agusta Motor S.p.A. till...
MV Agusta åter självständigt

MV Agusta Motor S.p.A. till...
Kurviger – Appen som hittar vägarna du inte visste att du ville köra

Att köra motorcykel handlar...
Nya europeiska riktlinjer ska höja kvaliteten på avancerad MC-utbildning

I samband med MotoGP-racing...
SMC med och höjer MC-säkerheten i Europa

Sveriges MotorCyklister (SM...
Back
Top