Silly Season MotoGP....

[Gustav O]

Fabrizio och Aoki var efter Kurtis i mål, Fabrizio var en dryg tiondel efter och Aoki nio sekunder. Frankrike 2004.

 

[sandstream]

En annan 250-förare klar för MotoGP...Randy De Puniet har skrivit på för Kawasaki.
http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=120803
Då verkar Olivier Jacque vara ute i kylans alltså. Jag vill se honom i 250 igen! Gärna på en nyutvecklad YZR250...

Kawasaki vill ha OJ som testförare 2006: http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=120925

 

[Axxexs]

Vermeulen skrivit kontrakt med Suzuki??

http://www.motorsportvision.co.uk/news/article.asp?NewsID=1012

 

[oFFkeFF]

Vermeulen skrivit kontrakt med Suzuki??

http://www.motorsportvision.co.uk/news/article.asp?NewsID=1012

Det där kan inte vara bra för karriären, verkar ju som man måste hamna på en bra cykel för att kunna komma vidare i stegen bland moto-gp teamen.

 

[gthyni]

britisk media, jaja

If Vermeulen's move to GPs is confirmed at this weekend's Turkish GP

ett rykte läggs till grund för en spekulation

 

[Gustav O]

Vermeulen skrivit kontrakt med Suzuki??

http://www.motorsportvision.co.uk/news/article.asp?NewsID=1012

Är det ett smart drag det?

 

[Macke]

Randy de Puniet klar för Kawwa....

http://www.superbikeplanet.com/2005/Oct/051016c.htm

 

[Gustav O]

Randy de Puniet klar för Kawwa....

http://www.superbikeplanet.com/2005/Oct/051016c.htm

Ahh men Guuuuud s¨yesterdays news.

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=1705077&postcount=352

 

[Axxexs]

Ahh men Guuuuud s¨yesterdays news.

http://www.sporthoj.com/forum/showpost.php?p=1705077&postcount=352

Och dessutom så är det taget från deras egen pressrelaese!

http://www.kawasaki-eckl.com/press/index.asp?saction=Article&sSection=press&id=326

 

[Nyteknik]

Det hade varit kul och intressant att se Vermeulen och Roberts i samma Suzuki-team. Jag är ju förstås säker på att Kenny hade sopat mattan med Vermeulen. We´ll never know. Eller - vart tar Roberts vägen 2006?

 

[Gustav O]

Det hade varit kul och intressant att se Vermeulen och Roberts i samma Suzuki-team. Jag är ju förstås säker på att Kenny hade sopat mattan med Vermeulen. We´ll never know. Eller - vart tar Roberts vägen 2006?

Pappas teamn troligen eftersom ingen annan verkar vara sugen på en surpuppa.

 

[Gustav O]

Checa inte kvar hos Ducati men inte klart var han hamnar.
http://www.superbikeplanet.com/2005/Oct/051020k.htm
Spaniard Carlos Checa was in a remarkably good mood despite announcing that he will not be with Ducati next year. It's a pity, he says, because he feels he and the bike are now getting really competitive. Expect an announcement in Valencia about his future.

 

[Neutral]

Fler indikationer på att Vermeulen går till Suzuki:

http://www.crash.net/uk/en/news_view.asp?cid=6&nid=121177

Australian rider Chris Vermeulen is set to be announced as a Suzuki rider alongside John Hopkins as a replacement for Kenny Roberts Jr.

Ännu en gång har Honda kört över en förare och tappat honom. När ska de lära sig?

 

[Axxexs]

Kom en lista idag. Kan hinna ändra sig men nu ser det ut såhär.

MOTOGP 2006 PROVISIONAL IRTA LIST

#3 - Max Biaggi - ITA - Camel Pons - HONDA
#5 - Colin Edwards - USA - Alice Team Yamaha - YAMAHA
#6 - Makoto Tamada - JAP - Konica Minolta JIR - HONDA
#7 - Carlos Checa - ESP - Camel Pons - HONDA
#15 - Sete Gibernau - ESP - Marlboro Ducati Team - DUCATI
#17 - Chris Vermuelen - AUS - Suzuki MotoGP - SUZUKI
#19 - Sebastian Porto - ARG - Tech 3 Yamaha Team - YAMAHA
#21 - John Hopkins - USA - Suzuki MotoGP - SUZUKI
#24 - Toni Elias - ESP - Fortuna Gresini MotoGP - HONDA
#26 - Daniel Pedrosa - ESP - Repsol HRC - HONDA
#27 - Casey Stoner - AUS - Tech 3 Yamaha Team - YAMAHA
#33 - Marco Melandri - ITA - Fortuna Gresini MotoGP - HONDA
#44 - Roberto Rolfo - ITA - Team D'Antin Pramac - DUCATI
#46 - Valentino Rossi - ITA - Alice Team Yamaha - YAMAHA
#56 - Shinya Nakano - JAP - Kawasaki Racing Team - KAWASAKI
#65 - Loris Capirossi - ITA - Marlboro Ducati Team - DUCATI
#67 - Shane Byrne - GBR - Team D'Antin Pramac - DUCATI
#69 - Nicky Hayden - USA - Repsol HRC - HONDA
#TBA - Randy de Puniet - FRA - Kawasaki Racing Team - KAWASAKI
#TBA - TBA - TBA - Blata WCM - BLATA
#TBA - TBA - TBA - Blata WCM - BLATA
#TBA - TBA - TBA - Team KR - KR HONDA

 

[Gustav O]

Ser ju klart intressant ut! Om D´Antin Ducati byter till Bridgestone också så vore det bra som tsuan för konkurrensen.
Hoppas att Tech 3 kan fortsätta med Yammor så det blir många bra hojar på griden.
Kan bli ett tufft uppvaknande för Vermeulen...

Ännu en gång har Honda kört över en förare och tappat honom. När ska de lära sig?

Aldrig. De är för stolta/styva i korken för det.

 

[Chris Ash]

Hmmm vad konstigt, de flesta nya förare kommer från 125/250, jag som trodde framtidens rekryteringsklasser skulle vara fyrtaktsklasserna.

 

[Gustav O]

Ny lista då rå...

Alice Team Yamaha
Valentino Rossi & Colin Edwards

Tech 3 Yamaha
Sebastian Porto & Casey Stoner

Repsol HRC
Dani Pedrosa & Nicky Hayden

Fortuna Gresini Honda
Marco Melandri
Toni Elias

Konica Minolta JIR
Makoto Tamada

Camel Honda Pons
Max Biaggi & Carlos Checa

Marlboro Ducati
Loris Capirossi
Sete Gibernau

Team D'Antin Pramac Ducati
Roberto Rolfo
Shakey Byrne

Team Kawasaki Racing
Shinya Nakano & Randy de Puniet

Team Suzuki Racing
John Hopkins
Chris Vermeulen

Harris WCM
????

KR
????

 

[Neutral]

Hmmm vad konstigt, de flesta nya förare kommer från 125/250, jag som trodde framtidens rekryteringsklasser skulle vara fyrtaktsklasserna.

Dessutom verkar debatten bara gälla Biaggi och Hayden vilket också är löjligt då även Hayden kört 2-takt. Om man sedan räknar t ex Rossi och Melandri som 2-taktsförare också så undrar man ju vilka framgångar SBK-förarna har men det passar väl inte in att ta hänsyn till såna petitesser.

 

[Webspy]

Dessutom verkar debatten bara gälla Biaggi och Hayden vilket också är löjligt då även Hayden kört 2-takt. Om man sedan räknar t ex Rossi och Melandri som 2-taktsförare också så undrar man ju vilka framgångar SBK-förarna har men det passar väl inte in att ta hänsyn till såna petitesser.

Snälla. Låt bara bli att svara på sådana inlägg så slipper vi hela debatten.

 

[Gustav O]

Debatten tvåtakt/fyrtakta etc är ju ganska trist.
Det är ju så att det kommer bra förare från alla möjliga håll och serier. En bra förare är en bra förare.
Det finns däremot skillnader mellan de olika klassernas sätt att fostra förare och det är ju flera olika människor som kan betydligt mer än jag inne på. De som kör 125 och 250 från tidig ålder lär sig snabbare att justera en motorcykel till perfektion. De som enbart kör SS och SBK kör hojar med andra och sämre förutsättningar för att skola dem i det. Jag tycker att de eanste årens resultat visar det, dvs det kommer bra förare från olika håll men de som kör i GP-klasserna har klara fördelar av det även i MotoGP.