RGF nissar efterlyses... (hjälp!)

Gå till senaste
det e det ja säger. kolvringarna e SLUT, det måste vara det. annars kan ja inte tänka mig något annat för den drar rätt bra upp till 5 växlen
 
har inte haft min uppe i mer än 140.. men antagligen så går den väl en hyffsad bit till, d va juh på 4:an så... :brynad
 
hehe okej...
Om rg:n e svår startad vad kan vara felet då? när man väll får igång den så rycker den som FAN.. hur ska olje pumpen stå när den e rätt instäld??
 
RgOlsson skrev:
hehe okej...
Om rg:n e svår startad vad kan vara felet då? när man väll får igång den så rycker den som FAN.. hur ska olje pumpen stå när den e rätt instäld??
Klicka för att visa mer...

Det beror på... har du haft den stått ett längre tag så är den helt enkelt sådär... Visserligen har jag dåligt batteri nu, men just nu är min sådär... Att batteriet sugs ut när jag försöker starta den, så ja får rulla igång den när den stått 2 dagar...
 
RgOlsson skrev:
hehe okej...
Om rg:n e svår startad vad kan vara felet då? när man väll får igång den så rycker den som FAN.. hur ska olje pumpen stå när den e rätt instäld??
Klicka för att visa mer...

glöm oljan, byt tändstift skruva lite på luftskruven osv.
 
men tändstiftet e precis nytt nästan har gåt ca 30 mil. men när man tar av det så e det BLÖT O OLJIGT, o var sitter luftskruven på den enorma förgasaren?
 
RgOlsson skrev:
men tändstiftet e precis nytt nästan har gåt ca 30 mil. men när man tar av det så e det BLÖT O OLJIGT, o var sitter luftskruven på den enorma förgasaren?
Klicka för att visa mer...

Nu har inte det här riktigt med det här att göra men köpte du din RG på blocket av någon i Malmö för kanske nån månad eller två?
 
Esquina skrev:
Det beror på... har du haft den stått ett längre tag så är den helt enkelt sådär... Visserligen har jag dåligt batteri nu, men just nu är min sådär... Att batteriet sugs ut när jag försöker starta den, så ja får rulla igång den när den stått 2 dagar...
Klicka för att visa mer...


MM men mitt batterie e Nytt för iår. men när ja mätter batterit med mättare så e det på 12.4 volt så det e iget fel på det... kan det vara att det inte e något luft filter i luftburken?
 
RgOlsson skrev:
MM men mitt batterie e Nytt för iår. men när ja mätter batterit med mättare så e det på 12.4 volt så det e iget fel på det... kan det vara att det inte e något luft filter i luftburken?
Klicka för att visa mer...
'
den surar ner sig, byt munstycke
 
RgOlsson skrev:
MM men mitt batterie e Nytt för iår. men när ja mätter batterit med mättare så e det på 12.4 volt så det e iget fel på det... kan det vara att det inte e något luft filter i luftburken?
Klicka för att visa mer...

vad har du för stift föressten? det ska vara BR10ECM tror jag
 
Jag har också 9 i tändstift...

Blir den inte bättre efter att du kört med den ett tag?
 
Du måste logga in eller registrera dig för att svara här.
*/ ?>
Nyheter
Ducati DesertX 2026

Ducati DesertX 2026 – ännu ...
KTM firar 100 år av 6DAYS

KTM firar 100 år av 6DAYS® ...
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj

BBM Hiro – ett helt nyutvec...
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...
Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...
Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...
Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...
Back
Top