Regbesiktning, nåt att tänka på

bosse-l

Gudomlig sporthojare
Gick med
3 Aug 2016
Ort
Överkalix
Hoj
Kompressormatad Honda CB250N, Triumph Thruxton 900 -13, Kawasaki KLR650 -99, Suzuki GSX750ES -83, Honda CB400N-82, Honda CB250N -79, Honda CB250N -81
Har säkert varit up här men jag frågar ändå, nåt speciellt att tänka på vid regbesiktning? Har varit mycket dividerade fram och tillbaka men han på Opus menar att jag ska kunna regbesikta kompressor Hondan med kompressor då jag ligger under 20% effektökning. E-märkningar på lysen ska som jag förstår det inte behövas på en 81:a vilket saknas på mitt hemmasnickrade baklyse men han sa att byter jag till e-märkt så underlättar det ju för då behöver man inte fundera på det.

Nåt speciellt att tänka på eller är det bara att hoppas att det går vägen? Är ljudmätning obligatoriskt vid regbesiktning? Har dämpat hojen så gott jag kan och tror jag ska klara mig men är lite osäker.
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top