Redskap för små raska äventyr

[L. Mäkinen]

Tänkte starta en diskussion om motorcyklar för små raska äventyr. Jag säger inte att jag tänker köpa en, men skulle vilja bolla lite tankar med er här.
Det jag tänker mig är att bena ut vad som är den bästa cykeln för resor på en eller ett par dagar och där man samtidigt har lite huliganfaktor.
Ska man till Kilimanjaro verkar BMW R1250GS vara rätt, men om målet är Kinnekulle eller Tomtabacken känns den lite för välkammad.
Det som ramlar ur skallen automatiskt är KTM 1290 Adventure R, men såna kanske också främst passar till längre trippar i likhet med Ducati Multistrada V4?
I facket för "Just not fun" lägger jag Yamaha T7, Ténéré 1200, Suzuki V-Strom, Triumph Tiger 1200 och kanske nån mer?
Husqvarna 901/KTM 890 trillar kanske över kanten åt andra hållet och är lämpliga för resor till Ullnabacken från Stockholm.

Nu kan ni berätta för mig vad jag har missat eller hur fel jag har i mina försök att inte titta på Triumph Tiger 900 Rally Pro.

 

[Bäverhyddan]

Vad tror du om BMW S1000XR?

 

[sundström]

Vad tänker du för underlag ? Små raska äventyr för mig som bor mitt i värmlandsskogarna innebär ju bred körning på grus med tält i packningen ?

 

[L. Mäkinen]

Vad tänker du för underlag ? Små raska äventyr för mig som bor mitt i värmlandsskogarna innebär ju bred körning på grus med tält i packningen ?

Har inte asfalten kommit till Sunne än?
Min tanke var både asfalt och grus, men inte endurospår.

Fast egentligen en öppen diskussion om för och nackdelar med de olika.

 

[L. Mäkinen]

Vad tror du om BMW S1000XR?

Har inte kört den. Funkar den på grus?

 

[notrightrider]

Har inte kört den. Funkar den på grus?

Favorit i repris.

 

[Niklasinorr]

Favorit i repris.

Förstärker bara min tes om att motorcykeln har väääääldigt lite med framförandet att göra, allting hänger på föraren...

 

[fleece]

Skulle kunna tänka mig en 690 enduro till att utforska alla småvägar i kommunen.

 

[hannuse]

Favorit i repris.

Är det inte risk att han förstör för kollektivet när han far fram sådär?
Han borde i alla fall ha reflexväst, och extraljus för ökad synlighet

Men +1 på att den hojen är intressant, och även står på min lista över framtida investeringar

 

[L. Mäkinen]

Förstärker bara min tes om att motorcykeln har väääääldigt lite med framförandet att göra, allting hänger på föraren...

Jag tror det blir svårt att göra likadant med en Viagra 535.

 

[L. Mäkinen]

Men +1 på att den hojen är intressant, och även står på min lista över framtida investeringar

Men...det är ju inte en Yamaha?

 

[hannuse]

Men...det är ju inte en Yamaha?

Precis, och det är väl anledningen till att den inte står i garaget redan
Känns motigt att både behöva "släppa sargen", och även åka över länsgränsen för att göra en religiös omvändelse.
Bränna en koran känns lindrigt i jämförelse...

 

[GuW]

Är det inte risk att han förstör för kollektivet när han far fram sådär?
Han borde i alla fall ha reflexväst, och extraljus för ökad synlighet

Dom där väskorna var inte äventyrliga, kan man foliera dem med durkaluminiumfolie?

 

[sundström]

Har inte asfalten kommit till Sunne än?
Min tanke var både asfalt och grus, men inte endurospår.

Fast egentligen en öppen diskussion om för och nackdelar med de olika.

?jodå men grusvägarna är ofta slätare ?
Skämt åsido så fler än en cylinder om asfalt är inblandat haft både xt600 xr650r och 690 enduro med motardhjul alla är gristråkiga på asfalt , tror nog du rabblade upp dom bästa alternativen själv om det är ”lagom” huligan du är ute efter så är ktm 890 eller motsvarande husa eller Triumph 900 klockrena smcledaren för gruskörning i grannbyn kör 900rally pro sedan den kom och haft 1290 adventure r och större hojar för men tycker den funkar kanoners och väskhållarna har agerat kraschbågar på den ett antal gånger så dom tål marksyningar
För blandad körning skulle jag iallafall undvika 17” fram för det gillar inte jag på löst underlag

 

[Niklasinorr]

Jag tror det blir svårt att göra likadant med en Viagra 535.

Hon kör ju inte lika vilt som Teach men hon är iallafall "off road"...

 

[Wiseguy]

Hon kör ju inte lika vilt som Teach men hon är iallafall "off road"...

Är det @Tammer ?

 

[hannuse]

Är det @Tammer ?

Tror inte det.
Mig veterligen har han inte lyckats hitta någon som är nog nära, tillräckligt billig, i toppskick och som inte hunnit knipas av en girig samlare.
Men…..jag kan ha fel.

 

[L. Mäkinen]

Hon kör ju inte lika vilt som Teach men hon är iallafall "off road"...

Jag har alltid trott att det är maskinen som ska föra människan framåt, men hon gör det enligt en annan lära.

 

[Ulvhamne]

En R6 med grovmönstrade däck?

- YouTube

Auf YouTube findest du die angesagtesten Videos und Tracks. Außerdem kannst du eigene Inhalte hochladen und mit Freunden oder gleich der ganzen Welt teilen.

youtube.com

 

[notrightrider]

Dom där väskorna var inte äventyrliga, kan man foliera dem med durkaluminiumfolie?

Korvlådor?

Även det har han testat, för snart 100 år sedan.

Förstärker bara min tes om att motorcykeln har väääääldigt lite med framförandet att göra, allting hänger på föraren...

Ja, kan man ha så våldsamt skoj på en 800 GS så beror det helt klart på föraren.

Dom där föruppställen innan vägbyte som han gör på sin XR 1000 dom skulle man försöka få till på asfalt. Det funkar på grus, men jag behöver mer hästar för att få det att fungera på asfalt.