Rasslande/knackande ljud gsxr 1000

[SimonDa]

Det blev lite högvarvig körning igår, studsa på varvstopp någon gång. När de lugna sig i en korsning så hör jag ett jäkla rasslande/knackande ljud. Det låter även på tomgång i neutral.

Vad är era gissningar och förslag på att jag börjar leta?

Gsxr 1000 k7

 

[sportbike]

Kan du lokalisera det till en viss del/sida av motorn?
Ventilmekanism, kamdrivning, kopplingssida, avgasläckage etc..

Kanske filma lite och lägga upp?

 

[SimonDa]

Här hittade jag en film med liknande ljud. Hoppas de hjälper er genier

 

[Vrak2005]

Jag hade något liknande ljud. Inte alls så mycket som i videon. Det var ett spjäll i insuget som inte visste sitt läge och gick i ändposition. Bytte vridmotståndet som känner av läget på spjället och det blev ingen skillnad. TPS - SECONDARY THROTTLE POSITION SENSOR var det jag bytte. Lät det vara eftersom det bara var lite klickande just när jag slog på tändningen.

 

[Boofer]

vevstakslager kanske.

 

[moddlaren]

Håller med om vestakslager. Är för högt för att vara koppling eller kamkedja.

Tappa oljan o kolla hur den ser ut samt vad som finns på pluggen.

Är oljan ren är det ju bara att hälla i den i motorn igen.

 

[SimonDa]

Bra förslag! Vad finns de mer än kolla oljan för metoder för att utesluta saker?

 

[moddlaren]

Är det massor metall partiklar så är det bara att börja skruva.

Att ha igång motorn och lyssna kan sluta så här.


Då är det metallåtervinningen nästa.

 

[SimonDa]

Gsxr 1000 k7 ticking noise

youtube.com

Jag har nu lyckats få upp en kort film på tuben på min hoj.

Idag har jag även försökt lyssna en kort stund med stetoskop men inte lyckats lokalisera de något med de. Men tycker de kommer i högra främre delen av motorn när jag lyssnar med örat bara. Där sitter ju kamkedjesträckaren?

Efter något tips så har ventilkåpan åkt av och kontroll av ventilspel är gjort. Hade inget väldigt exakt bladmått men de verkar vara innanför gränserna.

 

[gundj]

Hur kan man ha ett inte så exakt bladmått?
Ur med oljan, kolla plugg och ev grovfilter.
Om det är fräsht kan du fortsätta köra motorn, men låt bli så länge.

 

[SimonDa]

Hur kan man ha ett inte så exakt bladmått?
Ur med oljan, kolla plugg och ev grovfilter.
Om det är fräsht kan du fortsätta köra motorn, men låt bli så länge.

Stegen på måttet är 0.05 0,10 0,15 osv. Så jag har inte fått fram något exakt men en rätt bra uppfattning.

 

[Boost 3]

Om ventilkåpan är av kan du känna om kamkedjan är för slak. Du kan även kolla om kedjan hoppat något kugg på markeringarna på kamdreven.

 

[Mjölnaren75]

Spun rod bearing? Låter ju som det i första filmen.

 

[R1 wannabe]

Så här såg min Gixxer K3 ut när det lät som i youtube klippet, ditt ljud låter annorlunda:

Missljud intermittent!!!

Jaha, då var kamkedjespännaren bytt men ingen större skillnad. Jag har försökt lyssna var "slamret" kommer ifrån och tycker väl att det kommer i höjd med vevaxeln framtill på motorn. Enligt sprängskisser så sitter det en kugghjulsdriven balansaxel i de krokarna också. Kan den ha något med detta...

www.sporthoj.com

IMG 0247

youtube.com

 

[SimonDa]

Så här såg min Gixxer K3 ut när det lät som i youtube klippet, ditt ljud låter annorlunda:

Missljud intermittent!!!

Jaha, då var kamkedjespännaren bytt men ingen större skillnad. Jag har försökt lyssna var "slamret" kommer ifrån och tycker väl att det kommer i höjd med vevaxeln framtill på motorn. Enligt sprängskisser så sitter det en kugghjulsdriven balansaxel i de krokarna också. Kan den ha något med detta...

www.sporthoj.com

IMG 0247

youtube.com

Ja ljudet skiljer sig så jag håller tummarna att de är kedjesträckaren. Ska undersöka mer ikväll eller imorgon.

 

[Alatalo]

Om det låter som i videon så skulle jag tyvärr misstänka ett vevlager. Ljudet låter inte som det typiska kamkedje- / kamkedjesträckarljudet och inte heller som vanligt injektortick. Dessa och eventuella TPS-problem uppstår normalt inte heller i direkt anslutning till ”högvarvig körning”.

Jag skulle vara väldigt försiktig med att ha den motorn igång. Något som potentiellt går att rädda har raketfart mot totalhaveri för varje sekund den går.

 

[SimonDa]

Om det låter som i videon så skulle jag tyvärr misstänka ett vevlager. Ljudet låter inte som det typiska kamkedje- / kamkedjesträckarljudet och inte heller som vanligt injektortick. Dessa och eventuella TPS-problem uppstår normalt inte heller i direkt anslutning till ”högvarvig körning”.

Jag skulle vara väldigt försiktig med att ha den motorn igång. Något som potentiellt går att rädda har raketfart mot totalhaveri för varje sekund den går.

Där ligger en kort video på min hoj.

Ja jag kommer inte starta den mer nu förens de är fixat.

 

[Boost 3]

Om de nu skulle va vevlagren så blir det enormt dyrt och mycket jobb. Fundera då på att sälja den i delar istället och köp en annan hoj. Hur långt har den gått?

 

[Draco]

Eller byt motor

 

[SimonDa]

Om de nu skulle va vevlagren så blir det enormt dyrt och mycket jobb. Fundera då på att sälja den i delar istället och köp en annan hoj. Hur långt har den gått?

När du säger enormt dyrt, vilka pengar snackar vi om då? Tid finns, har redan kommit fram till att de är färdig kört för denna säsongen.

den har gått runt 3500 tror jag.