Hejsan! Behöver lite info om r6 årsmodell 00. Är HELT grön på större hojar så behöver verkligen lite nybörjar hjälp.
Är det en bra hoj? Några kända fel?
tack på förhand// Vikt0r
Ingen?

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Hejsan! Behöver lite info om r6 årsmodell 00. Är HELT grön på större hojar så behöver verkligen lite nybörjar hjälp.
Är det en bra hoj? Några kända fel?
tack på förhand// Vikt0r

Kolla säkringarna till blinkerserna & höj tomgången lite.
Förresten, när du kom hem & hojen dog för dig, hade du kört aktivt innan? Dvs gasat på lite? Det kan vara så att det är din TPS - Throttle Position Sensor som strular. Detta är en garantiåtgärd så det är bara att höra av dig till närmsta Yamaha-återförsäljare.
Jag kör oxå med ersättningsrör, men min motorlampa lyser inte. Inte heller några felkoder.
Har inte kollat säkringarna än (hojen står 14 mil härifrån), men jag tror inte det är dem som gått då blinkerserna lyser till som vanligt när man slår på tändningen. Funderade på om det kunde vara relät, men eftersom det är både varning och körriktings så kanske det inte är det (för det är la inte samma relä?) Kan det vara ngt som hänt inne i blinkersreglaget?
Ja jag hade kört ganska så hårt i ca 30 mil innan den dog för mig.
Visst är det flytande skivor. Deflection betyder hur pass böjd skivan är. Kallas även warped.
För att mäta detta behöver du ha ett plant underlag, helst en planskiva i granit men något fast underlag som du vet är någorlunda plant.
Därefter kan du mäta skivan med ett höjdmått, helst digitalt så du ser hundradelar.
Eftersom man i regel inte har tillgång till ett sådant så går det även bra med en egglinjal som man stryker över skivans yta. Är den skev så släpper eggen genom ljus.
Ok, hur långt har du kört så?
Min har precis börjat lysa...har kört ca 100 mil sedan röret sattes dit.
Så de kanske är nåt annat som spökar, får väl åka in till Yamaha med den.
Hur känsliga är verkstäderna vid garantijobb...måste man sätta dit katten igen eller är de skitsamma?
Kanske till och med orginal-burkarna ska på för att slippa gnäll?
Garantin gäller väl en orginal hoj, eller?
Kan de bli tjafs om PCIII:an?

Jahapp, då vart hojen polerad och lackförseglad. Kass kamera men jag fick upp fin lyster i lacken![]()
Hohoho du kör inte så mycket va!?
Min ser ut som jag kört Paris Dacar med den.![]()
Jodå, den har gått 1800 mil![]()

R1 2007
kastade ett öga på kylarvätskenivån nyligen och såg att den ligger på MIN, tog väck kåpan (ett jävla jobb bara för att fylla på kylarvätska) skruvade av påfyllningslocket.....proppfullt var det. OBS! hojen vilade på depåstödet, vilket kan vara orsaken att vätskan trycktes fram.
Någon som känner igen detta?
Kollar nivån innan varje körning nu men inga förändringar. Står på MIN fortf. och motortemp. utan anmärkning, normal arb.temp ligger runt 73 C.
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...
A2-sporthoj med winglets – och ett pris som överraskar BMW:s nya A2-fami...
Mer effekt, ny ram och Factory Made Ducati har vässat sin superbike-flag...
Fyra Aprilia i topp fyra. Samma helg bytte VM-ledningen ägare för åttond...
Wunderlich lanserar tre skyddskomponenter för BMW F 450 GS – motorskydds...
Pressrelease, Borgo Panigale (Bologna), 8 oktober 2026: Ett år efter deb...
MotoGP inför nytt helgformat från 2027 Två startfält. Två showdowns. Ett...
En helt ny Bonneville T40, ny Street Triple 798, uppdaterad Tiger 900 oc...
Raven Moravia TX Air+: Seriösa mc-kläder till ett överraskande smart pri...