Råd ang bilval

Tåbbä skrev:
Skaffa en S60 D5 Automat direkt istället! Du kommer inte bli besviken... Går hur underbart som helst! Köpte min -02:a i höstas! Det är högre vrid i D5 än i T5!! :yoparty
Får inte välja diesel nu, pga av att det är byte av tjänstebil (mitt nuvarande kontrakt har inte löpt ut) Nästa februari så tuffar man väl runt i en s60 d5 -06 istället.

Tåbbä skrev:
140-hästars är ju en riktigt sur motor..
Jo. Iof så är jag en person som gillar mycket bekvämligheter men nu har jag bestämmt mig att prestanda går före så det blir en v50 t5.

Det blir en svartsolid T5 med businesspaket.
(Bakre armstöd med mugghållare
Belysta make-upspeglar i solskydden
Insynsskydd, lastutrymmet
Klimatanläggning, ECC-elektronisk
Klädsel: Dala, Textil/T-Tec
Konstantfarthållare
Larm, - Volvo Guard
Luftkvalitetssystem med Multifilter, till ECC
Låsbara hjulmuttrar
Läderklädd ratt
Läderklädd växelspaksknopp
Panelinlägg: Valnöt
Passagerarstol, juster- och vinklingsbar i höjdled
Rattknappar för radio
Spoilerljus, dimljus fram
6-växlad manuell växellåda)

Extra:
Bi-Xenon
17"
takvinge
20mm sänkning
El-infällbara backspeglar med markbelysning (vettefan vad det är bra för, men säkert lite flashigt :hihi )
Bärkassehållare i bagage
Textilmattor.
 
DaLorD skrev:
Till den bilen är ju "keyless function" ett MÅSTE!!!
Tänkte också på det, men det är ju så jäffla dyrt. Hade ju iof lönat sig eftersom tjejen tappade ena nyckeln förra lördagen. Kostar "bara" 2695:- för en nyckel :kocko
 
glenoyne skrev:
Självklart T5:an. MEN, akta dig för sänkning och 17". Jag har en V40 T4 som är sänkt och det är inte roligt att köra när det har varit snö/is. Känns som ett stelt chassi. Och då har jag "bara" kört med 15" dubbdäck. Det lär bli värre med 215-40-17 till sommaren. Varje gupp känns ordentligt.
Sänkning+17"=Snyggt men inte praktiskt enligt mig.

MVH Martin

Sänkningssats funkar kanon för mig hittills...
 
Tycker ni att 140 hk motorn är slö så skulle ni prova den i V70 som dessutom går på biogas :zpy Det enda som är sämre är när samma bil är utrustad med automat, vilket den såklart var :4skrika Trampar man gasen i botten så låter det mer men det händer inte mer. Tur att det fanns en bensin "knapp" i alla fall.

Fisbilar är inget att ha.
 
Nyheter
GOTLAND GRAND NATIONAL OCH AFTONBLADET SÄNDER 12 TIMMAR LIVE FRÅN ÅRETS TÄVLING!

Foto: Karin Tornblom Pre...

Allt om MC på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Bike på Rapidos öppet hus!

Kom och hälsa på Rapido MCK...

Stabilt läge på Gotland Ring!

Den trista dispyten om ägan...

Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Back
Top