Prova på storbanekurs - Gelleråsen 9 september

  • Thread starter Thread starter SGM
  • Start date Start date
Det var hur kul som helst! Man fick ju verkligen blodad tand :) Nu är de ju bara sälja touringloket o köpa sporthoj! För man märkte ju verkligen hur tung o otymplig hoj man har för riktigt aktiv körning och bromsarna ska vi inte prata om. Få stopp på 280kg från 230 på rakan gav lite hjärtklappning ;)

Ja det förstår jag. 210kg hoj i 185 räckte mer än nog. Men den svängde bra. Jag minskade fegranden till 8mm. :rock
 
Och mina ränder försvann helt! *mycket stolt* :yoparty
 
Typ inga kvar jag heller, nån mm! Lutar åt en Gixxer k7-k8 till nästa säsong. Sen blir det att börja köra de olika stegen nästa år :)
 
Typ inga kvar jag heller, nån mm! Lutar åt en Gixxer k7-k8 till nästa säsong. Sen blir det att börja köra de olika stegen nästa år :)

Klart du ska ha en Gixxer!:tummenupp Gjorde själv bytet Kawasaki till Suzuki i onsdax förra veckan. Körde zx9r tidigare, nurace preppad K7. OMG vilken skillnad! :yoparty

Lycka till med letandet av ny hoj!
 
Snarare ett flin från ena sidan hjälmen till andra.... :D:Bugar
 
Finns det inga foton upplagda någonstans?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top