Pris för Mc-lappen ?
- Thread starter artard
- Start date
Mikaelzii
Mikaelzii
Tog intensiv kurs 2 veckor körde inget hemma alls kostade 15 loppor
Daniel S
'Captain Slow'
För min del kostade alla avgifter, prov och körlektioner 4500 kronor. Men då övningskörde jag en del privat och fick en körskolelärare som insåg att jag kunde köra.
Aryey
Masjävel and proud of it!
10-15kkr med alla tillstånd osv.
SGM
BTG 8:20
Men vad FAN! Geggmoppeåkare är en komplimang, det är betydligt hårdare än att åka till fiket i gimpsuit (även om det är kul med 
), men kortet är bra att ha ändå. 
Kör du enduro seriöst, och har b-kort är det *nada* problem att ta a, det är lite teori att sparka igång med NU, och köra ett par lektioner för att få känsla för gathojen i trafik, sedan ett par till på manöverbanorna.
Tar du det seriöst, tar teorin via skola och köper allt material, och kan köra båge - så är det inga problem att komma under 10 lock, och kan du traggla banorna privat sparar du ett par, tre till.
Jag började med teorin i januari förra året, skrev i april, körde upp i maj - efter en höst/vinter med geggmoppestyrning i halkiga stenrösen, busenkelt.
/J
), men kortet är bra att ha ändå. Kör du enduro seriöst, och har b-kort är det *nada* problem att ta a, det är lite teori att sparka igång med NU, och köra ett par lektioner för att få känsla för gathojen i trafik, sedan ett par till på manöverbanorna.
Tar du det seriöst, tar teorin via skola och köper allt material, och kan köra båge - så är det inga problem att komma under 10 lock, och kan du traggla banorna privat sparar du ett par, tre till.
Jag började med teorin i januari förra året, skrev i april, körde upp i maj - efter en höst/vinter med geggmoppestyrning i halkiga stenrösen, busenkelt.
/J
Mitt a1 kort gick på ca 8000:- och då övningskörde jag inte något alls privat.
Men som sagt så är det mycket som spelar roll, eftersom du verkar ha kört hoj ett tag så har du ju inga problem att lära dig hantera den och om du har bilkörkort så har du trafikerfarenhet och kan trafikreglerna. Så du bör väl komma lätt undan?
Men som sagt så är det mycket som spelar roll, eftersom du verkar ha kört hoj ett tag så har du ju inga problem att lära dig hantera den och om du har bilkörkort så har du trafikerfarenhet och kan trafikreglerna. Så du bör väl komma lätt undan?
shit hur gick det till?
min uppkörning gick på typ 3500:- (fick ju hyra en hoj av skolan) + några hundringar för teoriprovet så börjar man ju närma sig 4000 loppor redan där! blev det en halv lektion eller?
det är säkert pris skillnad på sthlm och andra ställen i landet men jag hamnade på ca 10 tusen, då hade var det ungefär som om jag fortfarande hade napp när första lektionen kom. hade aldrig kört innan.
tycker jag själv kom väldig billigt undan men hade ju världens bästa körskola
hehe
peterlunkan
Ny medlem
Jadu, beror på hur duktig du är på att köra 
Men på Roslagens Trafikskola kostar en lektion a 40 minuter 440 spänn sen så kör man oftast dubbla lektioner så 880 spänn.
Som sagt så vet jag ju inte hur duktig just du är. Men du lär ju behöva några lektioner till manöverbanorna, att öva in krypkörning, undanmanöver och bromsning. Sen utöver det blir det väl några lektioner i trafiken.
Teoriprov 125 riksdaler
Uppkörning, 1700 spänn till vägverket och 700 spänn för att hyra hojen av körskolan men det är ju valfritt.
Tillverkning av körkort 150?
Hoppas det är till någon hjälp iaf! Alla siffror kanske inte stämmer men det ska vara i närheten iaf
Men på Roslagens Trafikskola kostar en lektion a 40 minuter 440 spänn sen så kör man oftast dubbla lektioner så 880 spänn.
Som sagt så vet jag ju inte hur duktig just du är. Men du lär ju behöva några lektioner till manöverbanorna, att öva in krypkörning, undanmanöver och bromsning. Sen utöver det blir det väl några lektioner i trafiken.
Teoriprov 125 riksdaler
Uppkörning, 1700 spänn till vägverket och 700 spänn för att hyra hojen av körskolan men det är ju valfritt.
Tillverkning av körkort 150?
Hoppas det är till någon hjälp iaf! Alla siffror kanske inte stämmer men det ska vara i närheten iaf
Jaakoobssoon
Member!
Tog mitt Mc kort förra sommaren, kostade just över 4000 (2 kör lektioner + 1 uppkörning)... Så man kan komma undan riktigt billigt... Lycka till!
Finns flera faktorer som spelar in o totalkostnaden för MC kortet. Vissa kostnader är lika för samtliga "elever".
Du har följande kostnader som jag kommer på on top of my head:
Lämplighetsintyget 220kr (syntestet är gratis på bilskolorna tror jag)
Litteraturen (körkortsboken, MC boken) ca 400-600kr
Inskrivning på bilskola för att kunna göra frågorna via nätet 1000kr
Avgift för teoriprov på VV kontoret 220kr
Handledarkostnad ifall man ska övningsköra lite privat 170kr
Tillverkninga av körkort 120kr
Fotografering 80kr
Körprov 1500kr
Körlektioner trafikskola (varierar 400-800kr/lektion)
Reserverar mig för vissa kostnader såsom inskrivning på trafikskola för att kunna köra frågorna via nätet, kostnaden för körlektioner och litteraturen (köpte mina begagnade av 2007:s utgåva). Resten är taget från VV:s hemsida.
Tror att hela mitt kalas gick lös på ca 6000-6500 ungefär. Tog 6 lektioner. Vill också passa på att nämna en parantes i sammahanget. Bli inte snål och tänk att "fan jag skiter i körlektionerna o sparar pengar". Jag tänkte så innan, men ack vad jag är glad att jag inte gick den vägen. Grundläggande körutbildning är livräddande och du får flertalet bra tips (förutsatta att du får en bra körlärare). Sen lär du har större chans att faktiskt klara uppköringen som utan riktig vägledning kan blir svår att lyckas med. Sen finns det säkert andra på SH som kanske inte delar min uppfattning men det får stå för dom.
Edit: Ser att flera gett dig svar.
Du har följande kostnader som jag kommer på on top of my head:
Lämplighetsintyget 220kr (syntestet är gratis på bilskolorna tror jag)
Litteraturen (körkortsboken, MC boken) ca 400-600kr
Inskrivning på bilskola för att kunna göra frågorna via nätet 1000kr
Avgift för teoriprov på VV kontoret 220kr
Handledarkostnad ifall man ska övningsköra lite privat 170kr
Tillverkninga av körkort 120kr
Fotografering 80kr
Körprov 1500kr
Körlektioner trafikskola (varierar 400-800kr/lektion)
Reserverar mig för vissa kostnader såsom inskrivning på trafikskola för att kunna köra frågorna via nätet, kostnaden för körlektioner och litteraturen (köpte mina begagnade av 2007:s utgåva). Resten är taget från VV:s hemsida.
Tror att hela mitt kalas gick lös på ca 6000-6500 ungefär. Tog 6 lektioner. Vill också passa på att nämna en parantes i sammahanget. Bli inte snål och tänk att "fan jag skiter i körlektionerna o sparar pengar". Jag tänkte så innan, men ack vad jag är glad att jag inte gick den vägen. Grundläggande körutbildning är livräddande och du får flertalet bra tips (förutsatta att du får en bra körlärare). Sen lär du har större chans att faktiskt klara uppköringen som utan riktig vägledning kan blir svår att lyckas med. Sen finns det säkert andra på SH som kanske inte delar min uppfattning men det får stå för dom.
Edit: Ser att flera gett dig svar.
Last edited:
Mxburn
pilljocke
smäll på sm skulor på ktm:en(om det är en exc dvs) så tar du konbanorna och krypkörningen som en dans, körde dom i höstas med 525:an, gick lätt även fast jag inte kört dom på 1,5 år sen lätt mc kortet. ta några lektioner för att träna placering och att få nån som skriker "tita döda vinkeln", var väll det jag behövde träna på till lätt mc, och lite trafikvana.
då vet jag vad man ska hosta fram, geggmoppe åkare lät så töntigt haha, kö är inga konstigheter är ju bara matrial och teorin som ska sitta bra
helt klart värt att ta kortet kan man sätta på sm däck på enduron och stick ut och leka utan att ha klump i magen
tackar
helt klart värt att ta kortet kan man sätta på sm däck på enduron och stick ut och leka utan att ha klump i magen
tackar
Jide
Svartvit
Köpte hoj på hösten och körde upp på våren som privatist. Intyg för mig själv och 2 handledare, 2 teoriprov, 1 uppkörning. Inga lektioner. Lånade böcker. Övade själv 2 gånger på manöverbanan. Klart o betart.
Blev av med kortet 3 veckor senare men det är en annan historia...
Blev av med kortet 3 veckor senare men det är en annan historia...
Nyheter
|
Scenic – navigering för dig som prioriterar vägen framför destinationen
Screenshot De flesta nav... |
|
CTEK visar upp ny laddare och ”booster”
CTEK NXT 5 Nu börjar sol... |
|
Vi provkör nya H-D-modeller
Allt om MC åkte till Malaga... |
|
IDM tar klivet upp – EURO MOTO lanseras
EURO MOTO ersätter inte IDM... |
|
Galfer skärper greppet om racing
Pressrelease från Galfer: ... |
|
Vi provkör Indian Chief Vintage
Screenshot I kommande nu... |
|
|
Ducati DesertX 2026
Ducati DesertX 2026 – ännu ... |
|
KTM firar 100 år av 6DAYS
KTM firar 100 år av 6DAYS® ... |
|
Snabbladdad ny 94-hästars elhoj
BBM Hiro – ett helt nyutvec... |
|
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design
Efter flera decennier tills... |