pris delar för renovering husa

[nisse]

någon som har koll a de kan tänkas kosta i delar för renovering av husa motor lager kamkedja och dyl hur långt kommer man på 8000

 

[philsson]

2422081 någon som har koll a de kan tänkas kosta i delar för renovering av husa motor lager kamkedja och dyl hur långt kommer man på 8000

Gjorde själv renoveringen nyss. Alla lager ex vevlager 1950, kamkedja runt 500, vev+lager+stake 2000 + balansering 450 sen kanske du vill byta rullagrerna till vipparmarna och lite annat smått. Kolv kanske? Rullagrerna till vipporna tror jag gick på 300kr st och justerskruvarna runt 130kr det är ju 4st och kolven gick på runt 2000kr men då var den inte original.

 

[nisse]

ok för jag ska köpa mig en husa till och ägarenhar lagt 8000 i delar på motorn men de e utan kolv har han bytt de mästa då kanske

 

[philsson]

2422130 ok för jag ska köpa mig en husa till och ägarenhar lagt 8000 i delar på motorn men de e utan kolv har han bytt de mästa då kanske

varför inte bara fråga vad som gjordes? Kan ju vart så att motorn rasade och han fick byta mängder med dyra delar men skippade vesäntliga delar. Har sett exempel på folk som bytt komplett lagersats men behållt samma gamla kamkedja till ex. Man vet aldrig.

 

[nisse]

ja de ska jag göra har bara pratat med honnom i telen ska dit och kola imorgon ville bara veta vad man får för typ 8000 vet att den inte har rasat e nog typ 150 renovering tror jag

 

[philsson]

2422168 ja de ska jag göra har bara pratat med honnom i telen ska dit och kola imorgon ville bara veta vad man får för typ 8000 vet att den inte har rasat e nog typ 150 renovering tror jag

8000 för 150 renoveringen ? Är det en FE eller FS/FC? FEn har ju dubbla intervaller ( om man kör enduro dvs) och då är 150h servicen inte mer än rullager och kamkedja i princip, inga andra lagerbyten där inte. Jo tändhatt skulle man byta vid 150h också.
Har själv börjat bli av den mentaliteten att om inte kvitto kan uppvisas på utförd service / inköpta delar så räknar jag det som ogjort.

 

[Busaberg]

2422182 150h servicen inte mer än rullager och kamkedja i princip, inga andra lagerbyten där inte.

Inga lagerbyten?Nu yrar du väl ändå

 

[philsson]

2422199 Inga lagerbyten?Nu yrar du väl ändå

Jo vid 100 timmar men inte vid 150.

 

[nisse]

kvitto på 8000
arbete 2600
han hade lyft ur motorn och lämnat in

 

[Busaberg]

2422205 Jo vid 100 timmar men inte vid 150.

Då har man väl töjt lite på intervallerna och gjort 100-timmars vid 150.Ingen lär ju klyva motorn och inte byta något....

 

[nisse]

en annan fråga min hua jag har nu rasslarlite när den e varm men inte kall kan de vara dax får ventil koll

 

[Enginehardware]

2422081 någon som har koll a de kan tänkas kosta i delar för renovering av husa motor lager kamkedja och dyl hur långt kommer man på 8000

Hej.
Du kommer ganska långt, men innan ni spekulerar vad som är trasigt/slitet så måste motorn öppnas. Dvs minsta kostnad är arbete+ packningar.
Sedan är det dumsnålt att inte byta lager, när den ändå är isär.
Sedan är de bara att mäta spel, på kolv-kolvringar- kolla glapp på vevstake osv.
Byt det som är slitet, vi har renoverat över 50-60 motorer de senaste åren, det lönar sig även om det skulle kosta 9000kr, raset blir alltid dyrare då fler saker går sönder då det smäller till.
Hlsn
Thomas

 

[nisse]

2423165 Hej.
Du kommer ganska långt, men innan ni spekulerar vad som är trasigt/slitet så måste motorn öppnas. Dvs minsta kostnad är arbete+ packningar.
Sedan är det dumsnålt att inte byta lager, när den ändå är isär.
Sedan är de bara att mäta spel, på kolv-kolvringar- kolla glapp på vevstake osv.
Byt det som är slitet, vi har renoverat över 50-60 motorer de senaste åren, det lönar sig även om det skulle kosta 9000kr, raset blir alltid dyrare då fler saker går sönder då det smäller till.
Hlsn
Thomas

vad skulle en hel renoverig ga påi runda slängar de

 

[Enginehardware]

2424829 vad skulle en hel renoverig ga påi runda slängar de

Hej.
Kommer du med motorn löst, dvs ej i ramen så är det ca 3tim att öppna o stänga motorn, ca 1.5tim att skrapa silicon o tvätta motordelar.
Sedan tillkommer tid att byta de eventuella delar som är slitna.
P-sats behövs oavsett om du byter delar.

Det är omöjligt att säga vad det kommer att kosta utan att öppna motorn.

Vi gjorde en motor i vintras från en 650-2004, helt ok, inte en del som var sliten, endast transkåps,toppl samt vattenpump packn gick åt.
Kunden ville bara ha en koll på motorn.

En annan kund kom med en 650-2002, där allt var slut, vi bytte Kolv, foder, kamaxel, lager, vevstake samt lite annat till transmissionen, vi köpte delar för över 12000kr.

skicka ett mail till oss på: thomas@enginehardware.se

Hlsn
Thomas