Helt rätt, klart motorn måste kunna andas lite bättre och tillsammans med konstgjord andning så tappar den aldrig andan![]()
Aggrolyft och liten duration är receptet på framgång har jag hört :thumbup:
Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Helt rätt, klart motorn måste kunna andas lite bättre och tillsammans med konstgjord andning så tappar den aldrig andan![]()









Hej
Att du inte testar med original givarna funkar fint på min busamotor med ett ViPEC V88
och det är ju Link som bygger dom.
Och din Link är ju en generation nyare motsvarar ViPecs i88 och då finns det väl osiloscop in byggt för att kolla trigger funktionen.
Inställningarna du behöver står i hjälpen om du söker på Hayabusa.









Honda V3R 900 Super Sports – supersport med V3 utan kompressor På EICMA ...
Bezzecchi segrade i Qatar – Marquez ett steg närmare titeln Marco Bezzec...
Under EICMA-mässan i Milano presenterar Harley-Davidson de kommande daga...
Den längsliggande V-twinnen (med vevaxeln cykelns färdriktning) har seda...
Tre år, tre segrar. Max Ahlin har hittat ett vinnande recept på Gotland ...
Efter tre timmar och sjutton minuters kamp mot lera och vatten körde jag...
Bike är nu på plats på Gotland och på GGN, världens största endurotävlin...
Kvällarna innan avresa till GGN är alltid lite stressigt och jäktigt, so...
Nu öppnar vi beställningen av Katalogen 2027. Du säkrar ditt exemplar, s...
Nu är det snart dags, världens största endurotävling, Gotland Grand Nati...