Passagerarpinnar vid besiktning?

Har inte passagerarpinnar på någon hoj, aldrig varit ett bekymmer på besiktningen.
Svårare att ha dem och förklara hemma varför de var nedfällda efter kvällsrundan.
 
Det trodde jag. Förr mättes sadeln så den inte var för kort. En hoj som är registrerad för max 1 passagerare behöver alltså inte ha passagerarfotpinnar. Dra på trissor.

Å stänklappen förr. ”Sätt dig på mcn så ska jag mäta avståndet till stickaxeln.”
Gubbar sa så, mcn(!) och stickaxeln.
Deras skadeglädje när stänklappen dög men godkänd reflex saknades.
Man skrev BESIKTNING på stänklappen innan man åkte hemifrån. Reflex från en lastbil med diametern 120 mm.
Senare monterades stänklappen av och på utanför stationen. Ja’ ba’ ✌️
Ännu senare skedde generationsskifte på Bilprovningen, ”gubbar” i 30-årsåldern som själva åkte hoj anställdes. Sedan EU och slopat krav på stänklapp.
Har diskret godkänd reflex monterad på mina hojar. Å fotpinnar åt alla. 🙂
 
Nyheter
Anpassad service för Ducati Desmo 450 MX

Ducati lanserar serviceinte...

Oro för batteriet

Batteriet oroar mest – men ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Video: Ducati Hypermotard

Bikes Rikard Ploj åker ner ...

Bike-Dagarna har öppnat!

Vinn en airbagväst från Dai...

H-D Pan America 1250 Limited provkörd

I nummer 5 av Allt om MC ko...

Custom Bike Show den 6e juni.

När Twin Club MC i Norrtälj...

Tidigare SMC-profil tar över som ordförande i Svemo

Mötets ordförande Anna Iwar...

The Distinguished Gentlemans’s Ride 

Den 17 maj är det åter dags...

Stor invigning på Sulas MC

Efter att Sulas MC bestämde...

Back
Top