Passagerarpinnar vid besiktning?

Har inte passagerarpinnar på någon hoj, aldrig varit ett bekymmer på besiktningen.
Svårare att ha dem och förklara hemma varför de var nedfällda efter kvällsrundan.
 
Det trodde jag. Förr mättes sadeln så den inte var för kort. En hoj som är registrerad för max 1 passagerare behöver alltså inte ha passagerarfotpinnar. Dra på trissor.

Å stänklappen förr. ”Sätt dig på mcn så ska jag mäta avståndet till stickaxeln.”
Gubbar sa så, mcn(!) och stickaxeln.
Deras skadeglädje när stänklappen dög men godkänd reflex saknades.
Man skrev BESIKTNING på stänklappen innan man åkte hemifrån. Reflex från en lastbil med diametern 120 mm.
Senare monterades stänklappen av och på utanför stationen. Ja’ ba’ ✌️
Ännu senare skedde generationsskifte på Bilprovningen, ”gubbar” i 30-årsåldern som själva åkte hoj anställdes. Sedan EU och slopat krav på stänklapp.
Har diskret godkänd reflex monterad på mina hojar. Å fotpinnar åt alla. 🙂
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top