mojja83
Guest
http://www.youtube.com/watch?v=SuFn_PMsiuo&feature=plcp
Hej!!
Som en del av er redan vet så har jag en cbr600rr årsmodell 08.
För att göra en lång historia kort så drar jag allt lite snabbt.
Hojen gick klockrent fram tills den klotades ganska rejält den tumlade bla runt 3 var i sanfållan innan det tog stopp.
Hojen reparedes av proffs och lämnades mig åter förra veckan.
Då jag får tillbaka hojen förra veckan lyser FI lampan men hojen går skapligt jag använder hojen 1 bandag i lugn grupp under bike veckan och under denna dag går den hyffsat men spikar ibland och tvekar på gasen Fi lampan är tänd under hela dagen.
Idag ska jag lasta hojen för att köra på Smc´s körning på gelleråsen 2,3,4,5 augusti.
Jag startar cykeln och den går ungefär 1 0 sek och heldör sen.
Nu börjar felsökning 20 startförsök och inget händer.
Börjar plocka isär kåpor tank och kontrollera bränsleanslutningar och allt verkar vara ok förutom att jag hittar en lös slang som ej är ansluten och jag inte kan se vart den ska gå. Vi testar återigen starta hojen och nu hoppar den igång men går inte på alla 4.
Vi testar med lite startgas i luftfiltret och hojen går precis som den ska.
Nu börjar vi misstänka att det inte går soppa hela vägen fram och plockar isär tanken helt och tömmer den på all bensin kollar så att det inte ligger något skit i tanken och återmonterare den.
Nu hoppar hojen igång igen men går inte på alla 4 och självdör på tomgång.
Nu hinner jag inte felsöka mer idag och har körning imorgon med smc vad fan sak jag göra?
Har pratat med firman som gjorde iordning hojen efter klotningen och dom kommer åt mitt håll på onsdag men vad kan jag göra fram till dess okej om morgondagen går åt skogen på Åsen men vill inte att alla 4 dagar blir förverkade.
Hej!!
Som en del av er redan vet så har jag en cbr600rr årsmodell 08.
För att göra en lång historia kort så drar jag allt lite snabbt.
Hojen gick klockrent fram tills den klotades ganska rejält den tumlade bla runt 3 var i sanfållan innan det tog stopp.
Hojen reparedes av proffs och lämnades mig åter förra veckan.
Då jag får tillbaka hojen förra veckan lyser FI lampan men hojen går skapligt jag använder hojen 1 bandag i lugn grupp under bike veckan och under denna dag går den hyffsat men spikar ibland och tvekar på gasen Fi lampan är tänd under hela dagen.
Idag ska jag lasta hojen för att köra på Smc´s körning på gelleråsen 2,3,4,5 augusti.
Jag startar cykeln och den går ungefär 1 0 sek och heldör sen.
Nu börjar felsökning 20 startförsök och inget händer.
Börjar plocka isär kåpor tank och kontrollera bränsleanslutningar och allt verkar vara ok förutom att jag hittar en lös slang som ej är ansluten och jag inte kan se vart den ska gå. Vi testar återigen starta hojen och nu hoppar den igång men går inte på alla 4.
Vi testar med lite startgas i luftfiltret och hojen går precis som den ska.
Nu börjar vi misstänka att det inte går soppa hela vägen fram och plockar isär tanken helt och tömmer den på all bensin kollar så att det inte ligger något skit i tanken och återmonterare den.
Nu hoppar hojen igång igen men går inte på alla 4 och självdör på tomgång.
Nu hinner jag inte felsöka mer idag och har körning imorgon med smc vad fan sak jag göra?
Har pratat med firman som gjorde iordning hojen efter klotningen och dom kommer åt mitt håll på onsdag men vad kan jag göra fram till dess okej om morgondagen går åt skogen på Åsen men vill inte att alla 4 dagar blir förverkade.
Men precis som kamikaze skriver så får du räkna hur många gånger lampan blinkar för att få fram felkoden. I service manualen så borde det stå vilken felkod det är.
