Oljiga drev och kedja

Smörjer med pipett på varje oring med en blandning av en klick molybdendisulfidfett och motorolja.

Uhm, men smörjs inte en o-ringkedja innifrån..? Externa smörjan gör livet lättare för rullarna att mejta dreven och inte rosta. Ivfsh, kleggig kedjesörja efter varje körning låter den leva längre och det kan tydligen göras enkelt eller mer intrikat. ;-)
 
Uhm, men smörjs inte en o-ringkedja innifrån..? Externa smörjan gör livet lättare för rullarna att mejta dreven och inte rosta. Ivfsh, kleggig kedjesörja efter varje körning låter den leva längre och det kan tydligen göras enkelt eller mer intrikat. ;-)
Jag har grabbat tag i kedjan innan jag gått in och hälsat på den lokala hojmånglaren utan att denne vetat var min högerhand varit. Är fortfarande kund där. Så visst mår oringar prima därmed inget ont sagt om kedjesprej. Tar kanske en halvtimme att smörja men gör det bara efter halvannan full tank. Kontemplativt är det lite på nåt vis;-)
 
Last edited:
Skälet till att rengöra kedjan är att få bort sand och annat som fastnat i den klibbiga kedjan. Sen på med ny smörja som skonar dreven och utsidan på rullarna.
Förr i tiden (innan O-ringkedjor) hade många motorcyklar oljesmörjning som droppade på olja på kedjan.
Otätade kedjor badades i fotogen, borstades med tandborste (inte den man använde i truten), spolades av med vatten och hängdes på tork. Sen koktes dom i en burk med en smält blandning av fårtalg och grafit. Minns fortfarande stanken av fårtalg.
 
Biltemas kedjespray (racing) är en skummande kedjespray, den är suveran o ta med en trasa efteråt och göra rent länkar samt torka bort överflödet, du får en glänsande och smord kedja på samma gång! ett tips som både går att använda för rengörning och smörjning på en o samma gång :)
 
Jag torkar av kedjan med torr frottéhandduk efter varje runda oavsett om jag kört en eller tio mil, alltså medan kedjan är varm. Smörjer med pipett på varje oring med en blandning av en klick molybdendisulfidfett och motorolja.

:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi:hihi

Vad det gäller mig så brukar jag numera aldrig göra ren kedjan. Bara smörja kedjan.
Kedjan rengör sig själv vid passagen av främre kedjedrevet.
Där den slänger av en blandning av kedjesmörja och sand.
Så då och då tar jag loss kåpan över främre kedjedrevet och med flat skruvmejsel, tandborsten (begagnad), toapapper (obegagnat) och lampolja går jag loss på gegget.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Back
Top