Oljetörstig bil

Dallaas

Medlem
Gick med
20 May 2019
Ort
Stockholm
Hoj
Suzuki GSX R600 -99
Visste inte om jag skulle lägga den här eller överflödiga diskussioner men testar här.

Tjejens Opel Kombo från -07 har varit utan oljebyte under ett par två tre år men fick nyligen bytta filter och olja hos en mek. Efter byter drar bilen 1(!) liter olja /50 mil.

Är det troligt att bilen kan förbruka sådana mängder eller är det troligtvis läckage?
Oljan var jävigt risig när den bytes men bilen i sig drack knappt något.
Tacksam för alla svar!
 
Kan nu konstatera när tjejen kommit hem att det droppar olja vilket är ett stort oljeläckage med andra ord. Vad kan meken gjort fel som gör att det läcker så pass mycket?
 
Kan nu konstatera när tjejen kommit hem att det droppar olja vilket är ett stort oljeläckage med andra ord. Vad kan meken gjort fel som gör att det läcker så pass mycket?
Dragit sönder gängorna till oljepluggen ligger nog högt på listan
 
Inne på samma som sportbike.

Insats filter, inte bytt oring/oring kommit snett.

Vanligt filter, Gammla gummitätning en suttit kvar o då fått dubbla som glider isär och då läcker.

Bägge ovanligt men händer då o då med ouppmärksamm service personal
 
Inne på samma som sportbike.

Insats filter, inte bytt oring/oring kommit snett.

Vanligt filter, Gammla gummitätning en suttit kvar o då fått dubbla som glider isär och då läcker.

Bägge ovanligt men händer då o då med ouppmärksamm service personal

Detta har nog alla varit med om som bytt oljefilter några gånger… och vet hur dum man känner sig när det händer.
:)
 
Detta har nog alla varit med om som bytt oljefilter några gånger… och vet hur dum man känner sig när det händer.
:)

Jag lyckades få en kabel i kläm mellan filtret och sätet.
Hur mycket jag än efterdrog det allt mer kladdiga oljefiltret slutade det inte att läcka.
Så jag beslutade att det var fel på tätningen och tog loss filtret, då såg jag kabeln... :huvet
 
Detta har nog alla varit med om som bytt oljefilter några gånger… och vet hur dum man känner sig när det händer.
:)
Been there, done that. Oljebyte på hojen och det råkade bli dubbla o-ringar då jag inte såg att den gamla satt kvar. Fascinerande hur få sekunder som krävdes för att skapa en kvadratmeterstor oljepöl på garagegolvet ?
 
*/ ?>
Nyheter
KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

Back
Top