ojämn gång

[angelica]

Hej. har en suzuki tl1000 år00 och den är skitjobbig att köra på jämn gas mellan 30-80 kmh rycker som fan. Är det någon som vet vad det kan vara för fel.

 

[Mr Helmut]

Hej. har en suzuki tl1000 år00 och den är skitjobbig att köra på jämn gas mellan 30-80 kmh rycker som fan. Är det någon som vet vad det kan vara för fel.

är det oavsett varvtal eller vilket varv är det på?

 

[angelica]

är det oavsett varvtal eller vilket varv är det på?

har ingen betydelse provat alla varvtal. Har hört att man kan synka trottlarna är det svårt eller måste man lämna in den.

 

[Nr:18]

Är det insprut eller förgasare på en sån?

 

[angelica]

Är det insprut eller förgasare på en sån?

insprut.

 

[Nr:18]

insprut.

Då är det sannolikt TPS som har sagt upp sej. TPS = Throttel Position Sensor
Åk till en verkstad och be att dom kollar den, är man lite händig är det enkelt att ordna själv. Du måste kalibrera den nya TPS:en efter monteringen. Det görs genom att bygla en kontakt bak under kutsen och därefter vrida TPS:en tills en markering uppe i displayen vid varvräknaren visar rätt. Skaffa en servicemanual om du ska meka själv, där står det du behöver veta

 

[angelica]

Då är det sannolikt TPS som har sagt upp sej. TPS = Throttel Position Sensor
Åk till en verkstad och be att dom kollar den, är man lite händig är det enkelt att ordna själv. Du måste kalibrera den nya TPS:en efter monteringen. Det görs genom att bygla en kontakt bak under kutsen och därefter vrida TPS:en tills en markering uppe i displayen vid varvräknaren visar rätt. Skaffa en servicemanual om du ska meka själv, där står det du behöver veta

TACK. Du låter som att jag lämnar in den hur mycket fattigare blir man då rå

 

[Nr:18]

TACK. Du låter som att jag lämnar in den hur mycket fattigare blir man då rå

Om TPS är trasig kostar den ca 1800 + jobbet med att byta.

 

[angelica]

Om TPS är trasig kostar den ca 1800 + jobbet med att byta.

Okej. Kan man inte ta bort den själv köra på uteslutningmetoden. Var sitter den. Har meckat bil men inte båge. :kocko

 

[Nr:18]

Okej. Kan man inte ta bort den själv köra på uteslutningmetoden. Var sitter den. Har meckat bil men inte båge. :kocko

OK, det är inte så svårt. På sidan av sprutet sitter det en svart liten grej med sladdar till, det är TPS:en. Den sitter fast med en eller 2 skruvar beroende på modell. Demontera och sätt dit en ny. Bygla Dealer Mode-kontakten som sitter under kutsen. Slå på tändningen. Nu har du en symbol i tempmätaren som är ett "c" med ett horisontellt streck intill. Det strecket ska vara i mittläge, då är den rätt kalibrerad. Är den ej det så lossar man på fästskruvarna och vrider TPS litegrann tills den är i mitten. Klart!

 

[angelica]

OK, det är inte så svårt. På sidan av sprutet sitter det en svart liten grej med sladdar till, det är TPS:en. Den sitter fast med en eller 2 skruvar beroende på modell. Demontera och sätt dit en ny. Bygla Dealer Mode-kontakten som sitter under kutsen. Slå på tändningen. Nu har du en symbol i tempmätaren som är ett "c" med ett horisontellt streck intill. Det strecket ska vara i mittläge, då är den rätt kalibrerad. Är den ej det så lossar man på fästskruvarna och vrider TPS litegrann tills den är i mitten. Klart!

TACK!!!!!!så jävla mycket för hjälpen kanooooooooooooooooooooooon!!!!!!!!

 

[Ricken]

suzuki har gjort en liten miss i ecun på dessa hojar, gå in i tl tråden och hör efter om det är nån som har en TRE-plugg o skänka alt låna ut. då tror jag att det löser sig. annars kostar det inte så mycket o prova, jag har en hemma gjord så i värsta fall kan jag försöka snygga till den så att du kan få den.

Och en sak till, Kul o se en tjej på en TL!

 

[Ozziania]

..............
Och en sak till, Kul o se en tjej på en TL!

Lite OT men allt kanske inte är som det ser ut att vara?