O-ringar tokico bromsok, Hur skall de monteras?

Mr.Steen

Gudomlig sporthojare
Gick med
26 Sep 2004
Ort
Göteborg, Hisningen
Hoj
Gsx-r Turbo x2. Hayabusa Turbo 445hk
Håller på och renoverar ett par tokico bromsok. Har köpt nya o-ringar som jag inte riktigt förstår hur de skall monteras.. Finns det något upp och ner på "piston seal" tycker o-ringarna känns liksidiga?

/

Fredrik
 

Bifogat

  • Sporthoj.jpg
    Sporthoj.jpg
    139.2 KB · Visningar: 207
O-ringarna är de som sitter mellan bromsokets halvor, de andra är kolvtätningar. Kolvtätningarna brukar vara liksidiga och inte som på bilden där. Jag har aldrig sett nån skillnad på dom iallafall, har iofs bara mekat med två toxico ok.
 
Har nyss gjort samma sak och jag läste nånstans att originalen är typ fasade eller vad man ska säga medan eftermarknadsditon är liksidiga. Mina var liksidiga och det spelar absolut ingen roll. Det fanns säkert en ide med det från början.
 
att dom är 4kantiga o iblad lite fasade har att göra med att den drar/fjädrar tillbaka kolven något så att bromsen inte ligger på
det ser ut på skissen som fasen ligger i oket
,ingen synlig mätbar skillnad =montrera
 
Nyheter
Brembo inför nya Hyction‑bromsskivor i WorldSBK 2027

Brembos nya carboceramiska ...

Ducati lanserar Desmo450 EDS

Ducati lanserar Desmo450 ED...

Custom Bike Show 2026

I år var det 52a gången Cus...

Gotland Ring Bike Week ´26 går mot deltagarrekord!

Med en månad kvar är det gl...

Från familjeföretag till modern motorhub – Ljunggrens Motor växlar upp

I motorvärlden finns det ha...

Inga mirakelbatterier ändå?

Rabalder kring Verge: Har s...

Custom Bike Show på lördag!

På Sveriges nationaldag, nu...

Bilder från DGR 2026

Den 17 maj kördes The Disti...

ZXMOTO – nytt mc-märke i Sverige

PRESSMEDDELANDE, Köpenhamn,...

Gotland Ring Bike Week, välbokat trots turbulens i bolaget!

Det är med glädje vi pratar...

Back
Top