Nybörjarfrågor ang bankörning.

[Old Badger]

Inte om du har en effektstark hoj!

Men det har inte jag... Men det finns andra fördelar som gör att jag trivs ändå...

 

[Chess]

Jag har kört bil på Kinnekulle och tyckte att det var riktigt trevligt så jag kan tänka mig att det är fantastiskt kul på hoj.

Er6'an ser inte helt dum ut. Fz6'orna ligger ju riktigt i pris också. Dock har jag en fabless för tvåcylindriga maskiner så Kawan lockar lite mer.

Annars har jag ju en XJ550 som står i garaget utan att göra ngn större nytta den kanske skulle duga till att börja med

 

[Josef]

Jag har kört bil på Kinnekulle och tyckte att det var riktigt trevligt så jag kan tänka mig att det är fantastiskt kul på hoj.

Er6'an ser inte helt dum ut. Fz6'orna ligger ju riktigt i pris också. Dock har jag en fabless för tvåcylindriga maskiner så Kawan lockar lite mer.

Annars har jag ju en XJ550 som står i garaget utan att göra ngn större nytta den kanske skulle duga till att börja med

Börja med en SMC-kurs på Trajjan. När du gjort det blir det mycket enklare att bestämma vilken väg som är rätt att gå.

 

[GubbLasse]

Jag rekommenderar att du köper en hoj som har hyfsade fjädringskomponenter hellre än mycket motor. En 600 r-hoj runt år 2000 är nog ett bra startval,,, Tycker JAG.

 

[Old Badger]

Jag har kört bil på Kinnekulle och tyckte att det var riktigt trevligt så jag kan tänka mig att det är fantastiskt kul på hoj.

Er6'an ser inte helt dum ut. Fz6'orna ligger ju riktigt i pris också. Dock har jag en fabless för tvåcylindriga maskiner så Kawan lockar lite mer.

Annars har jag ju en XJ550 som står i garaget utan att göra ngn större nytta den kanske skulle duga till att börja med

Bra val, och när den inte räcker längre kan du gå vidare.

80-talare har ingen vidare väghållning men det positiva är att när den inte är förlåtande som en modärn så lär du dig att göra rätt!

 

[Chess]

Fasen vad mycket bra tips jag fått! Får ta och fundera ordentligt på hur jag skall göra.

Har tänkt att ta trajjan på ngn knixkurs med smc. Men ngt mer inspirerat än så vill jag nog inte utsätta den för. Är rädd för att talangen skall ta slut alldeles för fort och att jag skall skicka ut pärlan i salladen!

XJ550'n däremot är jag inte ett dugg rädd om! Den skulle jag kunna kasta ikull, garva lite och åka vidare!

Tål att tänkas på det här!

 

[Josef]

Fasen vad mycket bra tips jag fått! Får ta och fundera ordentligt på hur jag skall göra.

Har tänkt att ta trajjan på ngn knixkurs med smc. Men ngt mer inspirerat än så vill jag nog inte utsätta den för. Är rädd för att talangen skall ta slut alldeles för fort och att jag skall skicka ut pärlan i salladen!

XJ550'n däremot är jag inte ett dugg rädd om! Den skulle jag kunna kasta ikull, garva lite och åka vidare!

Tål att tänkas på det här!

Det gör ont att krascha även på billiga hojar.

En SMC-kurs innebär inga större risker om man väljer att köra med huvudet oavsett storbana eller knix. De som kraschar är nästan alltid de som vill testa gränserna snarare än att nöja sig med förarutveckling.
Man behöver inte talang för att undvika att gå omkull, bara lite lite omdöme.

Sen är det förstås kul att testa gränserna men steg ett är att prova på vad det handlar om.

 

[Chess]

Haha, ja det har du ju helt rätt i! Jag har, i nuläget, inga som helst aspirationer att bli mästare.

Som du säger är det nog vettigt att bara ta det lugnt och ha roligt till att börja med! Ska anmäla mig till kurser och börja i den änden så får vi se vart det tar vägen!

 

[Randonörd]

SMC kurserna är väldigt prestigelösa tillställningar.
De flesta är där för att bli bättre förare oavsett nivå. När man lagt prestigen åt sidan så blir det roligt på riktigt ( dessutom lär man sig bättre) .
Man får fortfarande gasa ordentligt om man vill

 

[gundj]

Som någon skrev tidigare, köp något med vettiga fjädringskomponenter, att gunga ikring på något gammalt vingligt kan få vem som helst att tröttna och ökar risken för vurpa.
Att köpa något billigt och uppgradera blir oftast dyrt. En "kompis" vet hur det är.

 

[He rik]

Haha, ja det har du ju helt rätt i! Jag har, i nuläget, inga som helst aspirationer att bli mästare.

Som du säger är det nog vettigt att bara ta det lugnt och ha roligt till att börja med! Ska anmäla mig till kurser och börja i den änden så får vi se vart det tar vägen!

Bra där!

Däck. snåla inte på däck!
Vad du än väljer att köra på så ha fräscha, börjar det gå fort sen så byt till lämpliga i tid, var inte dumsnål, gatdäck funkar att börja på men om det börjar gå fortare så är det mycket att vinna på att uppgradera.

Det är inte bara kraschrisken som ökar utan känslan blir så mycket sämre med olämpliga däck att det kan kännas som man inte utvecklas något mer och tror man uppnått sitt potential, fjädring och annat tjafs kommer efter däcken när det inte går att köra fortare med det du har.

Mästarambitionerna......dom infinner sig kanske dag två när du sorterat bort all känsla av nytt och börjat finna dig tillrätta på bana....eller aldrig, beror på vem du är, ingen vet innan man provat.

 

[Randonörd]

”Överdäcka” inte !
Visst skall man ha bra däck , men viktigast är rätt däck.
Ett par moderna sport-touring däck räcker väldigt långt.
De kan fungera betydligt bättre än ”sportiga” däck som inte kommer upp i temperatur eller tål vatten ...

 

[Chess]

Det får bli att anmäla till lite kurser till våren!

När det kommer till däck. Jag har diablo rosso III på trajjan idag. Är det ett däck som skulle kunna funka hyfsat på banan också?

//C

 

[ingvar.olsson]

När det kommer till däck. Jag har diablo rosso III på trajjan idag. Är det ett däck som skulle kunna funka hyfsat på banan också?

//C

Ser ut att funka bra enligt Pirelli själva;
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/diablo-rosso-III

Mvh,
Ingvar

 

[Chess]

Ser ut att funka bra enligt Pirelli själva;
https://www.pirelli.com/tyres/en-ww/motorcycle/all-tyres/sheet/diablo-rosso-III

Mvh,
Ingvar

Ja, det lär de ju göra då! Tack för hjälpen!

Finns även till tex gsx600r som jag sneglar på som mer ren banhoj!

 

[He rik]

Vilka som funkar de första gångerna, se till att ha fräscha då bara, blir mycket roligare så.

Om det sen börjar gå fortare så byt i tid, blir mycket roligare det med, och säkrare.

 

[zoda]

Map just Pirelli så har de en fin översikt här(tex sid 13) över vad däcken är lämpade för. https://d3nv2arudvw7ln.cloudfront.net/document/global/510/748/pirelli_2020_lr.pdf