Nya R6 = 266 km/h

sandstream skrev:
Tyvärr så "rular" Hk vid korvmojjen och ingen vid sitt sinnes fulla bruk skulle rulla in till Sibylla på en sketen 800:a med 100 Hk :hihi
Då antar jag att 805cc och 73 hästar inte heller funkar :gnissla
 
mycket snack om vfr i denna tråd, dom går ju skitbra =) jag fick upp en i 00:a 220 med skjuts =) man blir alldeles farträdd, ingen av oss var speciellt tung heller :hihi
 
Last edited:
sandstream skrev:
Tyvärr så "rular" Hk vid korvmojjen och ingen vid sitt sinnes fulla bruk skulle rulla in till Sibylla på en sketen 800:a med 100 Hk :hihi
Nejnej, det är kubik som gäller vid korvmojjen. :fakta
 
sandstream skrev:
Ja, ge mig en minut så fixar jag det.

Toppfarter (ärlig/mätarfart):
Honda CBR 600 RR: 259/277
Kawasaki ZX-6R: 266/295
Suzuki GSX-R600: 263/290
Triumph Daytona 675: Ingen uppgift
Yamaha YZF-R6: 266/288


Varvtider (med bästa föraren):
Honda CBR 600 RR: 1.47,137
Kawasaki ZX-6R: 1.46,385
Suzuki GSX-R600: 1.46,976
Triumph Daytona 675: 1.46,220
Yamaha YZF-R6: 1.46,213


He, he,.... lustigt.... Triumph 675 var 0,007 sekunder (7 tusendelar!!!) långsammare än vinnaren superhojen R6 2006. För tusan... 0,007 sekunder är mindre än det man tapper om man nyser i hjälmen mens man kör. :va

Gamla Triumph gick konrurs 1984. John Bloor köpte namnet och startade nya Triumph som startade från scratch med totalt nya hojar 1992. Dom startade göra sporthoj i 600 klassen år 2000 med TT600. I 2003 vann dom Isle of Man 600 klassen med deras Daytona 600. Och nu 6 år efter den första 600 sporthojen så blir dom slagna av den värsta 600 racemoppen R6-06 med bara 0,007 sekunder!!! Grattis Triumph. Well done. :Bugar :Bugar :Bugar

... och det med 3 konstiga cylindrar och bara 675cc. Ducati har 749cc i 2 cylindrar och är accepterad som konkurrent i alla serier. Så Triumphs 3 cylinder är modigt. Tycker jag. Visserligen är jag Triumph-nörd, men att efter 6 år matcha japsen och komma tvåa i direkt bantest med alla !!! japsar med bara 0,007 sekunder efter vinnaren. Otroligt.

Och snygg är den också, he, he. :banana

Nu blev jag kanske överdrivet entusiastisk, men ville bara påpeka dom där 0,007 sekunder om någon har missat at kolla tiderna. Triumph675 slog dom resterande japsar med större marginal. Och det utan slipper clutch. Undrar om den blir snabbare om man monterar en slipper clutch. (Konstigt att dom inte noterat toppfart för Daytona675.)

Kris955
 
*/ ?>
Nyheter
Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Video: KTM 1390 Super Adventure S EVO!

Super Adventure och Teide ...

Bokningar pågår till Gotland Ring Bike Week!

Boka sommarens härligaste b...

Back
Top