Nya friska ideer

[Jörgen Player Special]

2051010
Eftersom blåryk ändå försvinner så är 4t enda utvägen. Så varför satsar inte A- förarna från 250 SP på SS600 alt. STD600 och ser till att det fältet blir ett riktigt getingbo? Eller är dom klasserna mycket dyrare än 250 SP?

För att 4T är tristare än 2T kanske?
För att 2T är enklare att meka med än 4T?
En av de stora fördelarna med SP har ju varit pengarna. SP är den överlägset billigaste klassen tror jag inte lade mer än 35000/säsong och då är ALLT inkluderat.

/Jörgen

 

[ola_sandin]

Jag skulle vilja se en hyosung/sv650klass. http://www.gt650-cup.de/photo.htm Då skulle kostnaderna kunna hållas nere vilket skulle leda till att fler dras till klassen. Skulle ju vara kanon om 400cc radfyror och andra jämnlika hojar kunde vara med..

 

[björn.e]

2051051 För att 4T är tristare än 2T kanske?
För att 2T är enklare att meka med än 4T?
En av de stora fördelarna med SP har ju varit pengarna. SP är den överlägset billigaste klassen tror jag inte lade mer än 35000/säsong och då är ALLT inkluderat.

/Jörgen

4-smäll tråkigare tilllåt mig (ne nu ska vi inte förstöra tråden med 2t vs 4t) Man kan fortfarande köra buget med en 4takt om den inte är så stark, det är ju därför du inte blåser så mycket däck. Vilket är den största kostnaden. Honjsongggg tycker jag med verkar vara en seriös utmanare

björn

 

[GSXR1100R]

Verkar vara ett stort intresse iaf

 

[Gustav1]

2048918 De största problemet vore väl ändå om Gustav1 helt plötsligt skulle äga en rejshoj!

Herregud. Himlen trillade ner.

 

[RR ABBE]

Jag lade faktiskt fram detta som ett förslag till vissa på mässan i år, så jag tycker det låter perfekt.
Dock tror jag på kawa Er6 eller sukas motsvarande hoj inte sv650 eftersom den kostar mer. Man kan faktiskt inte jämföra begagnat pris med nypris.
Dessutom tror jag det är lättare att få någon importör ombord, kanske erbjuda oreggade hojar = billigt.

En annan fördel för importören är reklamen som dessutom kastar lite rejs glans på en billig nybörjar hoj.

Pris mässigt tror jag en sådan här klass blir billigare än SP250 eftersom hojarna bör hålla betydligt bättre och hojarna i princip är billigare än vad aprillian var ny!

Pressa fram denna klass redan nästa år så lovar jag att köra iallafall.

 

[ola_sandin]

2064771 Jag lade faktiskt fram detta som ett förslag till vissa på mässan i år, så jag tycker det låter perfekt.
Dock tror jag på kawa Er6 eller sukas motsvarande hoj inte sv650 eftersom den kostar mer. Man kan faktiskt inte jämföra begagnat pris med nypris.
Dessutom tror jag det är lättare att få någon importör ombord, kanske erbjuda oreggade hojar = billigt.

En annan fördel för importören är reklamen som dessutom kastar lite rejs glans på en billig nybörjar hoj.

Pris mässigt tror jag en sådan här klass blir billigare än SP250 eftersom hojarna bör hålla betydligt bättre och hojarna i princip är billigare än vad aprillian var ny!

Pressa fram denna klass redan nästa år så lovar jag att köra iallafall.

Men hyosung gt650r är billig ny.

 

[Swedie]

Jag är gärna med o promotar och letar hjälpare. eller nått. Vore skitkul klass!

 

[Jörgen Player Special]

2064794 Men hyosung gt650r är billig ny.

Synd den inte är så "racemässig" som RS250´n.. Men tillverkas inte Honda VFR400 eller vad de heter på licens, i Korea, eller Taiwan eller nåt (minns inte landet).
Det var nån som gled omkring på en sådan på Knutstorp i somras.

mvh
/Jörgen

 

[#1]

Yamaha?

Varför är det ingen som vill ha fz6?
Den är det ju lite klipp i iallafall.
Och inte är den dyr heller varken ny eller som beg.

 

[Jag heter Lasse]

Länk till bra hoj med klipp i.

Mindre motor och effekt, men teknisk spec. iaf.

82hk är väl lagom?
2-takt och lättmekat.

 

[GSXR1100R]

2064798 Jag är gärna med o promotar och letar hjälpare. eller nått. Vore skitkul klass!

Låter kanon, jag jobbar vidare med detta, min kontakt på Kawazaki har visat stort intresse och ser gärna att det blir en enhetsklass.

 

[Åsa]

2065075 Låter kanon, jag jobbar vidare med detta, min kontakt på Kawazaki har visat stort intresse och ser gärna att det blir en enhetsklass.

En sak att tänka på när pollresultet utvärderas kan ju vara antalet 2-taktsförare som röstat för vs. emot. Dom som idag kör 4-takt blir det (kanske ) inte någon större skillnad för.
Bara en tanke.

Bra jubbat Miickke, som vi sär i Skaune.

 

[bebbe]

Tycker att allt detta låter kanon

Men lite synd att det alltid skall bli svensksjukan med att allt skall vara värre (som att man måste ha en R1 eller K5:a för att ha kul)? Kan vi inte hålla oss till att man skall ha en riktigt billig hoj. En ny hoj modell som tex ER6 går ju säker att få lite stöd från Kawa med också. Sedan så finns ju typ Yamas XTX eller MT03 att välja på. Är väl bara att ställa märkena mot varandra? Låt dom konkurrera lite


Sedan så hade det väl varit kanon kul med en klass där det körs med Aprilias nya rr hoj (om den nu kommer) men den klassen kommer inte bli billig, tyvärr. Kolla bara vad deras nya motard kostar så förstår man ju. Rejsing behöver inte betyda värstinghojar!! Kan bli minst lika kul även om hojen har lite halv kass fjädring och inte mer än 70-80 kusar så länge alla har samma

Nej, en klass med Kawas ER6:a låter för mig helt perfekt. Leker med tanken att man tom skulle kunna köra med sin hoj till rejset, tejpa för lamporna mm och ut och rejsa Sådana klasser har ju faktiskt funnits i tex England (speed tripple). Tycker att det hade varit coolt värre

"Riktig" rejsing kommer det ju alltid finns ändå för de som vill sattsa lite mer seriöst och tävla mer "riktiga" rejs hojar.

 

[NoicE]

faan, sv650 då

Inte för att jag älskar min hoj så extremt, men då kanske jag skiter i att sälja den billigt.

 

[ola_sandin]

2064930 Synd den inte är så "racemässig" som RS250´n.. Men tillverkas inte Honda VFR400 eller vad de heter på licens, i Korea, eller Taiwan eller nåt (minns inte landet).
Det var nån som gled omkring på en sådan på Knutstorp i somras.

mvh
/Jörgen

Det verkar finnas någon hyosung-klass nere i Europa. Dessa verkar ju "racemässiga" http://www.gt650-cup.de/Bilder005/15-10-2005/DSCF0513.JPG
http://www.gt650-cup.de/Bilder002/Hockenheimtest2.jpg
http://www.gt650-cup.de/Bilder005/Patrick.jpg

 

[GSXR1100R]

2065096 Tycker att allt detta låter kanon

Men lite synd att det alltid skall bli svensksjukan med att allt skall vara värre (som att man måste ha en R1 eller K5:a för att ha kul)? Kan vi inte hålla oss till att man skall ha en riktigt billig hoj. En ny hoj modell som tex ER6 går ju säker att få lite stöd från Kawa med också. Sedan så finns ju typ Yamas XTX eller MT03 att välja på. Är väl bara att ställa märkena mot varandra? Låt dom konkurrera lite


"Riktig" rejsing kommer det ju alltid finns ändå för de som vill sattsa lite mer seriöst och tävla mer "riktiga" rejs hojar.

Ja och som sagt så har Kawa redan visat stort intresse att hjälpa oss med detta.

 

[Maverick_ou812]

2066421 Ja och som sagt så har Kawa redan visat stort intresse att hjälpa oss med detta.

Hur ser tidplanen ut för att införa en sån här klass? 2006, 2007, 2008?
Tycker det verkar helt perfekt!

 

[Gustav O]

2065023 Länk till bra hoj med klipp i.

Mindre motor och effekt, men teknisk spec. iaf.

82hk är väl lagom?
2-takt och lättmekat.

Supermoto och RR är två olika discipliner.

 

[bebbe]

2066421 Ja och som sagt så har Kawa redan visat stort intresse att hjälpa oss med detta.

Låter bra! Om detta blir verklighet kanske jag tillslut kan få min dröm om att tävla lite förverkligad. Hade varit jäkligt roligt!!