Ny klass - WSBK-junior

[P€RRA]

MotoMatters.com berättar att Infront, som driver WSBK-cirkusen, har långt gångna planer på att starta en WSBK-junior klass för 14-17 åringar. Hojarna blir 250 cc 4 takt och i dagsläget ligger Kawasakis bäst till.

http://motomatters.com/news/2010/11/01/world_superbikes_to_set_up_series_to_riv.html

Tror det kan bli en perfekt inkörsport för den som vill ta sig vidare till WSS, WSBK, Moto2 eller MotoGP

 

[P€RRA]

Nu har de kommit lite längre och de som vill vara med (och har så där en 250.000:- över) kan anmäla sitt intresse via den här sajten:
http://www.europeanjuniorcup.com/en.html

Klassen är öppen för 14-17 åringar med minst 1 års tävlingserfarenhet.

 

[Radare]

Kawasaki Cup.

Varför låta ett japanskt märke få all uppmärksamhet/monopol istället för att låta olika märken tävla på samma villkor.

 

[Hoztic]

Kawasaki Cup.

Varför låta ett japanskt märke få all uppmärksamhet/monopol istället för att låta olika märken tävla på samma villkor.

För att hålla ner kostnaderna och för att föraren ska vara den som det hänger mest på, inte vem som har råd att köpa/bygga bästa hojen.

 

[Gustav O]

För att det är enda sättet som Kawasaki kan vinna något på.

 

[fezt]

För att det är enda sättet som Kawasaki kan vinna något på.

hehee

kommer stå i alla mc tidningar hösten 2011, "Kawasaki tog hem titeln i wsbk jr cup, även 2:a & 3:e plats, samt märkes mästerskapet också"

 

[Radare]

För att hålla ner kostnaderna och för att föraren ska vara den som det hänger mest på, inte vem som har råd att köpa/bygga bästa hojen.

Kostnaderna? Ha råd?

Skojar du nu?

Alla hojar här ovanför kostar lite mer än Biaggis skräddarsydda skinnställ. Nej du, bättre argument får du allt komma med.

 

[repan]

Kostnaderna? Ha råd?

Skojar du nu?

Alla hojar här ovanför kostar lite mer än Biaggis skräddarsydda skinnställ. Nej du, bättre argument får du allt komma med.

Så som jag har förstått det hela så köper man en plats där hoj, utrustning, däck, anmälningsavgifter, övernattning, expertis osv ingår. Och då är det ganska självklart att man får bättre deal om man köper allt från samma ställe i större volymer än att köpa styckevis.

 

[magnus_moss]

Kostnaderna? Ha råd?

Skojar du nu?

Alla hojar här ovanför kostar lite mer än Biaggis skräddarsydda skinnställ. Nej du, bättre argument får du allt komma med.

250000 spänn ( 180000 anmälningsavgift och lite annat) för att få vara en del av WSB-cirkusen vid 6 tillfällen låter BILLIGT!!! Hade man en 14-17 åring med talang i närheten, så borde det vara MYCKET lättare att skrapa ihop de 2500000 kronorna den säsongen kostar, jämfört med att få ihop de 50000 kronorna det kostar att köra en säsong i 125 junior.

 

[P€RRA]

Så som jag har förstått det hela så köper man en plats där hoj, utrustning, däck, anmälningsavgifter, övernattning, expertis osv ingår. Och då är det ganska självklart att man får bättre deal om man köper allt från samma ställe i större volymer än att köpa styckevis.

Stämmer bra!

Tanken med serien är ju fokus ska ligga på förarna, inte tillverkarnas utvecklingsavdelningar.

@radare: Jag tror att du har missuppfattat serien helt.
Tänk på den som tex Honda RR, RBR Cup osv.

 

[Radare]

Kawasaki Cup.

@radare: Jag tror att du har missuppfattat serien helt.
Tänk på den som tex Honda RR, RBR Cup osv.

Vad har jag missuppfattat menar du?

En billig standardklass är väl bra, men varför bara ett fabrikat? Trist.

 

[Hoztic]

Vad har jag missuppfattat menar du?

En billig standardklass är väl bra, men varför bara ett fabrikat? Trist.

Därför att det skulle bli skillnad i materialet och pris om man fritt fick välja hoj, och alla tillverkare skulle knappast gå ihop och tillverka hojar som hade identiska prestanda som alla andras hojar. Nu är det en standardklass, där alla kör samma material, och det kostar lika mycket för alla, dvs samma villkor för alla, dvs prispallen speglar enbart förarens kompetens, inget annat. Mao, tex topp 3 är perfekta påläggskalvar för MotoGP/WSBK/Moto2 osv

 

[R2]

och vilken Svensk kör?
Hubner trivs ju bra på en kawa.

 

[Macke]

250.000:- är mycket pengar för en Junior. Men det borde väl gå ganska lätt att få ihop det i sponsorpengar för en ung talang som ska ut i vida världen och köra...

Vad kostar det att vara med i RedBull Rookies Cup?

 

[Generic]

Vad kostar det att vara med i RedBull Rookies Cup?

Er ikke du litt for gammel

 

[Macke]

Er ikke du litt for gammel

Ha ha ha! Nääääe... Inte då!

Men vafan, lillgrabben är ju 1,5år så det är ju dags att börja satsa nu!!!

 

[Bennybåge]

250.000:- är mycket pengar för en Junior. Men det borde väl gå ganska lätt att få ihop det i sponsorpengar för en ung talang som ska ut i vida världen och köra...

Vad kostar det att vara med i RedBull Rookies Cup?

0:-

Dock får du betala resor och fixa boende själv.

 

[Macke]

0:-

Dock får du betala resor och fixa boende själv.

Det lär man väl få göra i WSBK-Junior också så....

 

[oops164]

Det lär man väl få göra i WSBK-Junior också så....

Fast behöver du kvala`in till WSBK Junior som i RBR

 

[Mr_Firestorm]

Tror det kan bli en perfekt inkörsport för den som vill ta sig vidare till WSS, WSBK, Moto2 eller MotoGP.

så borde det vara MYCKET lättare att skrapa ihop de 2500000 kronorna den säsongen kostar, jämfört med att få ihop de 50000 kronorna det kostar att köra en säsong i 125 junior.

Men så får vi inte glömma att den enda rätta vägen till MotoGP eller moto2 är via tvåtaktsklasserna det läste jag i en annan tråd.