Ny förare till toppstriden i BoTT!!

Allt hänger på hur många set däck du kan/vill göra av med under en helg.. Men snabbt räknat, kanske 5-10K per helg.

Kom ner till Knudan nu vid nästa race, ska hållas ett BoTT möte där vi ska diskutera BoTT:ens framtid och idéer..
 
Vad kostar det att köra en säsong i Botten? :D

Startavg., däck, soppa osv. Är Aprilian den populäraste hojen i denna klassen?
Tål den mkt stryk på banan?

Kostar väl som dom flesta andra raceklasser. Billigare anmälningsavgift mtp att det är två race på en helg. Om en aprilia tål mycket stryk? Tveklöst ja ;) Kompletterar med bilder efter lunch :)
 
Vad kostar det att köra en säsong i Botten? :D

Startavg., däck, soppa osv. Är Aprilian den populäraste hojen i denna klassen?
Tål den mkt stryk på banan?

Apilian är en kanonhoj. Så också KTM RC8, Honda Sp 1 o 2 och Ducati. Aprilian är nog mest hoj för pengarna.

Det är 2 tidsträningar och 2 race som det ser ut nu
Anmälningsavgift 1200-1500 sek.
Däck ett par per helg om du inte kör på toppnivå kostar mellan 1200 - 2500 beroende på om du kan sälja dom efteråt.

Sedan kan man ju räkna in tranport, licens, tappad inkomst och en massa annat. Men mitt tips är att inte göra detta för då kommer du aldrig i gång.

Hör av dig om du har mera frågor.


Kolla mera på siten http://www.nordicbott.net
 
Last edited:
Jag hade nyss äran att prova muskedundret. Det är helt klart att alla andra kommer få svårt att hänga på honom. Vi fick dock klicka två klick på returen på Öhlinarn så att den vände fint i vändzonen. Förarn skulle ut och köra in sig i eftermiddag så vi som sett hojen innan kan intyga att den var fin.:tummenupp
 
Personen är i absolut sverigetoppklass i lökmekning.

Ja hittills är det väl bara Tabben (minns Assen-07) som slagit Personen ifråga om att i racingdepån (och i Tabbens fall även utanför!) göra fel saker på fel plats hela tiden.
 
Tänkte bara påminna om att det bara är 100 poäng max kvar att plocka hem. Så grabbarna nedan går inte att röra.

1 Jan Greven Honda SP1 173
2 Alexander Lind Aprilia Tuno 161
3 Rickard Larsson Ducati 999S 149
 
Last edited:
I klassen +50 tillkommer en snabb rackare, dock nästa år.:tummenupp.

Det känns på något sätt att racet på Knudan kommer att bli årets race alla kategorier. :)
 
Shakedown på Häckeberga ring idag, teamet missnöjd med varvtiderna men Lasen ställde om Öhlinarna och sedan gick det att ladda stenhårt ut ur böjarna.

Mycket delar som saknas ännu och formsvackan verkar sitta i sedan 1975.

/Mekanikern
 
Shakedown på Häckeberga ring idag, teamet missnöjd med varvtiderna men Lasen ställde om Öhlinarna och sedan gick det att ladda stenhårt ut ur böjarna.

Mycket delar som saknas ännu och formsvackan verkar sitta i sedan 1975.

/Mekanikern
Sänkte Öhlinarna menar du väl?
Oscar sa ju att du inte når ner...
 
Blir det "Misilen" 2 då? Eller 3? Kanske 4??
 
Nu har slakten börjat, fulkåpor och silvertejp, snart har jag ännu ett lik i garaget:yoparty
 

Bifogat

  • test 004.jpg
    test 004.jpg
    105.6 KB · Visningar: 154
Tur jag var på plats så dina nya kåpor slapp möta vinkelslipen... :)
Jag var uppe hela natten och sågade i kåporna...

Om någon vet någon som har en uppsättning fälgar till en RSV så får dom gärna höra av sig, behöver inte vara smidda OZ, funkar med standard RSV.
 
Last edited:
*/ ?>
Nyheter
KTM bryter med Kiska – så påverkas framtidens design

Efter flera decennier tills...

Ducati Formula 73 – retro och racing i perfekt harmoni

Retro möter racing – Ducati...

Voge DS 800 X Rally – Ny offroadhoj till 2026

Voge DS 800 X Rally är en n...

Harley-Davidson laddar upp med massor av kubik

Harley-Davidson fortsätter ...

KTM 790 Duke – ny generation på gång till 2027?

KTM:s mellanklassraket får ...

Nytt från Halvarssons: Mora V2

Halvarssons nya Mora V2 är ...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

Upprop mot hojförbudet på Nürburgring Nordschleife

Efter att motorcyklar förbj...

BMW R 12 G/S – ännu bättre med Wunderlich

Tysk precision möter äkta G...

Vinn en batteriladdare från CTEK

I samarbete med CTEK har vi...

Back
Top