Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.
Till skillnad från KTM

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.

Äh bara fila lite någonstans i motorn så har man dem 2 3-4 extra så är man uppe i 42.
![]()
Till och med 85:an är ersatt med en 150cc 4-t...
Den var bra.
Nej detta gäller ju crossen alltså cr 125 och cr 250 verkar o ha försvunnit ur deras sortiment och kommer nu enbart ha 250 4-takt och 450 4-takt.
Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.
Ja den glömde jag nämna.Till och med 85:an är ersatt med en 150cc 4-t...
|
|
Mälaren Runt fyller 40 år
Nu på lördagen den 15 augus... |
|
|
Steve Holcombe klar för GGN!
Pressmeddelande 2026-08-10 ... |
|
|
Nya Chief Vintage Sturgis
I samband med 86:e Sturgis ... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Missa inte Bikes sommarnummer!
Innehåll Bike powered by... |
|
|
Shelby Turner, klar för GGN
Pressmeddelande 2026-08-05F... |
|
|
Premiär för Östgöta Dundret
Under 1940 talet var Finspå... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |
|
|
Ny 500-kubiks retro från Honda
Efter rykten om en ny retro... |