Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.
Till skillnad från KTM

Follow along with the video below to see how to install our site as a web app on your home screen.
Note: This feature may not be available in some browsers.
Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.

Äh bara fila lite någonstans i motorn så har man dem 2 3-4 extra så är man uppe i 42.
![]()
Till och med 85:an är ersatt med en 150cc 4-t...
Den var bra.
Nej detta gäller ju crossen alltså cr 125 och cr 250 verkar o ha försvunnit ur deras sortiment och kommer nu enbart ha 250 4-takt och 450 4-takt.
Anledningen till detta är med stor sannolikhet miljökraven och Honda vill inte utveckla DI till 2-takt utan skiter helt enkelt i den.
Ja den glömde jag nämna.Till och med 85:an är ersatt med en 150cc 4-t...
|
|
MC-mässan startar idag
Med start idag, den 23 janu... |
|
|
Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!
Bikes monter full till bred... |
|
|
Nya Indian Chief Vintage
I kölvattnet av att ha spar... |
|
|
MotoGP 2026: kalender och förare
MotoGP-kalendern och förarn... |
|
|
Benavides till dramatisk Dakar-seger
Luciano Benavides, som gick... |
|
|
Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!
Alldeles nyss fick vi klart... |
|
|
Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!
Michelin breddar sitt adven... |
|
|
Svensk auktion med tävlingshojar
Det svenska företaget Antiq... |
|
Officiella: Harley-Davidsons 2026-nyheter
Efter att Cruiser-programme... |
|
|
|
WP kliver in i bromsvärlden – lanserar helt nya bromssystem
WP har länge varit synonymt... |