Nu har jag sett den!

[Wiseguy]

Var den någonting i stil med denna bild ?

 

[Plåtniklas]

Kantig? Vardå?

Jag tycker det mest är fördomar från folk som inte ens suttit på en BMW. Iofs skiter jag i, och är jävligt glad för, att inte alla gillar dom. Det är det som ger den helt underbara premien vi kan ha.

 

[Mavve]

BMW ska hålla sig till bilar
de ska bygga V-tolvor och inte små raka fyror....

 

[Teo]

BMW ska hålla sig till bilar
de ska bygga V-tolvor och inte små raka fyror....

tssss jag har ju en 4:a i min snik-318!!!

 

[yzfr6]

Allt tyskarna gör blir bra!!!

 

[Jas-95]

Var den någonting i stil med denna bild ?

Japp det var det!! Vart fick du tag i bilden?? Fast jag såg flera bilder utan kåpor osv!! Har du fler?

JB

 

[Mavve]

tssss jag har ju en 4:a i min snik-318!!!

Det är bara för att du e sniken

 

[akora]

Den verkar ju lite små cool

 

[Olof Eriksson]

Tycker den ser ut som en tourer...

 

[Victor]

Låter som nån hayabusa, zx12 relaterat nästan, fråga är om BMW vågar en sån sak, tanken med dem har ju inet varit hysterisk prestanda direkt, mer pålitlig tristess.

Bilsidan tror jag inet är inblandad alls, de har ju för länge sedan skiljts åt.

Med 1300cc så är det ingen räser, helt klart.
Men att de ska satsa på "super touring" eller vad man kan kalla det är lite märkligt.
För det första så måste det konkurera med deras befintliga utbud.
Och för det andra, Triumph kastade sin i princip klara 1300cc för att det inte fanns nån marknad för den. Det var också en hoj med 170hk/300kmh och mjuka packväskor med i köpet, typ.
Varför skulle BMW lansera en sån hoj?

Förövrigt tror jag att alla som köper eller har ägt en BMWhoj är excentriska. Det är liksom grundkravet.

 

[Pejo]

Jag tror vi alla kan vara överens om att BMW's motorcyklar i allmänhet inte anses som dom vackraste i världen. Att bortse från detta faktum är bara dumt.

Sen kan jag kanske sträcka mig till att hålla med om dom nog är bland dom bästa... tekniskt sett.

(och till sist så förstår jag inte varför man delar upp premie/skadekostnad per märke, men det är en annan tråd...)

Kantig? Vardå?

Jag tycker det mest är fördomar från folk som inte ens suttit på en BMW. Iofs skiter jag i, och är jävligt glad för, att inte alla gillar dom. Det är det som ger den helt underbara premien vi kan ha.

 

[Macho Woman]

Ehhh. Är det något BMW gör är det ju just personliga hojar.

Det är sant. Jag uttryckte mig dåligt. Det jag menar är att de väljer fel, både när det gäller design och tekniska lösningar. Som förare är det ofta roligare att köra en hoj som det händer någonting på, där man faktiskt kanske sitter och till och med är lite rädd ibland, då det till exempel hänger på ens egen känsla hur bra inbromsningar man gör, istället för att man har fullkomlig trygghet och utrymmesmån för klantigheter med ABS. Förstår du vad jag menar? Det är osexigt med för mycket säkerhetsmarginal och neutrala färger!

 

[Plåtniklas]

Det är sant. Jag uttryckte mig dåligt. Det jag menar är att de väljer fel, både när det gäller design och tekniska lösningar. Som förare är det ofta roligare att köra en hoj som det händer någonting på, där man faktiskt kanske sitter och till och med är lite rädd ibland, då det till exempel hänger på ens egen känsla hur bra inbromsningar man gör, istället för att man har fullkomlig trygghet och utrymmesmån för klantigheter med ABS. Förstår du vad jag menar? Det är osexigt med för mycket säkerhetsmarginal och neutrala färger!

Du har kört mycket BMW?

[edit]..fast visst fan måste man inte kört en för att såga nåt.

 

[twinner]

Fy fan vad ful..Bläääää.. bygg bilar istället.

 

[Plåtniklas]

Nu var det ju inte det här tråden handlade om, men nya GS-modellen
har ju bantats 30kg. Perfekt touringhoj.

Artikel i MCN


Den nya modellen verkar ju bli en "supersporttourer" typ blackbörd och hajabusa.

MCN igen...

En GS ska jag köpa när jag blir gammal..

 

[Davve84]

Det är sant. Jag uttryckte mig dåligt. Det jag menar är att de väljer fel, både när det gäller design och tekniska lösningar. Som förare är det ofta roligare att köra en hoj som det händer någonting på, där man faktiskt kanske sitter och till och med är lite rädd ibland, då det till exempel hänger på ens egen känsla hur bra inbromsningar man gör, istället för att man har fullkomlig trygghet och utrymmesmån för klantigheter med ABS. Förstår du vad jag menar? Det är osexigt med för mycket säkerhetsmarginal och neutrala färger!

Med abs så dras premierna ner ! de hojjar som inte har abs (bmw) har inte billig försäkring

 

[Galne Dansken]

(och till sist så förstår jag inte varför man delar upp premie/skadekostnad per märke, men det är en annan tråd...)

Enkelt; Vi är EXCENTRISKE - Och BMW tycker inte att det nyttjar försäljningen om deres gamla-gubb-köra-lungt kunder ska att betala f. alla typ R1 skador; +40.k i helförsäkring. När man kan erbjyda hel/hel försäkring under 4.k -
Jag är endast kund, så jag tackar BMW för att dom gör det möjligt

... ... Som förare är det ofta roligare att köra en hoj som det händer någonting på, där man faktiskt kanske sitter och till och med är lite rädd ibland, då det till exempel hänger på ens egen känsla hur bra inbromsningar man gör, istället för att man har fullkomlig trygghet och utrymmesmån för klantigheter med ABS. Förstår du vad jag menar? Det är osexigt med för mycket säkerhetsmarginal och neutrala färger!

Du är vällkommen att sniffa i mina brallor - när jag har fått +10meters extra färd på utan bromsverkan, när ABS tycker att det inte ska bromsas Och ja du har aldeles rätt - det är inte sexy
Tyckar att livet ombord på min BMW är spändende - men Ok, om jag lär mig att köre MC - då blir det givetvist tråkigt

Finns lite bilder etc. på GalneDansken.com av den DRAFT MC som man har visat till MCN & Motorrad.

Även om BMW R1150GS, med säkerhetsmarginal och tråkiga färgar, är Tysklands mest sålde hoj - alla kategorier, ska det bli kul och se om BMW kan ta sig in lite gran i ett för dom NYTT marknads segment..

NB: Det är Ok att tala om för jultomten att jag önskar mig en NY MVAgusta

 

[Olof Eriksson]

Som förare är det ofta roligare att köra en hoj som det händer någonting på, där man faktiskt kanske sitter och till och med är lite rädd ibland, då det till exempel hänger på ens egen känsla hur bra inbromsningar man gör, istället för att man har fullkomlig trygghet och utrymmesmån för klantigheter med ABS. Förstår du vad jag menar? Det är osexigt med för mycket säkerhetsmarginal och neutrala färger!

Det är väl därför man åker hoj? Man vill inte ha nån automatlåda, automatkoppling eller automatbromsar (läs "ABS"). Så ser då jag det, det är det råa, att allt är upp till en själv, som gör att det är roligt å köra hoj, iaf i mitt tycke Sen kan ABS å sådant vara en höjdare i bilen som man måste dras me resten av året

Jag skulle nog aldrig välja BMW, fast de e nog mycket pga designen oxo.

 

[Wiseguy]

Japp det var det!! Vart fick du tag i bilden?? Fast jag såg flera bilder utan kåpor osv!! Har du fler?

Hade bilden på hårddisken.Hittade den på nätet. Har inga flera.
Det fanns en tidigare tråd där vi spekulerade i vad som skulle komma ifrån BMW http://www.sporthoj.com/forum/showthread.php?t=25413

 

[Silwer]

Under 250 kilo stod det i skrytreklamen.
Bra att de övergivit längsmonterad rad4a iaf.

Men det blir nog dyrförsäkrat.