Nu åker den ut!!!

[Mike the bike]

Var ute på en rejäl sväng idag med min 6a & min 9a och konstaterade att min 9a suger.

Den är för klumpig helt enkelt.

6an känns piggare hur man än gör, den rockar fett

Kommer med största sannolikhet att byta upp mig till en 10a i morgon.

Den måste ju kännas piggare hoppas jag.

Fan va bra, då kanske jag blir snabbare än DonQ

/M

 

[Fresa]

Var ute på en rejäl sväng idag med min 6a & min 9a och konstaterade att min 9a suger.

Den är för klumpig helt enkelt.

6an känns piggare hur man än gör, den rockar fett

Kommer med största sannolikhet att byta upp mig till en 10a i morgon.

Den måste ju kännas piggare hoppas jag.

Fan va bra, då kanske jag blir snabbare än DonQ

/M

Om man bara tittade på rubriken så kunde man tro att det var tanten det handlade om.

 

[d1ce]

Ge mig gamlingen då?

//@

 

[Mr.Dna]

Var ute på en rejäl sväng idag med min 6a & min 9a och konstaterade att min 9a suger.

Den är för klumpig helt enkelt.

6an känns piggare hur man än gör, den rockar fett

Kommer med största sannolikhet att byta upp mig till en 10a i morgon.

Den måste ju kännas piggare hoppas jag.

Fan va bra, då kanske jag blir snabbare än DonQ

/M

Det var en -03:a du hade väl?? Har du fixat den efter vurpan än? eller det var inte du?

 

[Bj.O.rn]

Hur långt har den gått?

/B

 

[Mike the bike]

500 korta mil, hurså`?.

M

Hur långt har den gått?

/B

 

[Silwer]

500 korta mil, hurså`?.

M

Hur många har du kört då?

 

[Mike the bike]

ca 150.

M

Hur många har du kört då?

 

[Silwer]

ca 150.

M

som fan så pass iaf, du saknade körkort va?

 

[Mike the bike]

Jo men det hindrar ju inte att man tecknar sin bästa polare som handledare

Var ute 20 mil idag då vi alternerade mellan 6an å 9an vilket nästan slutade i slagsmål då båda ville köra 6an sista biten.

Jag kände inte så här förr, kanske är det sen jag började köra bana med den andra 6an som är superlätt som jag vant mig vid lätthanterligheten hos en 6a.

10an är ju minst lika smidig men med ännu mer krut än 9an

Vi får väl se.


/M

som fan så pass iaf, du saknade körkort va?

 

[GSXR1100R]

Var ute på en rejäl sväng idag med min 6a & min 9a och konstaterade att min 9a suger.

Den är för klumpig helt enkelt.

6an känns piggare hur man än gör, den rockar fett

Kommer med största sannolikhet att byta upp mig till en 10a i morgon.

Den måste ju kännas piggare hoppas jag.

Fan va bra, då kanske jag blir snabbare än DonQ

/M

Hypervarning, du blir inte snabbare med en 10:a däremot så kommer du att klota hårdare, det bästa är att lära sig köra fort i kurvorna med en snäll hoj, fortsätt med dina 6r

 

[Silwer]

Jo men det hindrar ju inte att man tecknar sin bästa polare som handledare

Var ute 20 mil idag då vi alternerade mellan 6an å 9an vilket nästan slutade i slagsmål då båda ville köra 6an sista biten.

Jag kände inte så här förr, kanske är det sen jag började köra bana med den andra 6an som är superlätt som jag vant mig vid lätthanterligheten hos en 6a.

10an är ju minst lika smidig men med ännu mer krut än 9an

Vi får väl se.


/M

Jo den där zx10r är nog ett monster, risken är att den är lite för mycket bara.

 

[Mike the bike]

Du har en poäng där faktiskt.

Men jag lider av svåra tvångstankar vad gäller "mer är bättre".

Å den har ju definitivt mer av allt utom vikt

Vet inte men tror den är mycket lätthanterlig, med det inte sagt att den är lättkörd vilket jag inte tror.

/M

Hypervarning, du blir inte snabbare med en 10:a däremot så kommer du att klota hårdare, det bästa är att lära sig köra fort i kurvorna med en snäll hoj, fortsätt med dina 6r

 

[Mike the bike]

Ledsen men jag vågar inte, finns flera skäl.

1) Konstig logga.
2) Taskig design (ta inte illa upp)
3) Fel färkombinationer.
4) Jag sitter illa på den.
5) Kommer från fel provins i Japan.
6) Min tjej gillar Kawasaki
7) DonQ gilla Kwakkern mer
8) Min ofödde Moto GP härskare gillar Kawa.
9) Mina 2 tibetanska spaniels gillar bara ljudet av pappas Kawor (Fråga MW vad som händer om man försöker gå för nära)

mmmm listan kan göras lång, tyvärr.

Men din är ju såklart jättefin å snabb, alldeles säkert, såg ja ju på falken

Våga prova Yamaha.

 

[GSXR1100R]

Du har en poäng där faktiskt.

Men jag lider av svåra tvångstankar vad gäller "mer är bättre".

Å den har ju definitivt mer av allt utom vikt

Vet inte men tror den är mycket lätthanterlig, med det inte sagt att den är lättkörd vilket jag inte tror.

/M

Effektsvagare hojar är lättare att bemästra, även hojar med ett brett register är mumma för en rookie

 

[Mike the bike]

Är jag en Rookie

Jo det är väl så, fn också

Jag vill ju bli lika snabb som du.

/M

Effektsvagare hojar är lättare att bemästra, även hojar med ett brett register är mumma för en rookie

 

[GSXR1100R]

Är jag en Rookie

Jo det är väl så, fn också

Jag vill ju bli lika snabb som du.

/M

Öhhh du har ringt fel nummer.... jag är inte snabb, men jag har kul ändå

 

[Mike the bike]

Jag talar å mitt teams vägnar när jag med orubblig tro fast står vid att inget slår en Kawa.

Att något skramlar har väl aldrig varit bra

Kanske skall kolla alla muttrar å skruvar.

Nä jag har rätt så får det bli, allt blir enklare om du håller med då jag aldrig ger mig på denna punkt .

/M

Alla dina argument är oantastbara , men Skramlaha är snabbare. Och snabbare är ju vad du vill vara, eller hur?

 

[GSXR1100R]

Vad är du då?

Master of long experience?

Gammal, fet & talanglös...

 

[Jonne_boy]

Sälj hojjen, andväns pengarna till däck, träningdagar, och lite mera däck

till banhojjen såklart!