Negativt med min, positivt om andras-tråden

Drar till med en svårslagen.

Jag har ingen hoj, ni har hoj. :(
 
NEGATIV: Min hoj drar skitmycket soppa (RSV4:an), kommer kortast av alla på våra turer :mad:

POSITIV: Finns snygga hojar som jag inte äger.... (?)
 
Min hoj. Tja. Den känns som en traktor efter att man kört en modern sporthoj en dag. Brett styre, upprätt körställning... känns väldigt avigt.

Tung är det också. APTUNG.
 
Min hoj har ingen bränsleindikator vilket jag tycker suger rejält.
Dock har man ju lärt sig hur långt man kommer på en tank ungefär, men de finns tillfällen när det är jäävligt svårt att veta.

Pga vibrationer i tändningslåset verkar nyckeln bli skev :confused:
Motorn drar för mjukt och saknar karaktär.

Saknar bättre känsla i frambromsen, kan ibland upplevas en aning svampig.

Fotpinnarna tar i för ofta:tungan

Jag kommer byta mot färdig banracer typ r6...
 
Min hoj BMW F800s är kass för att:

1. Den har för klen motor
2. Den låter som en kina moppe
3. Tyska skitblinkers knappar en på varje sida.
4. Fjädringen är sämre en farmors gungstol
5. Ett krångligt el-system med can-bus
6. Låter som en skördetröska på lägre varv

Bonus är fan inte så snygg heller men jag har vant mig.
 
Min Hoj låter som en symaskin(även men slip-on) Den är gjord av kineser, absolut ingen Öhlinare... Tur att hastighetsgränsen är 120! Ps JAG HATAR MIN HOJ!!!
 
Min hoj är inte klar.

Kompisens ZX10 aka Arlakossa är trotts 9500 mil skitbra att köra, och startar klockrent!
 
-Hård sadel vid längre turer
-Ingen varvräknare
-Hal plasttank
 
Min hoj BMW F800s är kass för att:

1. Den har för klen motor
2. Den låter som en kina moppe
3. Tyska skitblinkers knappar en på varje sida.
4. Fjädringen är sämre en farmors gungstol
5. Ett krångligt el-system med can-bus
6. Låter som en skördetröska på lägre varv

Bonus är fan inte så snygg heller men jag har vant mig.

Jag gillar din hoj just för blinkersknapparna på varje sida!!
 
Känslan i gasen är helt kass, fjädring lite mjuk och sen verkar jag aldrig bli klar med alla modifieringar...

EDIT: Det verkar som det inte blir mörkt i japan då framljuset är lika bra som en ficklampa...
 
Last edited:
Min Monster 900 är inte bra på följande.

-För lite effekt.
-Dålig markfrigång.
-klen framlampa.
-jag är lite för lång för den.
 
Min Monster 900 är inte bra på följande.

-För lite effekt.
-Dålig markfrigång.
-klen framlampa.
-jag är lite för lång för den.

Jag körde Monster förut, jag tycker att om man jämför med t.ex. sporthojar så är fjädringen bra svampig, märks på bana om det blir ojämnt mitt i en kurva.
Eftersom jag nu skriver om din hoj så måste jag säga att jag verkligen saknar ljudet med Termi-slutdämpare :yoparty
 
XR:en låter som fan och skakar utav helvete. Den har varken tank- eller trippmätare. Den har ingen startmotor. Den är förbannat obekväm om man vill åka längre än 5-10 mil eller över 120. Den börjar vobbla vid 130, visserligen kontrollerat men ändå...

900SS har för slö motor och kamremmar som måste bytas vartannat år (varför i helvete håller de i 15 000 mil på bilar??), den har dessutom en markfrigång som gör att avgassystemet tar i i fartgupp... när man kör rakt fram...
 
*/ ?>
Nyheter
Sista dagarna för ”Early Bird”, Gotland Ring Bike Week!

Boka senast lördag 31/1 för...

Gotland Ring GPE Circuit i konkurs, verksamheten räddad!

Bolaget bakom den dagliga d...

Besöksstorm till MC-mässan på Elmia

Den svenska mc-mässan har v...

MC-mässan startar idag

Med start idag, den 23 janu...

Fullt drag på mc-mässan i Jönköping!

Bikes monter full till bred...

Nya Indian Chief Vintage

I kölvattnet av att ha spar...

MotoGP 2026: kalender och förare

MotoGP-kalendern och förarn...

Benavides till dramatisk Dakar-seger

Luciano Benavides, som gick...

Gotland Ring Bike Week 2026 – rabatt på färjan klar!

Alldeles nyss fick vi klart...

Michelin lanserar Anakee Adventure 2 – nytt adventuredäck med fokus på väg, men redo för grus!

Michelin breddar sitt adven...

Back
Top